とりあえず入れてみたよ～
マイナンバーカードを読み込めば、勝手に接種記録が出てくる
まぁ～ 何に使うのか不明だが、とりあえずね(笑)
最近、週３日くらいは出社している。
お昼休み、とあるコンビニのイートインコーナー
ここは喫煙所があるのだが、コロナによる人数制限で待ち状態。
そう、今や都内でタバコを吸える場所が本当に限られているのだ。
まずオフィスビル内で吸える所はほぼないし、屋外の喫煙所もかなり減ってきた。
居酒屋でも席で吸える所はわずかということで、喫煙者にはかなり厳しい修行になっている。
タバコを吸わないより喫煙所難民のほうがストレスかかるのでは？？？
アトレー（ハイゼット）がモデルチェンジ
シャシーはDNGAのようで、ミッションがCVTになるなど結構な変更。
（将来的にはe-SMARTもありか？）
今回、「ワゴン」は廃止になったので全て４ナンバー。
ハイゼットの豪華版がアトレーという位置づけらしい。
スマートアシストもステレオカメラタイプになり、先のタフトと同じシステムなのかな？
ACCは全車速対応になったが、パーキングブレーキは機械式なのでホールド機能はない。
あと、横後方の死角を検知するブラインドスポットモニターはオプション設定もない。
いい加減、トヨタのTSSⅡを使えばいいのに(ｰ_ｰ;)
CVT化で燃費は14.7km/ℓ（2WD、WLTC）で、そこそこ良くなった感じ。
但し、タントのターボが20km/ℓということで、まだまだ重量やファイナル比の差が出ているようだ。
バンということで後席はかなり割り切っている。
その分、このように背もたれを倒して足元に収納するとまっ平に♪
使い道によっては、こちらのほうがメリットが大きいか？
ナビはOP設定、メーカーオプションの９インチディスプレイオーディオが９万円、
トヨタのディスプレイオーディオの「出来」からしてもあまりお勧めできないかな・・・・
個人的に気になるのがこちらの「デッキバン」
なかなかステキ♪
んが、価格がね～
四駆だとヤリスクロス ガソリンGと同じ値段でやんの(ｰ_ｰ;)
やはりアトレーベースは高いねぇ～～