お店に入ると、リーダーが接客していました
腰痛休養から2カ月
ようやく復帰したようです 良かった。
でも忙しそうで、接客終わるまで待ってますと告げ
しばらく店内を物色してまわり
すると店長が現れ、今空いてるとの事で
早速自転車を修理していただく
まずはOさんの、結局パンクしなかったタイヤから
事情を説明
店長:こんなことめったにないけど、災難としか言いようがないね(笑)
私:修理するのって不可能ですよね?空気入れられないから。
そこで、いっそのことパンクするまで走ってしまえ、ってことになったんですけど
パンクしなかった(笑)
店長:それはまた荒療治だな~(笑)考えがスゴイね(笑)最悪の最終手段だな。
Oさん:治せるんですか?
店長:大したことないよ
と。
折れたバルブの穴に、シャーペンの先位の細い棒を差し込み、空気を抜いて
あとはチューブ交換の手順でチューブを新しいモノに交換してタイヤをはめて
空気をいれれば完成♪
私たち、こんな発想どこにもなかった
空気を抜く=パンクさせる
だったもん。
さすがプロですね。勉強になりました
で。次の問題へ。
今朝、大苦戦したブレーキの解放について教えてください、と
とりあえず私の自転車を使って説明してもらおうとしたその時
店長:あれ???・・・これさ、ハンドル曲がってるんだけど
私:え??
言われるまで全く、いや。言われても全く気付かなかった。
Oさん:ほんとだぁ!!!スゴい曲がり方してる(爆笑)
店長:走ってて、おかしいと思わなかった?
私:なんとなく右寄りに走る気がしたけど、風とか道路の路面の状態でそういう走りになったと思ってた(汗)
店長:すぐ治るから大丈夫。Yさんの自転車、ギアもオカシイよ。この自転車の方がOさんより重症だね
あ。あはは。。。
そうなんだ。。。
重症だったのは、Oさんじゃなくて私だったんだ。。。
知らないって。幸せ。。。
でも一歩間違えば事故に繋がるから危険
今日、大宮まで来たのにはやっぱり意味があったんだな。
と、ここから先生と生徒みたいなカンジで進んでいきます
まず、輪行=トラブルが発生する これは必ず覚えておいてね。
じゃ、前輪のブレーキの解放からだね
みんな力を入れて無理矢理引っ張ろうとするけど、
力はほとんど要らないんだよ。
最初にここ(ブレーキのハの字みたいな部分←名前知らないのです汗)を右手で握って、
左手の親指が下を向くように指4本でブレーキケーブルを握り引っ張る
この時親指はハの字のノの部分を押さえる
ケーブルを引っ張った力と、親指で押さえた力で
最初に押さえ込んだ右手がフリーになります
ここで簡単にはずすコツは
ケーブルをクッと下に傾けること
そうすると、金具(コレも名前しらないの)が下にポロって落ちるように外れるんだ
で、まずは店長がお手本を見せてくれて
あまりにあっけなく簡単に外す姿に感心
やってみて、と、私の番
言われた通りに実践すると、いとも簡単にポロリと外れて感動~
今までの格闘がアホらしくなりました
つづいてOさんも実践して、2人で感動
ブレーキ解放でお悩みの方、参考にしてみてください
劇的に変わること間違いなしです
そしてピットで私の自転車が修理されていきます
ハンドルの曲がり修正
ギアの修理
その他ブレーキやら何やらで無事に治療され
そしてまたここで店長からギアについての講義
非常にわかりやすくて勉強になりました
私が説明すると分かりにくくなりそうだな~
とりあえず、私の自転車は
前3段×後9段=27段の変速が使用できる
まず前3段
ギアを図にするとこんなカンジ
①_
②__ メインで使用
③___
前のギアは普通に乗る時は真ん中②を使用するように作られている
残りは軽くしたり重くしたり
後9段
①_
②__
③___
④____
⑤_____
⑥______
⑦_______
⑧________
⑨_________
で、スピードは
A 前①と後①~⑨
B 前②と後①~⑨
C 前③と後①~⑨
の組み合わせがあるけど、
メインで使用する 前②と後①~⑨ の組み合わせで
AとCのギアと似たようなギアの組み合わせが作れるようになっている
とのことで、実際に上の図のような線を描いて
全種類の組み合わせを私たちに見せてくれました
ここにはとりあえず1種類しか書かないけど
図にしてみると、納得でした
そんな訳で、壊れたギアは修理されましたが
真ん中メインで使う目的で作られているギアで補えるなら
あえて危険なギアを使うこともないですね
あ。ちなみに私のギアはSHIMANO製です
結局、閉店まで居座ってしまいました
勉強になり、充実した1日になりました
店長、お忙しい中、ありがとうございました
また邪魔しに?伺いますね~♪