209系通勤型電車をベースに、横須賀線・総武線快速の113系1000番台の後継車として、1994年に登場しました。
近郊型電車では初の両開き4扉車で、ロングシート主体でセミクロスシートも組み合わせた座席配置は、後のE231系近郊型へとつながる基礎となりました。
現在も横須賀線・総武快速線を中心に、成田線・鹿島線・外房線・内房線の快速電車として活躍中です。(2011年現在）
209系通勤型電車をベースに、横須賀線・総武線快速の113系1000番台の後継車として、1994年に登場しました。
近郊型電車では初の両開き4扉車で、ロングシート主体でセミクロスシートも組み合わせた座席配置は、後のE231系近郊型へとつながる基礎となりました。
現在も横須賀線・総武快速線を中心に、成田線・鹿島線・外房線・内房線の快速電車として活躍中です。(2011年現在）
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