最高速度320km/hの営業運転が可能な車両として開発され、2011年3月に登場しました。
編成にはグリーン車とグリーン車の上位クラスのグランクラス車両が連結されています。
2012年度末に宇都宮駅 - 盛岡駅間を日本最速となる最高速度320km/h運転を実施する予定です。
また2013年度末からは、こまち用新型車両E6系と併結し最高速度320km/h運転する予定です。
そして2015年までに山形新幹線「つばさ」を除き全てが本型式に置き換わる予定です。
最高速度320km/hの営業運転が可能な車両として開発され、2011年3月に登場しました。
編成にはグリーン車とグリーン車の上位クラスのグランクラス車両が連結されています。
2012年度末に宇都宮駅 - 盛岡駅間を日本最速となる最高速度320km/h運転を実施する予定です。
また2013年度末からは、こまち用新型車両E6系と併結し最高速度320km/h運転する予定です。
そして2015年までに山形新幹線「つばさ」を除き全てが本型式に置き換わる予定です。