何時どこかに用事があって出かける時の天気は雨や曇りの日ばかりです。
昔ハワイのホノルルで半日ほど雨にふられたり寒かったり、旅行で天気についてはいつも期待していません。
ところが今年は今の所どこへ行っても晴れてる時が多くどうしたのかな。
単に偶然だと思いますが。
台北に続き今回日本にある Indigo 系ホテルの１つ、箱根強羅にあるHotel Indigo Hakone Gora へ行ってきました。
このホテル、客室全室に温泉が完備されているそうです。ここ最近日本国内で宿泊するホテルみんな温泉付きですが
ここのホテルはどんな感じでしょうか。
・東京から近い
自宅からの距離はざっくり170キロほど。山梨富士吉田の方から御殿場へ出て強羅に向かったので遠回りしました
・緑も多いが人も多い
さすが観光地の一つだけあって人に車で溢れかえってる
・道に迷う
道路からホテル施設は見えるもののどうやって入っていくのか1発でわからず・・・
・国道からホテルの入り口へつながる道路は今ひとつ、普通の住宅地内の道路に加え廃墟などもあり
ホテル正面のアパートは従業員が住んでる寮みたい
・日本の施設ですが館内一歩入るとここは日本風にアレンジした外国のホテルな感じ
・スタッフはじめ宿泊客のほとんどが異人さん
・いつも思うのですが外国人スタッフ、流暢な日本語操っていろいろやってくれるのですがどこで勉強しているんだろう
自分が逆の立場だったら絶対に務まらん
・Indigo クラスのホテルになると宿泊客の人なりというのか所作というのか、お行儀の良い方々が集まっている感じ
安心して館内もぶらぶらできる
・館内、客室とも落ち着いたつくりとなっておりゆっくりできる反面外の景色はイマイチ、大体建物が立ってる場所が
なんでここなのかよくわかりません。まあホテルに篭れば問題なし
7月から燃油サーチャージが再度改訂すると報道されてます。前回の改訂では乗客の明らかな減少が見られていないのも航空会社としては強気な姿勢なのかもしれません。一方パスポートの申請手間賃の大幅値下げに出国税の値上げ。どうなってるの？
前回に続きまたKIX→SEL→HND で遊んできました。もちろんエコノミークラス。でもなぜかKIXSEL間のKALはビジネスクラスの運賃がエコノミークラスと比較してバカ安でした。サーチャージ変更後どうなってるか分かりませんがKALの新型787-10のビジネスクラスシート70分程のお試し？搭乗。
関西空港国際線のラウンジも当然使えます。それもプレミアラウンジ。空いてて広くて私的には桜よりいいかもしれません。ちなみに台北松山空港のラウンジも好きです。
HND→OKA→TPE→HNDの東京那覇間の運賃も格安。でもこれは乗継含むもので那覇1泊宿泊代自腹の那覇台北便は朝8時台の出発となります。
