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渓流ダイレクトベイト・ナロー化&レフトハンド化&ハイスピードギア

渓流ベイトフィネスを改造ダイレクトリールで楽しむブログです。
ブレーキ無し・フリーランニング設定+2.5gルアーのサミング道場(笑)

ヴィンテージリールのハンドルって、結構な割合で固着したり回りが悪くなっているケースが多いです。

 

これまで、歴代のダイレクトリールをいくつも触ってきたけど、その半分以上といっていいほど、この固着パターンがありました。

 

なになに?…ボロの安いのばかり仕入れてるからそうなるんだよ…かも、だけどね(笑)

 

まぁ、そんなわけで今回も固着ハンドルの修復編であります。

 

修復といっても、自分としてはできる限りオリジナルに近い仕上がりで修復したいわけでありますが…

 

今回は、BRONSON GreenHornet №2200 のナロー改のハンドル修復作業です。

 

ハンドルを取り外し、ノブの裏側のプレスカシメ部を丁寧に削り落とします。

 

 

次に削り落とした裏側から軸をたたき抜いてから、ストレスなく回るようになるまでプラノブの内径を広げます。

 

気持ちよく回るようになったら、オリジナルに近いカタチになるように加工してから、再度組み立てます。

 

できるだけオリジナルに近い仕上がりにするため、オリジナルの軸を再利用することで、正面から見た目もほぼオリジナルとなります。

 

 

リールに組み立てて…正面裏側から見たり、正面表側から見たり…ほぼほぼオリジナルとなります。

…こんなところにこだわっているのは自分だけなんだろうな~(笑)って思いながら…いにしえのメーカーさんへのリスペクトを込めて…('ω')