最近関西に行きたいとつくづく思い始めていますが暇と金がない為行けてないのが現状です。京とれいんとか、京阪の一般車関連も撮りたいです。
12/27 5555(京阪5000形登場50周年HM)
多分最初で最後のゾロ目を撮った時だと思います。久々に撮りに行ってみたいです。
5ドアがもう関西いないのはなぁ…と毎回思っています。以上です。
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暇が空いてたら書いてるので最近不定期気味ですね…すみません。2日間晴れていますが相変わらず学校の日々が続いています。晴れで電車撮りたいです…久しぶりに遠出もしたいけど金がないと…これの繰り返しです。
金があればすぐ使う癖があるこそ1番ダメなんですけどね。
1954D 1891編成＋1461-?(記憶にない)
確か初めての夜急行だったかなと思いますがよく覚えてません。
最近忙しいものでブログがあまり進んでないです。
出かけたりもしてるんですがそういうのもあまり現象すらできてないのが現状…
暇になれば一瞬で書きますがそれまでお待ちください。
最近5320が引退だの言われていた気がしますがようそんな溜まるなぁとつくづく思います
急行は消えても残りますが正直今更撮っても…って感じですがね。以上です
最近はある事情で1891編成に幌がついた状態で走行していたそうで…
正直一度も撮ってませんが朝の入れ替えとかは撮ってもよかったかと思ったりしています。
もう深夜回送から既に1年半経っていますがいつになったら品川方に連結した状態で貼るんでしょうか…品川方で撮りたいですね、以上です。
2021年3月4日 KC198 1891編成
寒い季節がやってきましたね…京急がダイヤ改正してから慣れのせいで学校に遅刻することが多発してます。新ダイヤに慣れないとですね…
前に撮った3438編成、もう2年前の貸切ですね。
今後も残るらしいですがいつまで残ってくれますかね…できればもっと長生きしてほしい、と勝手に思ってます。以上です
最近電車を撮る機会が著しく減りました。なんというか微妙な気分です。
携帯が大破損して携帯自体が修理不能とされました…流石に仕方ないですね…。
昨日脱線復旧訓練があったようで今年はデト15-16が使われました。
返却回送の存在は知りませんね〜もう撮れてるので良いんですが…と思いましたが検車区から出てくるのは撮りたかったなぁ…以上です。
ダイヤ改正は完成次第出します。
先日から発表されていましたが京急のダイヤ改正が行われますというんですが…
なんだこのクソダイヤ。ってのが本音です。
平日なら百歩譲ってですが休日のデータイムにやられるのは流石にいただけませんね。
と、大部落急行停車駅民は言ってます。ということで路線別に書き分けます。
順序としては路線別で平日、休日共通のものを先に書き平日、休日で変更内容が異なる部分を分けて書きます。
※11月9日現在の時点で列番付きダイヤが記載されていないものの一部列車の種別変更の列番記載によると列番運用そのものが変わるのでほぼ白紙ダイヤ状態になります｡
赤字で書かれているものは取りやめ、廃止されるもの、消滅するもの。
行き先、列番変更は青文字
重要点は紫
格下げは赤の塗りつぶし
格上げはオレンジで塗り潰し
分かりづらい存続運用は緑で塗りつぶし
黄緑はただの感想です。
京急本線(堀ノ内〜品川・泉岳寺)
今回一番変わるのが京急本線(特に八景〜品川間)
というかもう何もかも色々わけわからんすぎて一番理解に苦しんでます…
日中の特急が復活というのが今回の目玉…というか狂わせてるやつですね…｡
現在快特として運用している列車から20分間隔で特急に格下げされます。
上り
平日三崎口9:36発923H
〜
15:37発1551H
休日三崎口8:59発853H
〜
久里浜20:41発2087H
下り
平日泉岳寺9:59発976H
〜
泉岳寺15:46発1584H
休日は泉岳寺10:06発978H
〜
品川21:29発2142H
上記の間に走る全ての直通運用が該当します。
(一部本線終結運用の可能性あり)
続いて日中のエアポート急行です。
時間帯は変わらなさそうなものの日中を走るエアポート急行が半減します。
上り
平日1129D〜1507D計14本
休日1017D〜2105D計35本
下り
平日1008D〜1530T計15本
休日1017D〜2106D計36本
上記の列車が運転を取りやめます。
なお記載が列車番号の記載のみとなっている為運用回しに関してはなんとも言えない現状ですが記載通りでそのまま当該列車を消すならば日中の都営車によるエアポート急行の存続は正直微妙と言ったところでしょう…さすがに午前中から12時間も休日に急行が半減するってエグい内容ですね。
夜に関しては平日2本、休日1本行き先変更、種別の格下げは休日のみ夜もあります。
2108C,2218Cの行き先が三崎口から浦賀に変更…休日は2259Hの行き先が羽田空港から品川に変更。種別変更はA快特のみ、上り1809A〜2003Aと下り1904A〜2102Aが特急に格下げでC特急にされます。ちなみに2003A,2102Aは列番変更2031C,2130Cへ変更されます。
平日ダイヤ
今回の目玉である変更点は朝ラッシュ運用。
現在走るB快特、まさかの一部列車が格下げ…
601B〜605B,717B,819BはB快特として存続
607B〜715Bが全列車特急へ格下げ、C特急に変更されます。
番号はそのままです。
↑ここ覚えていてください↑
空港行きの特急
オフピーク列車
707C,711Cが現在12連運用がありますが増結を取りやめ、全区間8両で運転、713C,715Cが運転そのものを取りやめます。
そして運転取り止めになった715Cの時間にモーニングウイング5号の755Aが時間変更
709Cは特に記載ないのでそのままかなと……おかしいですね。
同じ列番の車両が連続で走ることになるんですよ。まぁ改正後の記載があるんで羽田行きの特急の列番が変わるんでしょうが変な列番になるんでしょうね…ややこしい()
オフピークの時間帯である上り885H,815A,817A、下り970SH,976SHは増結取り止め。
ということでオフピーク通勤を進めてからこの会社は12両運転が合計8列車消えました。
ファーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
本線は以上です。てか本線でここまで記載内容ある時点で意味わかりませんね。
なお、空港線もここから書きます。
空港線(羽空〜都営・京成等直通)
空港線も相当変ります。今回の内容で表面上一番わかる変更点が他社線車の運用です。
本数多いですがまだわかりやすくなっています。
早朝に走る蒲田始発の快特羽田空港行きですが平、土休日どちらも普通に格下げされます。
該当する運用は平日580A,土休日586Aの2本。H普通として羽田へ向かいます。
所要時間は3分しか変わってないのでまぁ良いのではないかと思います。
日中の空港線は南からのエア急が20分間隔になる穴埋めとして京成線方面から来る一部快特羽田空港行きを格下げし特急羽田空港行きとして運転。
平日上り1135N→1181H(運用変更)
〜
1531N→1591K(運用変更)
平日下り1034N→1030N(運用変更)
〜
1330N→1322N(運用変更)
休日上り1067SH→1027H(運用変更)
〜
2175K→2173K(運用変更)
休日下り816T
〜
1720N→1728N(運用変更)
上記の間に走る快特を基準として20分間隔で走る列車を特急へ格下げ
所要時間が記載された運用だと5分延び羽田到着が遅くなるか品川発が前倒しになります。
土休日下りの特急格下げ対象以降の列車、急行羽田空港行きが21時台まで快特に格上げ
該当1726N→1734N(列番変更)
〜
1974K→1972K(列番変更)
羽田空港まで5分所要時間が短縮されます。
ただ空港線内の各駅停車の時間帯が10分サイクルで定まらなくなったので時間には要注意。
羽田空港から品川行
終電車が繰り上げられます。
平日の最終列車23:59発急エア急品川行き、土休日23:59発快特品川行きだったものを
平日、土休日どちらも23:48発エアポート急行品川行きに変更。
平日はエア急神奈川新町行きと同時刻になる為現行の2387D,2486Dが運転を取りやめ。
蒲田で乗り換えが必須になると考えたほうがいいでしょう。
土休日は本線の部分で書いた2259Hが品川行きになると言いましたがその後の運用も変わりエア急羽田空港行きへ変更、蒲田で現行2358HXの2分前倒しの時刻で運転。
そのため現行で走る2359H,2358HXの空港〜蒲田の一往復は運転取り止め
品川行きの終車は23:48発の2363Hエア急品川行きへ変わり終電車が12分繰り上げします。
折り返しは今まで快特品川行きでしたが23:57発普通京急蒲田行きに変更。
平日ダイヤ
早朝に走っていた一般車エア快運用だった576K、が快特へ格下げ(写真は578K時代)。
唯一露出がある状態で京急線内で撮れる京成一般車のエア快は消滅します。
この運用は朝早すぎるためいつも目撃が上がらないで走ってから何回後悔したことやら…
アクセス車運用も例外ではなく平日朝の1011Kが快特へ格下げ。こちらは品川でエア快に種別変更されると思われます。
休日ダイヤ
休日に走っている1959SH(写真は1758SH)が快特へ変更ちなみにエア快から格下げされる運用全ての列車は所要時間に変化がほぼありません。
空港線関連は以上です。
逗子線日中ダイヤ
逗子線はエア急の運転取りやめになる時間帯に金沢文庫〜逗子・葉山を走るシャトル運用ができます。
八景〜じゃないのが意外ですね。以上です。
久里浜線日中ダイヤ
久里浜線は休日19時以降が20分間隔へ変わり、以降全ての列車が特急として走ります。
大師線の変更点は今のところ記載がありません
今のところ以上、今後詳細が出れば書きたします。
最近被写体を探してはいるんですが何かありませんかね。
2年前とかはいろんなものが被写体だったんですが消えたり撮れて満足したりと…最近はそういう理由で撮るものがグッと減りました。
今後増えるかというと多分増えないですね。
ちょうど2年前の写真になります、多分学校サボっていますね。
本命までの時間潰しだったはずです。かびるんるんのHMが日々デカくなっていたものの去年からやりませんでしたね。1500に唯一装飾されてたのでやって欲しいようなそのままでいいような、なんとも複雑な気持ち…以上です。
昨日は結局投稿しませんでしたね
TLで久々に1052の姿を見ましたが案外綺麗なんですね…。
過去の多分甲府工臨だったかなと思いますがこれ以来あまり高尾より先に行かなくなった気がします
しかも1052の写真はこの写真と最後の客レぐらいしか無いです。もう少し撮っても良かったかなと思いますね…。
以上です。