本日も
沢山の方々の
ご来店にご利用
誠に誠に
有難う御座いました！！
今日はビックリする位
高級車と
クラウンの日でした(笑)
今日はその点に少し触れた更新にしようと思うのですが・・・
例えば
”超・高級車専門店”
を造り出すことは、様々な面からかなり困難です
が
”欧州車に特化する”
事は、それに比べ、ある程度は容易に可能と思います
ある程度は、ですが・・・。
僕も逆の立場に立って捉えると
「このお店はこれが得意～特徴的～」
という考えで見てしまいがちだったりしますが
ウチの店は
「そこまで特化した部分が無いところ」
を”長所”にしたいと考えてます(笑)
（今の時点で有るか無いのかは自分で判断出来ませんが）
ただし
これは直接ユーザーさんとお話しする際にお伝えする事なんですが
例えばＫとミニバンには正直知識は薄いです・・・
他には手掛けた回数が少ない車両も勿論含まれてて
ノウハウや経験値も多いとは思えませんし
無い時点でＮＧとも思えますが、隠すよりは余程マシかなと思うので（苦笑
では逆に
セダンやクーペ
例えばクラウンやＺ等なら”得意”なのかというと
他店様に比べ「回数」が多くても
ノウハウやスキルは比べようが無いと思ってますし
何処の何で優劣をつけるのかも難しい事だと思ってます
ただし
台数を多く手掛けさせてもらってるという事は
「必ずユーザーさんと相談させて頂く」
回数が増え
結果、色んな考え方と乗り方、予算の方がいる事を知り
新しいお客さんにはそれが反映できる、というだけで
ありとあらゆる事に対応が可能になる事とは違うと思ってます
ただし、1つの車種でのご提案の内容の幅はかなり広がると思いますので・・・。
フェラーリにしてもクラウンにしても
やることは結果・結論同じであり
「シャコタンにしてツラが出てイイ感じにしてよ！」
という場合が殆どで、その先その内容が十人十色なだけだと思ってます(笑)
その過程のアドバイスで
例えば昨日も更新した
（・・・結局言われると思ったので車高は変えて納車させて頂きましたが(笑)）
（・・・オーナー様のご満足が頂けて何よりです(笑)）
商品を選ぶ→作業する→必要な場合は許可を得て試乗する→納車する
という、当たり前の順番でなく
作業し、試乗走行などの経験から→ユーザーさんの希望に近い商品を選ぶ
という順番になる事が
やっぱり大事なんじゃないかなぁ・・・と思うのであります
例えば
４３０＆４５８も、
有名店の様な他店様の様に、たんまりとノウハウが有る訳では有りませんが
「コレをしたければ、こうすれば良い」
「アレをしたければ、コレをしたら危険」
と少しづつですが要領を得てきてまして
不可解な事やわかんない事は
何なら店にある赤い４３０で試せば良いだけですし・・・(笑)
まま、結果的にオーナーさんが
「おお～良くなったねぇ！」
と喜びお支払頂ければ円満ですので・・・(笑)
で
その横には
クラウン等も並んでますが、コチラのオーナー様たちに
イベントやショー、ＭＴだけでなく・・・
ある意味じっくり見てもらう機会が有れば良いとだけ思ってまして
実際のところは、どんな高級車よりも
皆さん自分のクルマが1番大事ですからね(笑)！
ただ「いつか欲しいのう」と思ってもらう機会が
今の世には必要かなと・・・(笑)
大事な事は
取り組む時間、内容に、そして極論で言えば感情ですが
車両が何であろうと関係なく
1番気にするとすれば
”新車か否か”って位で・・・(笑)
全然変わんないです
そこまで料金も差別化してないですし・・・
そう思って取り組んでおりますので
去年あたりから店先が周期的に色んなジャンルで偏ったりしてます(笑)
が、そんな部分も他店様には無い部分かなと思ってますので
これで良いとは思っております・・・(笑)
おっとそういえば
手掛けさせて貰う車両の県外率・ベース車両販売・単価も上がりつつあるので
ようやくな感も否めませんが(笑)
今年から随時「代車」を
徐々に新車に切り替えていっております・・・！
茶色の方は、納車2週間で某クンの可愛がりにより(笑)2000キロを突破(笑)
全然大丈夫です(笑)
工賃を浮かせたい方様に
お手軽車両もストックしておりますので
ご安心くださいね(笑)
でないと、全台切り替えたら維持がかなり大変になりますんで・・・苦笑
と
色んな部分が
色んな部分の方に対応しようと思うと
困難な事が多いのですが
それでも色んなお客様に支えられて
晴れて今月で7年目を迎えさせて頂きますので
出来る限りの配慮は
地味に地味に・・・行いつつ(笑)
出来る事の提案の広さは
出来る限りで広げていこうと思っておりますので
宜しくお願い致します！！！
それでは
本日も沢山のご愛顧に
感謝感謝の1日でした！
それでは一旦
更新はこの辺で・・・。