仕事の合間の息抜きに・・・
半ば本気の半ば以上は妄想の文章ですので
クリスマス寂しいアナタに(笑)
繰り返し言いますが
間もなくマイナーチェンジを迎えるクアトロポルテ
マイナー後の見た目は前期（中期）所有者からすると
「ぐぬぬ・・・」
とならない内容だったのですが（私的に）
何度も言いますが
8速ＡＴじゃなければ当分売りたくない位気に入っております・・・
逆に
気に入れば気に入るほど
そこをスゴク考えてしまうので・・・
では乗り換えの対象
それを次もセダンであれば？
という妄想なのですが(笑)
このＶ８と見た目から、強いて乗り換えたい車種と言えば
もう2台くらいしか無くて
まずはコレ
現行後期ＣＬＳ
６３のＳのカーボンＰＫＧ
（下の画像はシューティングブレイクですけど）
ただし
お恥ずかしながら、現行のＡＭＧ７速モデルに乗ったことが無いので・・・
ベンツ買うならＡＭＧ
ＡＭＧ買うなら６３にしたく。
ただしモデル末期が見えてきていて
なのに出てくるベンツのライトはこのＣＬＳ位が私的にベストで・・・
2000万越えの新車から非常に下落するであろう価格の事を考えてしまう事と
試乗したことが無い事(笑)
私的にベンツを所有出来た期間は半年も無かったせいもあり(笑)
買うならこの組み合わせで、まで考えてるんですが・・・
どうも決め手に欠ける・・・気が・・・
着地した場合、現行系ベンツで1番化けると思うんですが・・・
うーん・・・
あと1台
外観だけで言えば
ＲＳ７前期
そう
後期にお乗りの方には申し訳ないんですが
買うなら乗るならどうしても前期が良いのです（顔つきのみで）
ＡＵＤＩも同じくＲＳグレードを選びたい・・・
ＲＳ７の前期がＮＡなら間違いなく買ってます(笑)
もうセダン・・・もとい4枚ドアならこの2択
どちらもＶ８・・・
そう
見た目
サウンド
乗り味
で
どれも甲乙つけがたい。
ただ
ＣＬＳとＲＳ７は素グレードから、
見た目は化ける事は可能な事を考えると（ある程度の範囲で）
クアトロポルテがやはり有利に思えるし・・・
でもクアトロだけ多段ＡＴだし・・・
でも音と見た目は1番好みだし・・・
甲乙つけがたい・・・(笑)
しかし後期のＣＬＳは中古市場にも全く現れないですからね・・・(笑)
そのレアさがたまりません(笑)
インジウムグレーが選べたら相当候補になったのに・・・
余談で
セダンではありませんが
何故かＣ７のＲＳ６アバントは
これは前期でも後期でも好みなのです(笑)
プｯリプリのフェンダーに萌えますし
自分でも初めてのステーションワゴンにも惹かれますし
車両スペックも申し分ないですし
なんですけどなんですけど
も
ズバリこれで！
とも思えない自分が居たりするのです・・・
うーん
ホントどうでも良い話ですね(笑)
続きますけど・・・(笑)