ルアーフィッシングと違って、餌釣りは毎釣行で餌を買う必要があるため、とにかくお金がかかります。

餌を撒けば釣れるというものではないけれど、餌をケチればあからさまに釣果が落ちるため、よく釣る人ほど余裕を持った量の餌を用意します。

 

アジゴ釣りで数時間楽しむためには半角のアミブロック(500円くらい?)が必要だし、カゴ釣りするなら刺し餌と配合餌を買って更に1000円くらいは必要です。撒き餌を使わない釣りでも数時間ウキ釣りでセイゴ釣りをするためには青イソメ50g(600円くらい?)は必要となります。餌代に見合う釣果が出ればよいのですがなかなかうまく行きません。

青イソメ一つとっても重さあたりで換算すると高級牛肉のごとき単価となります。となると安くて効率的な餌を追い求めるのは自然な流れではないでしょうか?!全般的に釣具屋の餌って高いんですよね。スーパーや量販店で買ったら倍は買えるぜってものが多いと思います。

 

ということで、今回は今まで試してきた釣具屋以外で買える代替餌?(でもないものもありますが)を紹介します。

先に答えを行ってしまうとオキアミ、青イソメに勝る万能餌はありませんでした。ただ特定魚種には一定の効果が見られるものばかりですので、参考にはなるかと思います。

 

魚の切り身

コスパを考えたときに魚の切り身は非常に大きなアドバンテージを発揮します。

サンマやサバなどをスーパーから購入し、三枚におろして皮ごと短冊切りにしたものを塩で締めて使用します。

ブラクリにつけてカサゴ狙いは紹介するまでもないくらい有名ですが、自分のよくやる釣りでは投げ釣り仕掛けにつけて、ウナギ、アナゴ、ハモで実績があります。エイもかかるので、尻手ロープは必需品です。ウキ仕掛けにつけてネリゴがかかった事はありますが、およそ運でしょうね。餌取りに超強いので、そういった場面では強力な代替餌になる可能性も?

ちなみにいろいろな魚で仕込めますが、塩サンマのハラミが自分の中では最強です。

 

コスパ:◎

食い気:△

餌持ち:◎

 

イカの塩辛

釣具屋が開いてなかったときにコンビニでも手軽に仕入れられるのが強みです。

パックから出して針に刺すだけと取り回しが簡単なのもGood。ただし自分は穴釣りでしか釣れた実績がありません。ワームのようにアクション入れて釣ると威力を発揮するのかも?今度ジグヘッドにつけてみようかな。

コスパ:◎

食い気:×

餌持ち:◎

 

アサリの剥き身

カワハギ釣りでメジャーなアサリの剥き身。スーパーで手軽に仕入れる事ができます。

慣れるまでは外れないようにつけるのが意外と難しい上、生はオキアミ並みに餌取りに弱くコスパとしてはあまり威力を発揮しません。一度ボイル剥き身を試してみたところ、餌持ちはよくなりましたがオキアミ以上に食いが落ちる感じでした。私の実績では投げ釣りでキス、コチ、ハゼ、ウキでは実績なし。肝心のカワハギの実績がないので私がヘタクソなだけ??

コスパ:○

食い気:×

餌持ち:△

 

冷凍ボイルエビ

よくチャーハンに入っているような冷凍エビです。これもスーパーで手軽に仕入れる事ができます。

以外に身がしっかりしており、餌持ちは悪くな代わりに餌の大きさ的にも小物はあまりかかりません。ウキではメバル、カサゴ、尺クラスのアジに加え、フッコクラスのスズキで実績がありますがスズキが釣れたのはたまたま誘いに反射食いしただけでしょう。磯に出れば鯛や青物も狙えると思いますが、私自身は実績なしです。オキアミよりもコスパはよいですが狙う魚を選ぶ餌だと言えます。

コスパ:○

食い気:○

餌持ち:○

 

カラス貝の剥き身

堤防やテトラにビッシリ生えているカラス貝(イガイ)の剥き身。釣り場で仕入れる事ができます。

(漁業権等が設定されている可能性もありますので採捕の際は問題ないか漁協等にお問い合わせを!)

ただと思って実際にとってみましたが、まあ、めんどくさいです!マイナスドライバーとハンマーを使いましたが、採れにくいわ。針につけるために殻から身を外すまでの手間は大変なものです。タダかもしれませんが、コスパという意味では手間がかかり過ぎる気も^^;

食いはオキアミ並みの威力ですが、餌持ちが非常に悪いです。ウキでの実績はアジ、イワシ、サバ、メバル、メジナ。釣ったことないですがチヌが釣れるのは有名です。投げ釣りでは使ったことありません。実が柔らかいので投げたら千切れそうです。

コスパ:◎(タダ!)

食い気:◎

餌持ち:△

 

キビナゴ

スーパーでパックを購入すると一回の釣行で使い切れない量のキビナゴが買えます。私はまず塩で締めて使用します。

釣り方によって使い方はさまざまですが、一番多いシチュエーションはブラクリにつけて穴釣りでしょうか。ハサミで輪切りにして針につけます。

個人的に実績が多いのはエギの背に一匹丸ごと針金で撒きつけての邪道エギングです。邪道ですがヘタクソの私は釣果が明らかに上がります。針金の撒き方のコツは尻尾から締めこむように撒いてしっかり前で固定する事。巻きが甘いと数投で外れます。

この邪道エギですが、私自身は甲イカ、アオリイカで実績ありですが他のイカについても効果があると思われます。

また投げ釣りで某動画サイトのような巨大ハモ(約1.5m)の実績ありです。

ウキ釣りを試したことがありませんが、誘いを入れ続ければスズキなど狙えないかと思案中。。

コスパ:◎

食い気:○

餌持ち:○

 

以上、私の試した代替餌(?)でした。皆さんも経験がおありでしたらコメントお願いします。

以前、初心者おすすめの釣り竿について書いたとき、

「コンパクトロッドがお勧めだ!」

と書いてしまったが、最近思う事。

 

初心者にはエギングロッドがいいと思いました。

最近、小学校低学年の子供釣りと、アジゴ釣りに出かける機会が多くなりました。

それで3m程の万能竿を持たせたのですが長さと重さに負けて旨く扱えてませんでした。

ならば短くて軽いバスロッドはどうか?と思い、2m弱くらいのバスロッドに変えてみたところ、サビキの6連針仕掛けの長さとうまくかみ合わず、これまた使いにくい。

そこで中間くらいのエメラルダス83M(2.5mくらいのエギングロッド)でやってみたところ・・・超使いやすい!との事でした。

さすがに壊されたくなかったので、後日ホムセンで安物エギングロッドを買い与えましたが評判は上々。

ルアー釣りはもちろん、チョイ投げ釣り、ブッコミ釣りにも使えます。

 

実際、エギングロッドでもフッコクラスなら余裕で釣れるし、アジングもできない事はないので、サブ竿としてよく持ち歩いていたりします。

自分が餌釣りするときは、自宅である程度仕掛けをもって行くので振り出しの磯竿か投げ竿しか使いませんが、エギングロッドでも十分要を成すと思います。逆に振り出しの磯竿や投げ竿は振り回すのを想定していないので、ルアーフィッシングはほぼ出来ません。

この点でもルアーロッドは色々な釣りに使えて汎用性高いという結論に至りました。

 

2.5mくらいの振り出し竿がいろいろ使えていいかな~と思っていたんですが、子供の反応見て思い直した次第^^;

 

先週、自転車を盗まれました。

 

駅までの通勤の足に使っており、無くなったままでは困るという事で新しい自転車を買うことにしました。

昔、ロードバイクに乗っていたのですが、遠方への転居を機に手放すことになり、ずっと後悔していました。

転居後、妻でも乗れるようにとオシャレ系のミニベロを買っていたのですが、結局妻は殆ど乗ることなく、自分の駅までの通勤用になっていたところでした。独身時代と違い、お金があっても一人で何台も自転車を持つ事は家族に理解が得られない事もあり、悶々とした日々をすごしていた訳ですが・・・期せずしてチャンス到来!(ポジティブ過ぎ?)というわけで新しい自転車購入に向けて動き出したわけです。

 

新しい自転車を買うに当たっての基準は3つ。

 

1.駅までの通勤で使う事。

通勤は必須事項でして、雨の日、風の日問わず毎日使う通勤の足として気軽に乗れる事。また、電車通勤でもあるので駅の駐輪場に停める事になります。

 

2.家族の同意を得られる事。

家庭人たる者、家族(というか妻)の同意は必須です。一般人の妻に何十万もする自転車を買う事は理解してもらえません。はっきり言ってお金はないですが、あっても反対するでしょう・・・。

 

3.子供とサイクリングに行く事。

子供が自転車に乗るようになったので、いっしょにサイクリングを楽しみたい。あわよくばロングライドに耐えられるような自転車だとなおいい!

 

■購入対象の検討

購入に当たり、いくつかイメージを膨らませてみました。

・バリバリ乗る事を視野に入れて、メーカ品の中では比較的買いやすいジャイアント、メリダあたりのロードに乗るか。

・実益とオシャレ系目指して、メーカ系クロスバイクに乗るか。

・見た目重視で走行性能高めのミニベロにするか。

・実益重視で格安ロードに乗るか。

いろいろ考えていたら、やっぱロードバイク欲しい自分に気づいてしまったわけです。

しかし、メーカ製だとエントリーロードでも約10万。毎日駅の駐輪場に停める事になるのでサイドスタンドは必須だし、正直いって10万円の自転車が盗難されないか日々心配しながら仕事したくない。とまあ、いろいろ考えると格安ロードにターゲットは絞り込まれました。

 

■購入対象の絞込み

格安ロードとはいえ、ロードバイクとして楽しむために欲しいスペックを並べてみました。

1.車重が軽い事

せっかくロードに乗るのなら軽くなければ!軽さこそ正義!現実的な選択肢としてはアルミフレームである事でしょうか。

2.STIレバー

サムシフターではロードの細かいシフトチェンジ動作が難しいです。

3.コンポーネント

コンポがスムースにギアチェンジできる事でスムーズな加速を得て、巡航速度を維持しやすくなります。依然使っていたロードはティアグラでしたので、せめてクラリスあたりが付いてるとそこそこな走りができそうです。

4.全て込みで4万円以内!

嫁の反応を見る限り3万円台までが妻の気分を害しない上限か・・・家庭人の辛さよ!

買おうと思えば10万までなら説得可能な気はするが、今後も無人駐輪場に毎日置いておく事を考えると、盗られた直後という事もあり、むやみに値段を釣り上げる気にもなりません。

 

これらの条件を元に、結局買ったのは「TOTEM 15B408」でした。

アルミフレームで車体重量は10.7kg、STIレバーで28800円と非常にリーズナブル。

コンポはSHIMANOのターニー14速でここだけ希望を満たしていませんが、レースをする訳ではないですし、まずはSHIMANO製なのでとりあえず良しとします!

早く到着しないかな~?とても楽しみです。

今年は11月になって急に冷え込みましたが、もうしばらく自転車に乗れそうですね。

私の知る限り、自転車ロードレースは唯一試合中に飯を食うスポーツです。
サッカーでも試合中に水分補給する光景はよく目にしますが、飯を食うことはありません。
何故なら飯を食ってもそれがエネルギーになる前に試合が終わってしまうからです。
一方、自転車ロードレースはゴールまで4時間以上かかる事はザラです。
レース前に摂取したエネルギーもレース途中で使い切ってしまうため、都度エネルギーを補給していかなければ、ハンガーノック(エネルギー欠乏状態。体が動かなくなります)を起こしてしまいます。
自転車はレースでなくともロングライド(自転車での遠乗りのこと)のように長時間乗る場合があり、そのときはレースと同様に途中で食事を取らないとハンガーノックに陥る場合があります。

私自身はレースに出るほどの実力ではありませんが、一人で遠乗りに出かける事があります。往復2時間くらい(30キロ以内?)であれば水分補給のみで行くこともありますが、それ以上になるようなら乗車中の携行食を準備するようにしています。

■食べるタイミング
はっきり行って時間を競わないロングライド程度なら、そこまで厳密に考える必要はなく、お腹が空いたら食べる体へのご褒美的な感覚でいいと思います。乗車中の摂取は危険を伴うため、可能であれば停車して摂取して下さい。
ちなみにレースでは体への吸収時間を考えて、水分補給はレース前30分前から始め、レース前半は消化吸収の遅い固形物を中心に摂取し、後半はゼリー等の消化吸収の速いものを中心に摂取するようです。どんなものを食べているかについても説明しておきましょう。

■携行食の条件
自転車に乗ったまま食べるのだから片手で食べられる事が必須条件となります。袋を開けるときだけ素早く両手で封を切り、後は片手で掴んですぐに口に運べるようなものでないと自転車の携行食としては成り立ちません。友人の一人は柿ピーを広口のボトルに入れて口に流し込んでいましたが、私は正直そんな器用な真似はできません。
次に美味しい事も大事なポイントになります。楽しく摂取することができなければ必要な栄養を補給することもままなりません。実際に食べてみないと分からないのですが、口の中の水分を持っていかれるような食品は携行食に向いていません。携帯食の代名詞とも言える某社のカ○リーメイトはおいしいのですが、私的には自転車に乗って喉がカラカラに渇いている状態では喉を通りませんでした。
消化吸収の速い食品である事は特に重要です。目的はライド中のカロリー補給なので自転車に乗っている間にエネルギーに変わってくれないと意味がありません。エネルギーに転換されるまで糖類は30分、炭水化物は3時間、たんぱく質、脂質は12時間と言われています。
例えば所要時間5、6時間のロングライドの場合、鳥の唐揚げを食べても12時間以上自転車に乗り続けていなければエネルギーに変わらないわけで、序盤に食べてもエネルギーになるのは帰宅して寝る準備をしている頃・・・という悲しい事になります。最も、趣味としてのロングライド中の食事は大きな楽しみの一つでもあるのですから、ロングライド中の嗜好品として鳥の唐揚げを否定するものではありません。

■一般的な自転車携行食
○飲み物
いわゆる水分補給だけを目的とした場合、薄めに作ったスポーツドリンクがよいとされています。ただ、長時間、こまめに口にする必要がある事から私の経験上、味の薄いスポーツドリンクよりも、水とスポーツドリンク(もしくは清涼飲料)を準備した方がメリハリがあって摂取しやすいと思います。
個人的に駄目だったのは緑茶とコーヒーでした。飲む事でさらに喉の渇きを誘発するというか、もっともっと飲みたくなってしまうんですよね。こまめに飲まずに一気に飲んでしまいたくなる部分がいいのか悪いのか・・・。コーラもゴクゴクいき過ぎる系ですね。昔から廃れず飲まれている飲み物は、他の清涼飲料水より嗜好性が高いんでしょうか。水を上手に使って口の中をリセットする必要があります。

 

○各種ご飯類
アンパン、ジャムパンの類はメジャーな携行食の一つです。私は小ぶりで4、5個入ったアンパン、クリームパンをラップに包みなおしてポーチやリュックに入れていました。ポケットに入れると潰れてしまうんですねー、これが。でも走っている間は体積が小さくなって逆に食べやすかったりします。
サンドイッチやハンバーガーは駄目でした。具材がこぼれてしまわないか気になって、集中できません。惣菜系が好きならカレーパンのような完全に包まっているものの方が食べやすかったです。おにぎりはメジャーな携帯食ですが持っている途中で崩れてきますので食べづらいです。おとなしく停車して食べましょう。

 

○菓子類
以前、富士登山をした際にガイドの方が一口チョコや飴を常に口にしておくように指導していました。これらは手軽なカロリー補給として自転車でも使えますね。チョコや飴は暑いと溶けてしまうので注意が必要ですが、M&Mのような糖衣タイプなら問題ありません。

あと有名どころでは100均で買える小さい羊羹です。口を切るのが簡単なように切れ込みを入れていくと開けやすくてGoodです。

ツールドフランスでは自転車に乗りながらカップケーキのようなお菓子を食べたりするらしいですが、素人は真似しないほうがよさそうです。

友人は広口のボトルに柿ピーやベビースターラーメンを詰め込んで流し込むように食うという荒業をやっています。細かく砕けばポテチなどのスナック菓子も自転車に乗りながら食べられそうですね。

 

興味のある方は実践して感想を教えて下さい。
 

冬は釣り人にとってもつらい季節だ。

立ってるだけで体は冷えるし、吹き付ける北風は釣りを困難にさせるし、何より魚の活性が落ち気味だ。

そんなとき、いっぱいのホットコーヒーがどれだけ心落ち着かせることか!
ということで私は冬(特に夜釣り)は釣具とセットでガスコンロを持参している。
夜の堤防ですするカップヌードルはどんな高級料理よりも美味いのでぜひやってみて欲しい。

コンロの火を眺めるだけでも癒され、テンションが上がるのでぜひお試しあれ。

自宅で使用するようなカセットコンロは重くて大きくかさばるのでアウトドア用のバーナーが便利だ。
登山用のものはカートリッジが高価な上、専門店でしか購入できず入手が難しいが、中にはカセットコンロ用のカートリッジが使えるバーナーもある。そういったものは冬山ではガスが気化しないため使用できないが、釣り場で使用する分には申し分ない。

バーナーを使用する際、以下の2点は特に気をつけて欲しい。
車の中にカセットボンベを入れっぱなしにするのはご法度だ。車内は真夏に限らずちょっとした日照によってすぐに高温になりやすくボンベが爆発する危険があるので、毎回家の中の冷暗所に保管するようにしよう。
また火気禁止されているところではやらないこと。直火での焚き火を禁止する場所はよく見かけるが、バーナーの使用を禁止するところは私も見たことがない。とはいえ、禁止されてない場所でも使用する場合は火の元に十分注意し、周囲に迷惑をかけないように心がけよう。

お約束だが、何かあっても責任は持てないので、全ては自己責任のもとで楽しんで欲しい。

なお、以前友人は保温ポットにお湯を入れて持ってきていた。バーナーで後から加熱する場合は水をペットボトルに入れておけばカバンに放り込むことができるが、ポットだとそうはいかないのが難点だ。しかしすぐに暖かいお湯を使えるのは嬉しいし、車の近くで釣りをする際はこれも賢い選択肢ではないだろうか。

釣りを趣味にすると少々の寒さや暑さには我慢できるのですが・・・
やはり雨降りの日は釣り場から足が遠のきます。

私は釣りに行く日に雨が降りそうだな~と思ったら、車が横付けできる釣り場に行きます。

そして、後ろのハッチバックを開けて釣具を取り出し、そのままトランクを開けたまま、そこに座り込んで釣りをします。

投げ釣りならば竿立てに竿を置いたら、そのままトランクルームに寝そべって本読んでます。

こんな事してるの自分だけだろうとタカをくくっていたのですが・・・

このまえ、自分と同じ事やっている人見かけました。
しかもプレステ?持ち込んで無双系ゲームやってました。そこまでして釣り場に来ることなくね?と、小説片手に思うnisでした(汗)




こんばんわ。nisです。

私は海まで車で15分ほどの距離に住んでいます。

車で15分というとすぐ近所が海のように思いますが、実際、歩いていくと一時間半は余裕でかかります。正直、住んでいて近いという感覚はゼロです(汗)

毎日のように車で釣りに出かけていると地味にガソリンが減っていくため、あんまり酷いと嫁から「最近、ガソリンの減りが早くない?」と言われてしまいます。

独身の頃は金に物を言わせてスノボ、自転車、フットサルなどの各種スポーツ、サバゲから公営ギャンブルまでいろいろな趣味に手を広げてきましたが、今は釣り1本(しかもお金のかからないオカッパリスト)な状態です。なんとか釣りだけは他人に文句を言われる事なく続けたいところ・・・。

そこで考えたのが、自転車釣行!
最近、太ってきたし、自転車なら30分くらいの距離なので、それなら辛うじて行く気になるレベルです。ダイエットという名目なら行く気も倍増ではないでしょうか?!

という思いつきのもと、どうやって自転車釣行に行くか考えている今日この頃です。
オモリは仕掛けを目的の場所や水深に運ぶ道具だ。
・投げ釣りではその重さによって仕掛けを遠くに飛ばす事ができる。
・ウキ釣りではウキの浮力とバランスを取ることで狙ったタナに仕掛けを安定させることができる。
・重さで仕掛けが潮流に流されないようにする。

オモリは材料は基本的に鉛一択だが、用途によってオモリの形や大きさが異なる。

・ガン玉
釣り糸を割れ目に挟んで使用する。
価格も安くあらゆる釣りで重さの微調整に使うのでワンセット常に持ち歩くことになる。
サイズの小さいものはジンタンという。

・割りビシ
ガン玉を縦長にした様な形で、同じくガン玉と同じく割れ目に挟んで使用する。
重さに対して細長いためガン玉と比べると根がかりしにくい。
最近ガン玉に押されて衰退気味な印象があるのは私だけか。

・ナス型オモリ
主に胴付き仕掛けで使用する。
丸みがあるため比較的根がかりが少ないので、ぶっこみ釣りでよく利用する。

・中通しオモリ
オモリの中心に穴が空いており、釣り糸を通して使用する。
チョイ投げ、穴釣りなどで使用する。

・タル型オモリ
サルカンと一体になったオモリで、仕掛けがシンプルになり遠投性にも優れる。
私は夜釣りで特に多用している。

・ブラクリ
穴釣り専用のオモリで針とセットになっている。


釣りで重要なのは魚のいる場所、タナに素早く確実に針(と餌)を送り込む事だ。その為にオモリは重要な役割を果たす。仕掛けが軽いとタナまで針が沈む手前で他の魚に餌を取られてしまうし、風や潮が強い場合、仕掛けが軽いと糸に引っ張られて仕掛けが一向に沈まず魚のいるタナまで沈まない。しかし重すぎると魚が警戒して食ってこないため、バランスが重要になってくる。
いろいろな重さ、形状の重さのオモリを揃え、釣り場に合わせて変えていくのが釣果を上げるコツだ。
竿にリールと針、釣りをするために必要最低限のセットだ。
だがサビキ釣りをしようと思ったら、あと「ウキ」「オモリ」「エサカゴ」が必要だ。

ウキは様々な釣りで使う重要な小道具だ。用途に応じていろいろな種類が販売されており、長く釣りをしている中で、半ば蒐集的に買いあさってしまう人も多い。

ウキは大きく棒ウキと円錐ウキに分かれる。

棒ウキは立ちウキともいい、水面に立った状態で浮かせて使う。アタリに敏感な分、流れの速い釣り場には不向き。仕掛けに絡みやすく取り扱いに注意を要する。波の穏やかな内湾で威力を発揮する。
普通の棒ウキは仕掛けの重さで水中方向に引っ張ることにより直立するが、ウキ自体にオモリを仕込んであるため自ら直立する自立ウキというものもある。自立ウキは自重があるため、通常の棒ウキに較べて波に強く、遠投も可能だ。

円錐ウキはミチイトを浮きの中心部を通す仕組みが多く、このような形状のものを特に中通しウキという。感度は棒ウキに劣るが波風に強く、持ち運びに便利で取り扱いやすい万能タイプのウキだ。

棒ウキと円錐ウキの中間的な存在として唐辛子ウキというのもある。棒ウキほど長くないので波風への耐性があり、円錐ウキより感度がよい。

サビキ釣りでは、ある程度重量のある仕掛けを浮かせる必要があることから浮力の大きいセルロイド製の立ちウキを使う。浮力はオモリの重量とあわせて選び、5号から10号程度の重さを使うのが一般的だ。浮力が強すぎるので他の釣りではなかなか使いづらいがサビキ釣りでは必需品だ。100円から200円程度と比較的買いやすい値段で売っているので予備を含めていくつか準備しておくとよいだろう。

陸っぱりから狙える最大級の魚はスズキ(シーバス)だ。
餌で狙う場合はセイゴ(~30cm)、フッコ(~60cm)、スズキ(60cm~)と呼び、ルアーやワームと言った疑似餌で狙う場合は大きさに関わらずシーバスと言う。

陸っぱり専門のnisも今まで最大の魚はスズキ(以降総称してスズキと呼ぶ)である。

スズキは日本全国に生息しており、時期により狙いやすさは違うものの、ほぼ一年中狙うことができる。
チヌやグレのように釣り上げるのに繊細かつ周到な釣り技術が必要な魚と異なり、魚さえ釣り場に入っていれば、基本的なセオリーを守れば多少強引な釣りをしても釣り上げる事ができる。
食っては派手に餌やルアーをひったくり、やり取りでは暴れまわって水面をジャンプしたり大きく竿を曲げて抵抗してくれるので、釣味も抜群に楽しい。初心者を卒業したと思ったらぜひ狙ってみて欲しい魚だ。

スズキは典型的なフィッシュイーターであり、死んだ餌には興味を示さない。例えばアジやイワシなどの生きた小魚や虫餌もしくは疑似餌で生きた餌を演出して狙う必要がある。
冷凍オキアミにセイゴクラスが食いついた事は何度かあるが、さびいたりして誘いをかけたときに偶然反射的に食いついたにすぎず、いくら魚影が濃くてもウキにぶら下がって漂っている死に餌に食いつくことは殆どない。当然撒き餌も直接スズキには効果がない。

まずは私のよくやる仕掛けを紹介しよう。
スズキの餌釣りでは一番メジャーな釣法で電気ウキを使った夜釣りだ。
よく使われる典型的なタックルはこんな感じである。

竿:磯竿2号 5.3m
リール:2500-4000番
ミチイト:ナイロン3~5号
ウキ:半誘導or固定 電気ウキ1号~3号
錘:タル付き、中通しオモリ(ただし号数はウキに合わせる)
ハリス:フロロカーボン2~4号
針:丸セイゴ12号~16号
エサ:青イソメ

私の場合、以下のようなタックルを使用する場合もある。
竿:投げ竿 3.9m
ウキ:G2
針:チヌ針2号~4号
エサ:石ゴカイ

類似のタックルでチヌやキビレも狙えるので、釣り場に応じて組み合わせを変えている。
投げ竿を使用する理由は暗がりでライントラブルの起きやすい長尺の磯竿を避けるためだ。チヌを合わせて狙うようなシーンでは磯竿を使っているが、スズキメインならチヌやグレほど繊細なやり取りは必要ないので投げ竿で多少強引にやり合っても問題ない。
ウキG2は繊細な釣りを要求される場合でやはりチヌを合わせて狙う場合だ。その場合はオモリもガン玉を最低限打つにとどめる。
石ゴカイについては単体で使うより青イソメを数匹房掛けにする際に石ゴカイを織り交ぜている。活発な動きで魚を誘うそうだ。

スズキ釣りに話を戻そう。
スズキは日中より夜のほうが活発に活動している。小魚を捕食するため、常夜灯のように小魚が集まるところに自然と集まってくる。狙いどころとしては光が届くか届かないかという境目が最初のポイントとなる。
次は障害物周りだ。テトラ、橋脚など構造物の陰になっている場所はスズキが居着いており、エサとなる小魚が通過するのを待っている場合が多いのでこれまたねらい目だ。
もう一つは河口だ。これは大潮限定だが、上げ潮に乗って河川に入ってきた小魚を追ってスズキも入ってくる。スズキは満ち切って下げ潮に乗って海に戻ろうとする小魚を狙って捕食するので、河口で狙う際は特に下げの時間帯を狙うのがコツだ。河口ではないがバリエーションとしては湾奥のドン詰まりも小魚を追い込むスズキを狙う意外なポイントとなる。

スズキはルアーやワームにも積極的に食いついてくる獰猛な魚だ。
活きのいい虫餌を使い、弱ってきたら活きのいいものにどんどん変えていく。サビいたりゆっくり巻き上げてみるなど定期的に誘いをかけてみるのも効果的だ。
アタりは非常に明確でスーッとウキが消し込むのを待てば当たりだ。ここで早合わせしない事がポイントで、ウキが消し込んだり、横走りを確認してから合わせをいれるくらいでちょうど良い。

一つのポイントに拘らず、いろいろなポイントを広く探ってみるのがスズキを釣り上げる早道だ。スズキはいれば釣れる魚なので、しばらくやって釣れなければそこにはスズキがいなかったと見切りをつけて、ポイントを変えてみるのも釣果を上げるコツなので実践してみて欲しい。