KYMCOさんのクラッチ

僕の現在の愛車！


KYMCOさんのクラッチが終わりかけていますorz


発進時にアクセル全開くれると一瞬もたついてから、ガガガッって感じの振動とともに加速する。

単車でもクラッチウィリーとかし過ぎると、同じような振動でるよね。

前に乗っていたCBR250RRもウィリーの練習しすぎて滑ってたし(ﾟ∀ﾟ;)

エビス走った時も滑ってた。



コーナー進入時のシフトダウンでは多少ラフに扱ってもスムーズに回転差吸収するから楽なんだけど、ストレートではスピードが乗らないｗｗ




宮ヶ瀬攻めてたときに、１６０００回転から急激に吹け上がって、１９０００回転で回転が止まってるのに、車速はどんどん伸びていった時には笑ったｗｗ

CVTだったねｗｗ


そこからクラッチ新品に変えたときはダイレクトすぎてビビったｗ



クラッチは重要です。








うちのKYMCOさんはメーター読み７４ｋｍ位出てたんだけど、今は６０ｋｍくらいしか出なくなったｗ

滑りまくってるようで。











クラッチ交換するかすげぇ悩みます。


ローン通らなかったらクラッチ交換必至ｗｗ






さて、moto2でも見るか。