朝比奈峠
通称みくる峠。
鎌倉の隣にある。
そこにDトラ125で乗り込んでみた。
そこそこの勾配がり、全体的にタイト。減速帯が全面にしかれている。
ステップするまで倒しこめば、恐らく90kmに届くか届かないか程度の中速コーナーからかなり奥まで回り込むコーナー、かなり低速のヘアピンまであるなかなかテクニカルなコース。
土曜日の23時半に現地に到着するも、誰もいない。
そこから一人黙々と走りこみペースを上げて行く。
最初はステップは路面に届かなかったが、走りこむにつれて、バンク角も深くなっていき、ほとんどのコーナーだステップを擦るまでになった。
ライン取りもDトラ125のパワーだと何本も取れるところもあるが、低速コーナーでは1本まで絞り込めた。
そんな時に10台近くのバイクが集まってきた。
VFR、CBR250RR、FZR250、Nチビっぽいバイク。CB400SF、などなど。
こんなにバイクが集まるなんて、オラ、ワクワクしてきたぞー(^O^)
ってことで、挨拶して追っかけてみる!
どうやらVFR、CB400、そこからかなり離されながら他のバイクが来る。
どうやらVFRが今日1番速い模様。
ってことで、頂上からCB400の後ろに入れてもらい、追っかける。
下りはずっとベタづきでいける。
折り返して登り。
登りはストレートでかなり離されるが、コーナリングとブレーキングでまた追いつく。
なんだかんだでほぼ離されない。
とりあえずその人にポジションを譲ってもらい、VFRの後ろで下りへ。
ポジションを譲ってもらった段階で少しVFRとは距離があったが、コーナーを抜けるにつれ、ジリジリと詰まっていく。
上りはお話にならないほど離される。
当たり前だけど上りは勝てませんねw
でも下りはこっちの方がペース速いようで。
まぁ車体軽いしホイールベースも短いから当たり前だが。
それからしばらく追っかけっこしたりしてかなり楽しい夜でした(=´∀`)人(´∀`=)
また近々行きたいと思います!
iPhoneからの投稿
鎌倉の隣にある。
そこにDトラ125で乗り込んでみた。
そこそこの勾配がり、全体的にタイト。減速帯が全面にしかれている。
ステップするまで倒しこめば、恐らく90kmに届くか届かないか程度の中速コーナーからかなり奥まで回り込むコーナー、かなり低速のヘアピンまであるなかなかテクニカルなコース。
土曜日の23時半に現地に到着するも、誰もいない。
そこから一人黙々と走りこみペースを上げて行く。
最初はステップは路面に届かなかったが、走りこむにつれて、バンク角も深くなっていき、ほとんどのコーナーだステップを擦るまでになった。
ライン取りもDトラ125のパワーだと何本も取れるところもあるが、低速コーナーでは1本まで絞り込めた。
そんな時に10台近くのバイクが集まってきた。
VFR、CBR250RR、FZR250、Nチビっぽいバイク。CB400SF、などなど。
こんなにバイクが集まるなんて、オラ、ワクワクしてきたぞー(^O^)
ってことで、挨拶して追っかけてみる!
どうやらVFR、CB400、そこからかなり離されながら他のバイクが来る。
どうやらVFRが今日1番速い模様。
ってことで、頂上からCB400の後ろに入れてもらい、追っかける。
下りはずっとベタづきでいける。
折り返して登り。
登りはストレートでかなり離されるが、コーナリングとブレーキングでまた追いつく。
なんだかんだでほぼ離されない。
とりあえずその人にポジションを譲ってもらい、VFRの後ろで下りへ。
ポジションを譲ってもらった段階で少しVFRとは距離があったが、コーナーを抜けるにつれ、ジリジリと詰まっていく。
上りはお話にならないほど離される。
当たり前だけど上りは勝てませんねw
でも下りはこっちの方がペース速いようで。
まぁ車体軽いしホイールベースも短いから当たり前だが。
それからしばらく追っかけっこしたりしてかなり楽しい夜でした(=´∀`)人(´∀`=)
また近々行きたいと思います!
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