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That’s nira

niraの雑
雑談、バイク、クワガタ、4コマ?
まあ、適当に!

そろそろ、クワガタネタを書かないと、今までの方々が放れてしまわないか、ちょっと不安になってしまう、小心者です。

でも、ここまできたので、もう少しお付き合い頂ければ。

もしくは、スルーで…。


せっかくだから、「あとがき」も加えようかと画策中です。




遂に、遂に、遂にアイツに会えた。
今までの事、本当に様々な事。頭の中によぎる。

そのすべてを忘れてはいけないが、そうさせるほどだ。
 感動、感激等の喜びの類ではない。

だからと言って感謝でもない。

ただただ、言い表しにくい、以外にも安心や脱力と言った感じが妥当な所だ。これはワシだけでなく、バイク屋もそうだったに違いない。
 少し手続きに長く時間が取られた。これは、アイツの前オーナーが少しばかりルーズな大阪の女性と、こっちの陸運の生真面目過ぎるおっちゃんのおかげだったらしい。
 年内に納車出来るかバイク屋は心配したが、ワシは妙に落ち着いていた。


アイツはもう、どこへも行かない。そんな、気がした。


 そして思ったより早くワシの元に来た。
 1998年十二月十九日。クリスマスプレゼントには、少し早いが嬉しくないはずがない。
 何も隠す事のない本音だ。



乗りました。乗るでしょ、そりゃ、乗るさ、当然でしょ!


 真冬だなんてお構い無し、風が吹いても、雨でも! 雪は、・・・。
 楽しい、乗れる事、走れる事、眺める事、触れていられる事、楽しい。
 信号待ちで通行人に見られる事、追い越す時に並んだ車に、追い越した後に、コイツの横から、後ろからの姿を見せつける。

まわりはコッチの事なんて気にしてなくてもワシはそんな気がしてた。

「コイツがワシのバイクぢゃ!ワシはコイツが大好きぢゃ!」

まるで、天下を取ったような気分だった。


 確かにワシはメカに強くない。故障しても直してあげられない。でも、もし大切な人が病気になったらすぐに病院に連れて行けばいい、と言うか、それ以外どうするんだ。ワシはコイツの修理は出来ないが、病気に気付く事が出来る。
 これは、長く世話になったフェザーの、そして「おぢいちゃん」の悲鳴を聞いていたから。
 もうワシには、理解する事が出来る。コイツの音が何を意味するか。絶対に気付いてあげられる。
 それこそが、・・・。一つの究極だ。


 ワシは鬼のように早く走る訳じゃない。ワシはワシの好きなスピードで、コイツが一番気持ちの良さそうな回転数に合わせる。お互に同調している事を実感している。
 いつまでもずっと。


ブログや日記などを、今までアレコレやってきて、どれも短期間で挫折してましたが、我が家のクワ達の関連で書いてる今は1年以上続いてる。

皆さんのリアクションがあると、本当に励みになりますし、嬉しいです。


そして、それに便乗して過去のネタを…。

ちなみに実話です!


では・・・。




ワシはそいつに乗る事にした。
 アイツが現れるまでの繋ぎになってしまうが、とても乗ってあげたかったし乗りたかった。
 ワシは高校時代そいつを本当にかわいがってあげていなかったのだ。実はこの頃から奴に、フェザーに惚れていた。

だが、こいつに乗った。
 一年間の内に、軽井沢まで仲間達と行った事もある。峠にも何度も行った。でも、車倹が来て簡単に手放してしまった。
 今度こそしっかりとコイツの事を分かってあげようと思った。
 ワシはコイツに「おぢいちゃん」と呼び掛けた。なぜなら、おぢいちゃんは、12年以上生きているからだ。しかし、おぢいちゃんは、その年の夏を越せないまま、黒い煙りを吐き息を引き取った。

 誤魔化しかもしれないが、ワシはおぢいちゃんに明るく別れを告げる事が出来たと思っている。

ワシがおぢいちゃんを追い詰めたから。

気付くのが遥かに遅かったけど、おぢいちゃんに乗った短い間、ほんの数ヶ月だけど、ずっとおぢいちゃんの悲鳴を感じる事が出来なかったけど。初めて解ったよ。

あれが、おぢいちゃんの声だったんだね。
 もし、もう一度おぢいちゃんに乗る事が出来たなら、しっかり感じる事が出来るはずだから。
 やっとわかったよ、おぢいちゃんありがとう。
 ごめんね、こんな簡単な事に気が付かなくて。


バイク屋は悲しいほど優しかった。
 GPZ400Rが居なくなったワシにもう一台、提供した。しかしその話は断る事にした。ワシがそこまで迷惑をかけられないからだ。だけど、バイク屋にしてみれば、待ってくれるワシの存在が痛かったのかも知れない。
 結局、そのバイクを借りて乗る事になってしまったが、運悪く借りた当日の夜に追突事故に遭った。
 最悪だ。 ワシはバイク屋のバイクをことごとく傷物にしてしまったのだ。

ワシもバイク屋もぼろぼろになってしまう。真剣にワシは辛かった。

限界を感じた。
 アイツを探し出す為にどれだけの犠牲が必要なのか。ワシはそこまでアイツを求めていいのか、探し始めてからの一年八か月、ワシやバイク屋をどこまで苦しめればいいのか。
 乗るべきなのか、ここで諦めるべきなのか、悩んだ。バイク屋も限界を感じているのは、明らかだった。
 しかし、その直後、ついにアイツを探し出した。
 執念と呼ぶべきか、とにかくついにアイツを探しだしたのだ。
それは、1998年十二月を迎える頃だった。

思ったより、リアクションがありました。

ちょっと、嬉し恥かし…。

すっかりオッサンになってますから、若い頃を思い出します。


では。






ワシの愛車フェザーにも当然のように寿命がある。

 どんなに行き届いたメンテナンスをしても、人間に死が訪れるように、限りがあると思う。
 ワシ自身最高のメンテナンスを施したとは、正直言えないが、長い月日を共に過ごす事により、生かしもしたが、消耗もさせた。
 様々なトラブルをいろいろな所から起こし、奴はワシに訴えたかもしれない。

「もう、走れない」と。
 三年前の冬の朝だった。いつものようにワシは、奴と仕事に向かおうと、くわえタバコで家を出たが、行く事は出来なかった。
 静かな、本当に静かな眠りに付いた。
 奴は、ワシが十五の時に生まれ、二十歳のクリスマスにワシと出会い、二十五の誕生日を待たずしていった。
 奴は十年間、生きた。

その半分はワシと過ごしてくれた。

とても悲しくなりそうだった。
 でも、案外あっさりと割り切る事が出来たが、なぜかもう動かない奴の体を叩いたり、なでてみたりと奴のそばからは、なかなか離れられなかった。


ワシは車より、バイクが好きだ。
 車が嫌いな訳ではないが十六才からなんだかんだで、いつもバイクに触れられる所に居た。
 だが、奴と別れてしばらくは、バイクから離れて暮らしていた。
 ある日ワシはバイク屋と知り合った。
 やはり乗りたい。そんな気持ちが、引き合わせたのかもしれない。
 「何が乗りたいの?」気楽なバイク屋の言葉に間発入れず「ZEAL」と答えた。
少し間があった。 

バイク屋からしてみれば、人気の無いバイクは単純に玉数が少なく、質のいい物を探すのは難しいからだ。予算との折り合いも兼ねて、じっくり探す事になった。
 しばらくはバイク屋任せだったが、なかなか見つからない。春先から探し初め、すっかり秋になってしまった。その頃から一緒にオークション会場にも足を運んで様々なバイク達を見た。
 気持ちは変わらなかった。乗りたい、すぐにでも乗りたい、「バイク」でさえあれば。
 でも、「アイツに乗りたい」その気持ちの方が強かった。
 やがて、冬が終わり春さえも過ぎようとした頃、バイク屋はいつまでも待たせる訳にはいかないと、一台のバイクを持って来た。それは、偶然にもワシが高校時代始めて乗った、バイクと同じ物だった。
 そいつはGPZ400Rと言うバイクだ。

あまり、ネットが普及してない頃、ホームページを作ってみたり日記を書いてみたり…。

あまり長続きはしませんでしたが…。


そんな中で、つたない過去の文章を掲載してみます。

しかも、5夜連続!になると思います。


今、見返すと恥かしいので、適当に鼻で笑って下さい!




1991年のある酔った帰り道だったと思う。何気なくコンビニに立ち寄った。


 一人暮らしのワシには、酔ってコンビニのコースは、毎度の事。無造作にカゴを取り、なんとなくジュースが並べてある冷蔵庫に面と向かって、適当にノンアルコールの物を2本選び、カゴに放り込む。明日の朝飯に軽く菓子パンを選び、すぐには眠れない事を予想して、雑誌の棚に足を向けた。
 いつもなら、簡単に漫画なんかを選ぶが、たまたまニューモデルの情報に目がいった。バイク雑誌をカゴに入れた。

レジでタバコを追加して、会計を済ました。思ったより高かった。


 家まではほんの2分。
 交番の向こうにワシの愛車が止めてある。酒が入る日は奴の出番じゃない。
 部屋に戻り飲み物を一つ開け、タバコに火を付ける。買ってきたばかりの雑誌を広げた。
 そこにアイツが居た。
 ニューモデルのくせして特集も組んでもらえず、アイツは、ひっそりと広告の1ページに載っていた。
 その姿は、とてもバイクらしく、そしてバイクらしくない。繊細なラインと近未来的な空気、それでいて、有機的なデザインだった。
 その当時バイクは、エンジン等の機械的な部分を覆い被せるフルカウリングタイプのレーサーレプリカから、クラシカルな無骨なバイクらしい物が主流になる時代への革変期だった。


 しかしアイツは、少し違った。


 バイクらしくない雰囲気を全面に出していた。が、時代の流れも無視していない。バイクの事を馬に例える表現がよくされているが、実際馬には見えた事がない。
 それは、バイクらしいから、ちゃんとバイクらしいからバイクに見える、バイクにしか見えない。
でも、アイツは馬に見えた。生きている、血の通う生物に見えた。
 後に調べたらバイクの世界では異例の女性デザイナーのデザインでイルカをイメージしたらしい事がわかった。


 当時ワシは、一台のバイクに惚れ込んで乗っていた。そいつは、レーサーレプリカ全勢期の先駆けになるべくバイクだった。
 エンジンは当時では俳気量制限最高のパワーを誇り、エンジンサウンドはまるでジェット戦闘機のようなバイクと言われた事もあった。

それがワシの愛車だ。
 ちなみにそいつもすぐに他のメーカーの対抗機種に人気を奪われたが、そのエンジンの完成度から、それを受け継ぐマシンがレーサーレプリカとして日の目を見る事になったらしい。


 そして、そのエンジンを引き継いだのがアイツだった。
 ワシはアイツに一目惚れした。デザインもさる事ながらそのエンジン、ハートに惚れたんだ。
 だからと言って、今の愛車を嫌いになるはずもなく、一つの大きな憧れとしていつも心に留めていた。
 当時の愛車の名前はフェザー。

そしてZEALと言う名のバイクに惚れた八年前の夜だった。





変換したら「お深い」って出たので、そのままで。


本日、「どくむし」さんとお会いしてきました!!

そして、延々とトークで楽しみました。


「どくむし」さんは、ワシの目から見るとイケメンです。

ギラギラとワイルドな感じを出した「ナイナイのやべっち」な感覚。

年齢差は無いのに、明らかに若い!

白髪交じりのワシとは、パワーが違いました。



で、一番トークで盛り上がったのは「車」の話でした(爆)




That’s nira

これは、ワシの為に「どくむし」さんが探してくれたフィギュアです!

かなり、いい感じの色が出てます!

以前「顔色の悪いローゼン」をプレゼントしたお礼に頂きました。

大切にします!


そして、長い時間、閉店時間を過ぎてまで、お店の中でお話をさせてくれたり、差し入れでドリンクを頂いたりして頂いた「ドルクスグッズ」さんにも、ありがとうございます!!!!



本当に今日は、楽しい時間を過ごさせて頂いた、「どくむし」さんと「ドルクスグッズ」さんに心から感謝です!