最近何かとトラブルで話題になっている、米ボーイング最新鋭機「787」。
この787は旧型の767に対し、燃費が2割も優れるというのが最大の利点である。
その決め手となっているのが、機体の素材。従来はアルミ合金を使用していたのに対し、
787はさらに軽量で丈夫な「炭素繊維複合材」を使用してる。
この素材は東レが供給しており、機体構造の35%を日本企業が支えているのだ。
ちょいちょいトラブルを起こしてるが、大きな事故には繋がらないようしっかりと改善していってほしいと思います。
この787は旧型の767に対し、燃費が2割も優れるというのが最大の利点である。
その決め手となっているのが、機体の素材。従来はアルミ合金を使用していたのに対し、
787はさらに軽量で丈夫な「炭素繊維複合材」を使用してる。
この素材は東レが供給しており、機体構造の35%を日本企業が支えているのだ。
ちょいちょいトラブルを起こしてるが、大きな事故には繋がらないようしっかりと改善していってほしいと思います。