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全国、２００人前後のニンジャ日和ファンの皆様
本ブログはこの投稿を持って最終回とします。

丁度10年前のこの時間に最初に記事をアップしました。
https://blogs.yahoo.co.jp/nanja_monja_8hiro6/807851.html

よく10年も続いたなと。
記事数1515。イコーイコーで語呂がよろしいかと。
上には上がいますが、自分で出来る範囲で
濃いNinjaカスタムブログを書けたと思っています。

平成も終わり令和になり、
ヤフブロもサービス終了するし、ブログを書き続けるモチベーションも維持できなくなったので
ダラダラやってもしょうがないので区切ります。

折角書き溜めたニンジャカスタムの軌跡、ノウハウ、思い出が無くなるのは惜しいので
このブログの複製はアメブロかＦＣあたりに移行しておきます。
【移行先ブログ】
ＦＣ２ブログ
https://ninjagpz900rcustom.blog.fc2.com/
※移行したら更新しておきます。

ブログに上げていない写真、お気に入りの写真で締めようと思います。

2000年の秋ごろに入手したNinjaですが、残念ながら最初の画像は無いんですね。
当時はCBR900RRからの乗り換えもあり、全然曲がらないし
ディメンションもメチャメチャで更に曲がらないし、高速で走ればヨーイングは出るし。。。
大変な個体でしたよ。
サスは前後の車高を上げ、クイックでアクセスで曲げる設定に、
ヨーイングはホイールセンターをきっちり出して、やっとまともに走れるように。

この画像と初期仕様の違いはブレーキですね。
APの6ポッドのキャリパーとクラフトマンの6ポッド用の鋳鉄ディスク。
リアもAPの2ポッド、180パイのTZ用ディスクでした。

フロントは雨の日にまったく効かず死ぬかと思ったこと、
自分のスタイルはリアを多用するのである程度効くことだったので
安めのブレンボでリプレイスした仕様です。

たしか、この撮影をしたあと
サンクチャに１１００エンジンの載せ替えに入庫させたような気がします。

この頃の部品で今も使っているのは
メインフレームと
クラフトマンのステップとラジエターぐらいです。
これらも今は加工されている状況ですが。

載せ替え中の一枚。
納期がグダグダで催促変わりに視察で撮った一枚。

マフラーの加工が終わって角度を決めています。
レーシングなカチ上げスタイルです。

１１００エンジンの納車の日の一枚ですね
たしか、世田谷のナップスです。

トルクフルな１１００エンジンでラクチンでした。
FCR37だったので上まで回して乗るような仕様ではありませんでした。

エンジンはTGN中川でワイセコ、ヨシムラカム
クランクバランス、軽量その他いろいろでフルに手を入れてもらいました。

このニンジャで一番やりたかったことです。

普通に走るフルチューンエンジンでした。

マフラーもチタン化、FCRも41にボアアップしました。

イベントでの走行会の一枚。
すげー寒かったのを覚えています。
ラジエターもオイルクーラーも全部塞いでいますね。

バイカーズステーションの取材の一枚。
このあと公園の管理者に怒られて別の場所に移動。

取材のときに撮ってもらった一枚。
若いです。
3月頃で寒かったのでB3で行きましたが、
モコモコで乗り難かったですね。

野口ライダーによる試乗の一枚。

某山道での一枚。

某L字コーナーの一枚。

つぎはなんかいい感じでオラついた雰囲気で撮れた一枚。

今でも気に入っている画像です。

最後は2019年仕様。

いつの間にか赤黒から地味ーな黒銀になっちゃいました。

うちのニンジャは毎年マイナーチェンジします。
これからも進化とマイチェンしていきますよ。
これからやること
・インジェクション化
・スイングアーム　プレス板金の軽量型のワンオフ
・スイングアームピボット位置下げ（17インチ適正化）
・フロントフォーク倒立オーリンズ＋ブレンボラジアルキャリパー
・リアショック最新型オーリンズ
・前後ショック電子制御
・ドライカーボンフル外装
・最新技術をＮｉｎｊａに常に導入
・そのうちオールペンｗｗｗ
ブログは閉めますがＮｉｎｊａの進化は止めるつもりはありません。

ここまで来るのに長かったようなあっという間なような。。。
こんなにニンジャにハマる予定もなかったけど、これからも更にどっぷりでしょうね。
60歳までＮｉｎｊａ乗りのつもりでしたが、
まだまだイケる気がしてきました、70までNINJAも体も維持してみしょうかと！
10年後はスーチャーのH2のエンジンが乗ってるかもねー？？

このブログを通じてたくさん方々と接することが出来ました。
感謝いたします。

それでは皆様さようなら、お世話になりました。

また、どこかで見かけたらお声掛けください。

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