Da un paio di giorni e'cominciato il periodo dell'Hanami[花見].
Per chi non lo sapesse l'Hanami e'il periodo della fioritura dei ciliegi di Sakura[桜]periodo in cui il Giappone raggiunge l'apice della sua bellezza.
Ovunque vedete comparire questi meravigliosi,acandidi alberi e dato che sono ancora in giro per Tokyo ne ho immortalato uno.
Foto che dedico alle mie lettrici di sesso femminile.
Ebbene si..
Non vi sto scrivendo dal pc
Ma direttamente con il cellulare
Dovete sapere che i blog giapponesi sono avanti rispetto a tutti gli altri di un paio di milioni di anni
Ed hanno la fenomenale funzione di poter scrivere articoli direttamente con il cellulare mentre ci si trova in giro.
Funziona praticamente che, io scrivo con il cellulare un normale messaggio di email, dopodiche' invio la mail alla mia mail del blog, e automaticamente il sistema inserisce il mio messaggio sotto forma di articolo!
Niente male eh?
Quindi adesso quando trovero' situazioni che vanno ricordate con una foto o un pensiero potro'condividerlo con voi in tempo reale armato del mio super tecnologico cellulare
E'tutto per adesso
Dal futuro,
Nikoru
Chi mi conosce tramite lo ShinForum probabilmente gia' conoscera' questa mia teoria, la posto anche qua in modo che sia visibile a tutti gli altri che mi conoscono soltanto tramite questo blog.
Il futuro potere di Naruto, potrebbe chiamarsi Yatagarasu 八咫烏。
Lamitologia su questa creatura e' molto vasta ho cercato di prenderesoltanto quelle informazioni che possono essere riconducibili a Naruto,inoltre sono informazioni in Giapponese, scritte con un Giapponesemolto elevato e che fa riferimento a cose che neanche i giapponesi disolito conosco con termini e kanji davvero proibitivi, quindi questamia ricerca non finisce qua ma e' in working progress...
Ad ognimodo, questa creatura Yatagarasu, fa parte della schiera di divinita'che aiutano Amaterasu, spesso aiuta in modo determinante Susanoo nellesue battaglie mitologiche. Dotato di grandi poteri, addirittura superiori ai draghi e alla fenice. In particolora Yatagarasu e' un corvo che possiede tre zampe che rappresentano: Paradiso, Terra e Umanita'. Il suo ruolo principale nel pantheon shintoista e' quello di Guidare L'Umanita' sulla Retta Via. Come Naruto che deve farsi carico di guidare l'umanita' verso la pace.
Inoltre Yatagarasu e' ed e' anche chiamato Dio del Sole in molti testi giapponesi viene paragonato al nostro dio Apollo. Alcuni dei suoi poteri sono la luce e il fuoco, in contrapposizione con Tsukuyomi, Dio della Luna. Naruto/Sasuke Spesso infatti il Sole, viene rappresentato con un corvo a tre zampe al suo interno, appunto Yatagarasu.
Personalmente credo che non sara' un potere di attacco, ma un potere difensivo probabilmente di auto-difesa, forse da Sasuke? Ma la tipologia di questo jutsu al momento la ignoro.
Beneper ora questo e' cio' che sono riuscito ad ottenere, se riesco atrovare altro di riconducibile a Naruto ve lo faro' sapere. Una cosa"quasi" certa, dico "quasi", perche' mai dire mai, ma ci scommetto cheil nome del nuovo super jutsu di Naruto sara':
Yatagarasu
Grazie a Martianbuddy che ha trovato questa citazione nelle parole di Zetsu"Specchio di Yata", Cap 393 Pagina 9.
Lo Specchio di Yata, Yata no Kagami, 八咫鏡:
LoSpecchio Sacro di Yata, dalla lettura Kanji letteralmente "Lo specchiodelle otto mani", questo Specchio magico, rappresenta la "saggezza" e "l'onesta",fu donato dalla dea Amaterasu al proprio nipote Ninigi-no-Mikoto esuccessivamente passato alla casa imperiale giapponese, per pacificareil Giappone sconquassato dalle guerre e dall'odio.
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Oggi parlo di uno degli aspetti sul Giappone piu' famosi e folcloristici per gli stranieri, i treni giapponesi.
Ed in particolare la leggendaria Metropolitana di Tokyo.
Prima di tutto gli aspetti "tecnici", probabilmente la metropolitana piu' efficente al mondo, se non la numero sicuramente tra le prime tre. Probabilmente la numero uno per traffico di utenti e certamente la stazione di Shijuku, questo lo so per certo, la stazione metropolitana con il piu' grande traffico di utenza e treni al mondo.
Quindi non stiamo parlando di una bazzecola, ma di un vero e proprio mostro organizzativo che non si ferma, mai e che funziona quasi sempre alla perfezione.
Paragonate le stazioni di Milano o di Parigi, ma anche Londra, sembrano le metropolitane di un piccolo paese della provincia di Aosta.
Agli inizi abituarsi e' stata un impresa, la quantita' di linea colorate presenti e' qualcosa che va al di la' dell'umano, ancora non le conosco tutte, non so quante sono e periodicamente ne nascono di nuove.
L'ultima e la linea marrone, la Fukutoshin Sen.
Adesso pero' riesco a giostrarmi abbastanza bene, capito il sistema del suo funzionamento e' anche abbastanza facile. Inoltre per chi non parla giapponese, state tranquilli ci sono ovunque le doppie informazioni Giapponese/Inglese quindi, nessun problema. Questo discorso vale solo a Tokyo.
Il treno per i giapponesi, non e' un semplice mezzo di collegamento tra le proprie case e il posto di lavoro. Ma e' qualcosa di molto piu' importante.
Innanzi tutto, per il treno provano un misto di odio/amore.
Odio perche' Treno= Andare a lavoro.
Amore perche' sul treno ci passano meta' della loro vita, quindi e' normale che nasca una sorta di amore latente.
Dovete sapere che se andate in un grande centro commerciale, noterete questo "amore" dalla presenza incredibile, di gadget o giocattoli vari che raffigurano i vari treni della metropolitana, potrete comprare sacchettini di stoffa con l'immagine della tabella con il nome della vostra stazione, oppure piccole riproduzioni dei treni che se premete un pulsante emetteranno una simpatica musichetta, che non e' altro che la musichetta che si sente in ogni stazione metropolitana, oppure ancora, potete comprare le riproduzione in piccolo, delle tabelle con il nome della vostra stazione metropolitana preferita, oppure anche la versione ciccolato se volete! Potrei continuare fino a domani, e' incredibile la quantita' di queste stronzate e ne escono sempre di nuove.
Ovviamente, la quasi totalita', delle stazioni metropolitane scintillano dallo splendore, pulitissime, tranne qualche rara eccezzione. I bagni a volte un po' meno. Mi e' capitato di trovare bagni sporchi, ma a differenza che in Italia, si ha comunque la certezza che verra' pulito e che ritornera' al suo splendore.
Unica nota davvero negativa, nelle stazioni metropolitane non principali i bagni sono tradizionali. Niente Water occidentale....
Il bagno tradizionale giapponese e' molto simile al bagno alla turca, anche per le signore, poco poco meglio del bagno alla turca ma comunque per noi occidentali troppo scomodo e repellente.
Ogni stazione metropolitana ha al suo interno una miriade di ristoranti, negozi piu' o meno piccoli di tutti i tipi, librerie, sale di riposo, centri commerciali insomma per i giapponesi il Treno e tutto quello che gli ruota intorno non e' uno scherzo e' qualcosa di serio.
Vi evidenzio in particolare la Stazione di Shinjuku, una cosa che va al di la' dell'umano comprendere, anzi al di la' del Divino comprendere.
E' una citta' nella citta', e' enorme, forse infinita, il numero di uscite presenti e' sconcertante, non so neanche quantificarvi un numero, si estende per chilometri e chilometri nel suottosole, forse arrivera' anche in Europa un giorno.
Migliaia e migliaia di negozi e ristoranti al suo interno, anche giganteschi centri commerciali al suo interno.
Semplicemente incredibile, anzi no, tutto normale siamo a Tokyo.
L'aspetto comunque piu' interessante dei treni giapponesi credo comunque sia l'aspetto umano. All'interno dei treni potete osservare parte della natura e filosofia di vita nipponica. Il tempo a Tokyo, la citta' piu' frenetica al mondo, il tempo e' denaro. Di conseguenza bisogna sfruttare in modo utile, anche i tempi morti degli spostamenti in treno, quindi cosa fa' la maggior parte della gente?
Dorme.
Cosa che non vi nascondo faccio adesso ormai anche io.
Dentro i treni impera il silenzio, i cellulari vengono messi da tutti, in modalita' silenziosa.
Grandi nemici dei passeggeri all'interno dei treni sono 3 figure che non rispettano questo Diktat assoluto del silenzio:
Al terzo posto: Sono i bambini delle scuole elementari, nella loro innocenza, sono molto simili a tutti gli altri bambini del mondo, quindi sono molto urusai (rumorosi) giocano tra di loro, ridono e scherzano, sono i nemici meno odiati, giustificati dalla loro innocenza e immaturita', non ho mai visto nessuno che li rimprovera o gli ordina di stare zitti.
Al secondo posto: Sono i Gaijin, gli stranieri, in ordine di odio sono al secondo posto, personalmente invece sono quelli che odio piu' in assoluto, diverse spanne sopra gli altri. Dovrei fare anche una differenziazione da paese a paese, dico soltanto che gli italiani non ci fanno una gran figura di solito, ma comunque siamo messi molto meglio di altri.
Comunque i Gaijin, sono davvero davvero urusai (rumorosi e fastidiosi), per ignoranza o per semplice menefreghismo, il piu' delle volte la seconda, sono davvero rumorosi e fastidiosi. Addirittura a volte lo fanno anche volutamente, mi e' capitato molte volte. Nella loro visione distorta credono di far innervosire i giapponesi o di essere divertenti, sfruttando con sfacciatagine la grande cordialita' giapponese. In realta' di divertente per i giapponesi c'e' la loro povera piccola idiozia e volgarita e non sanno che i giapponesi in realta' per loro provano una gran pena considerandoli poco piu' che poveri cagnolini con la bava alla bocca.
In questi frangenti mi sento davvero giapponese e la voglia di gettarli via fuori dalla finestra e' tanta.
Al primo posto(ma non per me): Il nemico numero uno dei giapponesi sul treno sono i ragazzi delle scuole medie e superiori. In particolare le ragazze. I ragazzi sono molto rumorosi e fastidiosi, ma comunque cercano sempre di darsi un contegno e non esagerare. Le ragazze invece sono il peggio del peggio per i giapponesi. A me invece istigano le piu' sfrenate fantasie erotiche con quelle loro candide divise alla marinaretta, c'e' ancora qualcosa di italiano in me come potete vedere.
Il peggio del peggio del peggio e' quando i gruppi di studenti sono misti, ragazzi e ragazze, allora qui c'e' l'apoteosi del rumore, delle risate, degli scherzi, a me personalmente invece piace, sono molto simpatici e gioviali non danno nessun fastidio, anzi. Per i giapponesi invece sono l'incubo peggiore. Spesso capita che ci siano persone che si alzino dal posto e cambiano vagone del treno pur di star il piu' lontano possibile, Addirittura puo' capitare che ci sia gente che gli urli contro:"Statevi zitti!ORA!". Credetemi, per arrivare un giapponese a questo punto ce ne vuole, significa soltanto che e' sul punto di far secco uno di questi poveri ragazzi.
Ultimo argomento del pensiero di oggi, poi chiudo che sono stanco, comunque ritornero' su questo argomento che ce ne sta di roba da scrivere e' il Pate' Umano sulle Rotaie.
I treni giapponesi funzionano con precisione assoluta, non ritardano mai, ogni 3 minuti passa un treno con precisione atomica, l'unico evento che puo' destabilizzare questo meccasmo altrimenti perfetto, e' quando una persona X per una determinata ragione decide di porre fine alla sua vita e allora decide di chiudere in grande stile come? Gettandosi sotto il treno. La dico in chiave comica perche' effettivamente ha molto di grottesco, ma qui e' un problema serio, non si sa perche' ma quando la gente decide di suicidarsi (e qui i suicidi sono presenti come la pasta al forno in Italia)molto spesso decide di farlo gettandosi sotto il treno. Quindi quando qualcuno decide di trasformarsi in pate', chiaramente la linea metropolitana vittima va in tilt e tutto il sistema si blocca parzialmente, attenzione ho detto che si blocca parzialmente, no che si ferma. Per farvi immaginare il funzionamento delle metropolitane in questi casi critici da allarme rosso, mi e' venuto in mente un esempio che rappresenta perfettamente la cosa. Avete presente come funzionano i treni in Italia? Ecco, quando i treni a Tokyo vanno in tilt, raggiungono il livello del funzionamento dei treni in Italia al massimo della loro efficenza.
Naruto e' un momento distratto dalla sorte di Hinata e il resto degli abitanti del villaggio di Konoha. E' preoccupato che sia stati tutti quanti spazzati via da Pein, ma Katsuyu che era nella sua tasca lo rassicura dicendogli che tutti sono in salvo e Naruto si tranquillizza.
Il Team Gai finalmente arriva. Tenten si dirige da Hinata. I suoi punti vitali non sono danneggiati cosi' sara' salvata grazie un immediato intervento. Neji utilizza il Byakugan per cercare ninja medici. Lee trova Shima e dice a Neji di aver trovato una rana ferita.
ガイは一言 暁…これほどまでとは 見たいな事を言う
Gai dice: "Akatsuki...chi avvrebbe mai pensato che fossero capaci di questo" (Gai dice qualcosa come se non riesce a crederci di quanto fossero potenti)
ナルトに変わり 天道に本体と話がしたい と交渉
Si ritorna a Naruto. Dice a Tendou che vuole parlare con il Pein "reale" (Nagato)
中略
決裂 今更お前と話しても無意味的なことをいわれ
I Negoziati non vanno bene. Tendou dice a Naruto che e' troppo tardi per parlare e che comunque niente di buono ne uscirebbe fuori.
んじゃ探すまでだって事になってカツユがどうやって？
Naruto decide di cercarlo lui stesso. Katsuyu chiede come.
Naruto ha un idea. Durante il combattimento spezzera' un pezzo della barra di chakra di Tendou, e si trafiggera' durante la Sennin Mode. Simile al servizio per rintracciare le chiamate.
Alla fine per concludere con Tendou, Naruto utilizza il Fuuton Rasenshuriken. Ma Tendou lo respinge con il suo jutsu. Conoscendo che Tendou ha 5 secondi di ritardo per ricaricare il suo jutsu, Naruto utilizza un secondo Shuriken d'ombra (?)
Avvertenza
e che quindi, prima di postarli su vostri siti, blog, form, documenti, dovete chiedere il permesso al sottoscritto, permesso che vi verra' probabilmente concesso quindi non c'e' motivo di aver paura di chiederlo.
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, se non la numero 
sicuramente tra le prime tre. Probabilmente la numero uno per traffico di utenti e certamente la stazione di Shijuku, questo lo so per certo, la stazione metropolitana con il piu' grande traffico di utenza e treni al mondo.
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, la quantita' di linea colorate presenti e' qualcosa che va al di la' dell'umano, ancora non le conosco tutte, non so quante sono e periodicamente ne nascono di nuove
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state tranquilli ci sono ovunque le doppie informazioni Giapponese
/Inglese
quindi, nessun problema. Questo discorso vale solo a Tokyo.
perche' Treno= Andare a lavoro.
perche' sul treno ci passano meta' della loro vita, quindi e' normale che nasca una sorta di amore latente.
se volete! Potrei continuare fino a domani, e' incredibile la quantita' di queste stronzate e ne escono sempre di nuove.
, ma a differenza che in Italia, si ha comunque la certezza che verra' pulito e che ritornera' al suo splendore.
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, il tempo e' denaro. Di conseguenza bisogna sfruttare in modo utile, anche i tempi morti degli spostamenti in treno, quindi cosa fa' la maggior parte della gente?
: Sono i bambini delle scuole elementari, nella loro innocenza, sono molto simili a tutti gli altri bambini del mondo, quindi sono molto urusai (rumorosi) giocano tra di loro, ridono e scherzano, sono i nemici meno odiati, giustificati dalla loro innocenza e immaturita', non ho mai visto nessuno che li rimprovera o gli ordina di stare zitti.
: Sono i Gaijin, gli stranieri, in ordine di odio sono al secondo posto, personalmente invece sono quelli che odio piu' in assoluto
, diverse spanne sopra gli altri. Dovrei fare anche una differenziazione da paese a paese, dico soltanto che gli italiani non ci fanno una gran figura di solito, ma comunque siamo messi molto meglio di altri.
, mi e' capitato molte volte. Nella loro visione distorta credono di far innervosire i giapponesi o di essere divertenti, sfruttando con sfacciatagine la grande cordialita' giapponese. In realta' di divertente per i giapponesi c'e' la loro povera piccola idiozia e volgarita e non sanno che i giapponesi in realta' per loro provano una gran pena 
considerandoli poco piu' che poveri cagnolini con la bava alla bocca. 
e la voglia di gettarli via fuori dalla finestra e' tanta
.
con quelle loro candide divise alla marinaretta, c'e' ancora qualcosa di italiano in me come potete vedere.
, Addirittura puo' capitare che ci sia gente che gli urli contro:"Statevi zitti!ORA!
". Credetemi, per arrivare un giapponese a questo punto ce ne vuole
. La dico in chiave comica perche' effettivamente ha molto di grottesco, ma qui e' un problema serio, non si sa perche' ma quando la gente decide di suicidarsi (e qui i suicidi sono presenti come la pasta al forno in Italia)molto spesso decide di farlo gettandosi sotto il treno. Quindi quando qualcuno decide di trasformarsi in pate', chiaramente la linea metropolitana vittima va in tilt e tutto il sistema si blocca parzialmente, attenzione ho detto che si blocca parzialmente, no che si ferma. Per farvi immaginare il funzionamento delle metropolitane in questi casi critici da allarme rosso, mi e' venuto in mente un esempio che rappresenta perfettamente la cosa.
Avete presente come funzionano i treni in Italia
? Ecco, quando i treni a Tokyo vanno in tilt, raggiungono il livello del funzionamento dei treni in Italia al massimo della loro efficenza
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