囲碁やったことある？
▼本日限定！ブログスタンプ
…
スズエラージハブ（32H）
削り出しCNC加工の仕上げとシールドベアリングの回転♻️の軽さと精度‼️品質にビックリ
リアハブオーバーロックナット寸法130㍉
５㍉変換アダプター
オーバーロック寸法を130㍉から135㍉に変換
リアホイール🛞ボスフリー
メーカー車（発祥イギリス🇬🇧ラレー）なのにスポーク組みがJIS（イングランド🏴）ではなくイタリアン🇮🇹でビックリ⁉️
使用工具類🛠️
ボスフリーがローギア⚙️28Tと大きいせいか？手に力💪が入らず取れない
◇…
今回も知り合いのところまで行って万力🗜️を使ってボスフリーを外すことにしました。
ボスフリー単体585g重い‼️
8段ボスフリーが珍しいのか？ネット見たら高値取引されてました。
リアハブ258g
TOPギア側⚙️
エンド（ディレーラーハンガー）とチェーン⛓️の（かろうじて）接触なくて良かった‼️
ローギア側⚙️
変速は問題なく、ベアリングは静かに滑らかに回りました。
◇…
サンレースボスフリー
◇…
ホイール組み替えは改めて？
シールドハブと8段ボスフリーの使用が惜しくなってきて
◇…ノーマル時
SHIMANO7段ボスフリー
◇…
SHIMANOデュラエース74（8段）バーエンドコントロール、
7段ギア⚙️に交換すると段数が統一されず、インデックスが使えなくなる。
同じ8段でもデュラエースとアルテグラ（600）、MTB他とは同期が取られてないことは、承知の上で使用してます。
…
タイヤ🛞を外し、いざスポークをバラすとなると
20年？近い年月か小径ホイール🛞のせいか？リムの痛みが思っていたより酷いなと感じてしまう。
…
406と451sizeの違い（188と186）
しかしながらリムの種類が少ないし高い
…
PS.…ボスフリー交換blog
敬称略
撮影日…⭐️⭐️⭐️
◆◇…写真🤳は以前のブログよりイメージ
🙇♂️…写真🤳もしくは記事をお借りしました
紫字…
…