久々に洗車した;^_^A
と言うか、１ヶ月ぶりにエンジンかけた・・・
最近、時間が無いと言い訳し、
サーキット度頃か、手入れすらサボってしまった・・・
そんな訳で今日は洗車❗️
こんな車に載っています。
はい、知っている人居ますか❓
平成2年登録のトヨタ車ですσ^_^;
若い時に相当弄りました。
忘れないうちに仕様を紹介します。
興味のない方は、スルーして下さい(^^)
++++++++++++++++++++++++++++++++
【エンジン】
JAMコンプリート
JAMオリジナル ハイカム
SARD燃料レギュレーター
クスコ オイルキャッチタンク
コンピュータはAPEX Power FC(セッティングは夢工房)
【吸排気】
JAMオリジナル エキマニ
マフラー:夢工房ワンオフ(中間は柿本N1シングル)
エアークリーナはHKSの汎用
タービンは、ブリッツ K1-V200
HKS強化アクチュエータ
ブーストコントローラはHKSのEVC Ⅳ
インタークーラー:HKS製
オイルクーラー:トラスト製16段
【駆動系】
AT→MT換装
ファイナル4.3
3速・4速は流用にてクロス化
デフ:TRD 1.5WAY
クラッチ・フライホィール:EXEDYノンアス(メタルは癖ありすぎてやめました)
ABS撤去
【足回り】
ショック:TEIN MonoFLEX
バネレート:フロント8kg/mm
リア6kg/mm
ブッシュ:フルピロ換装
ブレーキホース:APP
パッド:フロント ACRE（ノンアス)
リア JAMオリジナル
ホィール:PRODRIVE GC-010E 15インチ 7J +35
タイヤ:DUNLOP DIREZZA ZⅡ 195/50-15
【外装】
フロント•リアランプ周り:後期型換装
ヘッドランプ:Catz HID(普通の白っぽく無いやつ)
フォグライト:PIAA(Spot型)
レクサス ダークレッドマイカクリスタルシャインに全塗装(これは拘りました(^^))
TRDフルエアロ(メーカーの在庫ラストだったらしいです)
【内装】
運転席:BRID ARTISⅡ
ステアリング:NARDY Classic
Works Bell 脱着式ステアリングボス
計器類 :Defi ブースト計＋油温計+水温計
TRD フルスケールスピードメータ
キャロッセ クロモリ製6点ロールケージ
TAKATA 4点フルハーネス
エビス東サーキット 1分8秒(AVガス使用)
筑波2000 1分9秒
馬力:189ps
トルク:22kgf.m
ダイナパックにて測定
++++++++++++++++++++++++++++++++
思い出すだけで一苦労しましたσ^_^;
まぁ、某ドイツ車が買える位の改造費が
かかったと思います。
ハイオク仕様
燃費 :高速 平均10km/l
一般道 平均 9km/l
嘗て流行ったパロディステッカーじゃないけれど、
国土交通省大激怒ですね・・・;^_^A
ええ、この車のエンジンは1300ccです。
ロータリーではありません✋
レシプロです。
今の車の常識からは考えられないですよね;^_^A
エアコンも、前置きインタークーラーのお蔭で殆ど効きません(;_;)
あ、エアコンは外して居ません❗️
パワステも着いて居ます❗️
まぁ、こんな車じゃなくて、別にもっと
良い車は沢山ありました。
エアロパーツをつけても時速200km/hを超えると、物凄く不安定になります。
でも、何か気に入っちゃったんですよね・・・
近所に専門にショップもあった事も原因の一つかな？
いやーまともにお店の駐車場も入れません❗️
今じゃ、地方のGSで必ずと言って良い程
車について聞かれます。
そりゃーそうですよ
ハンドルが外れるのですから❗️
フルバケ、乗り降りを考えて付けたのですが・・・
相当、変みたいですσ^_^;
こんな車ですが、今は悪戯におかねをかけず細々と乗っています。
長々と失礼いたしました。
最後まで読んで下さりありがとうございましたm(_ _)m
