せっさんたくま　鉄道・温泉・銭湯の探訪ブログ

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16Jun
- すすきの　点景
  久しぶりの札幌定宿のルートインが確保できず東急REIに私が学生時代からあるホテルで昔は、「札幌東急イン」って名前やった地下のレストランもよく行った「東急プラザ」だったがこれも名前が変わり、「レストランプラザ札幌」にチーズフォンデュのケルンは、ケルンだが、別の店になってたで、実は泊まるのは初めて最上階の１４階になった窓からは、すすきのがよく見える市電のシリウス、上から見ると豆腐やな兄弟車の３連接のポラリスここの角の蕎麦屋の「まる山」は学生時代や若い頃に、すすきので飲んだ帰りの締めで、よく蕎麦をたべたところなつかしいシリウスと定鉄バスと大きさはあまり変わらんこの街で新しいラグジュアリーなんのこっちゃ？シリウス　西１５丁目に停車中この奥の病院と薬局の建物も昔はなかった、新しい建物がたくさん立ってるな、さすが札幌観覧車には乗ったことがない暮れてきた暮れてきた、飲みの時間や（笑翌朝のすすきの、朝は人がさすがに少ない
11Jun
- 近江鉄道ED31 3と国鉄EF65 535と台湾鉄路管理局E543
  東芝府中事業所の側線には近江鉄道ED31 3と国鉄EF65 535が留置、保存？されています。これですEF65は懐かしのブルートレイン牽引塗装実際にブルトレを牽引した機関車もちろん、東芝府中が製造した機関車ネット情報では、一時、塗装がボロボロになっていたが綺麗に塗り直されたとのこと近江鉄道の方も塗り直して欲しいよなあ近江鉄道は木が邪魔で、全体像を撮影できない（公道からの撮影です）横には、台湾に輸出される台湾鉄路管理局E543が５４２と５４４は居ません、輸出された？のか
07Jun
- 旧新宮鉄道の遺構、トンネル
  新宮鉄道は、1912年に勝浦から三輪崎、翌年に新宮まで開業させた鉄道です。紀勢本線が、和歌山ー箕島に開業したのが、１９２４年ですので、紀勢本線より早く開業した鉄道になります。その後は紀勢本線は新宮鉄道を利用し、北側と南側から延伸し1940年に和歌山ー新宮がつながっています大阪側からより、かなり早くに私鉄で、新宮ー勝浦を開業したのは当時のこの地域の重要性と勢いが感じられます。1934年の国有化後は線路の変更が行われています。大正時代のトンネルが実はよく残っていますが、夏で、草ボウボウで近づけませんでした、、旧袖摺トンネルこの橋の向こうにトンネルの煉瓦の入り口があるはずだが、、、視認できずネット情報では、この入れない敷地の山側に空き地があり、そこを通れば、、、、、無理や、草ボウボウ。通れませんちなみに、現役時代の袖摺隧道の貴重な写真小狗子トンネル左が現在の紀勢本線昭和13年に左の紀勢本線のトンネルが完成こちらは、各幅されて、国道４２号線となったため往時の雰囲気はなく、ほぼ、旧国道のトンネル勝浦側の出口も、草ボウボウ大狗子トンネルも、同じ経緯で国道になっているが、こちらは、いまだに現役で通れますただし、こちらも、拡張されているので、雰囲気はふつうの道です他に高野坂隧道なども現存とのこと冬で草のない時にもう一度来てみます。。。
04Jun
- 台風一過　JRきのくに線、運転再開
  台風が去りましたが本日より近畿地方は梅雨入りです。JRきのくに線は運転再開しました。本日の運用は車両配置、車両の台風前の位置の問題で、色々変更があったようです紀勢本線、きのく線、海岸を行くです。
03Jun
- 台風一過、本日のきのくに線、特急「くろしお」は新宮ー白浜で全便運休、JR西日本
  台風が上陸して、過ぎていきました７時現在、晴れています。ちょっと信じられないくらい。深夜は豪雨やった。本日の、特急くろしおは、白浜以遠が全便運休が決まっています。なぜなら、海岸線を縫うように走るのでまずは、線路確認、普通電車をとおして、その後特急になるかとこんな所を走ります、「くろしお」は
02Jun
- JR西日本　２８３系の離合。　本日台風できのくに線は夜から運休
  台風接近で、きのくに線は本日の夜から計画運休です。被害がでなければいいんですが雨は現在降っていますが、小降りです。その　きのくに線のクイーンの２８３系ですが３編成のうち２編成の運用です。すれ違う場所は黒江駅付近と古座駅です。で、なんどか、離合のシーンを撮ろうとチャレンジしたが、撃沈↓ 堂々の９両、片方は上にいるのがわかりますか？別の日、だいぶ向こうですれ違ったトリミングして、伸ばしたこれは今年の正月堂々の９連X2やったが、上りが遅れて、上の黒江駅を通過中・・・なかなかうまくいかん
30May
- 特急しなの、３８３系
  少し前ですが、用事で名古屋に。朝食を食べてから、午前に空き時間があり３８３系しなの、を撮影。３８３系は、来年から３８５系に順次置き換わる予定になっています。最後の活躍でしょうか写真の後方が名古屋市街天気の良い日でした
28May
- 高野坂の湯（新宮市）
  新宮にある温泉、ビジネホテルの浴場だが、日帰り入浴もあり日帰り入浴がかなり混雑していた。源泉掛け流しはいればわかるアルカリ泉日帰りが６００円サウナは別料金で　＋５００円サウナの料金の人は、下の写真のバンドを巻くちなみに、宿泊客は、サウナも入れる。（バンドをくれる）意外に混んでて、びっくり新宮は、スーパー銭湯がないからねえ、まあ、ちょっといけば、勝浦温泉があるけど。スーパー銭湯をやれば流行ると思うなあ、で、ここ、湯船は狭い意外に狭い公式HPより内風呂がこの湯船が１つと、奥の水風呂、サウナ露天が下この露天、加温していないので結構冷たいサウナの人が水風呂の代わりに入ってたサウナは、バンドの巻いてる人だけやがそうでない人も居たまあ、監視する人がおらんからね分析表小さい休憩室もあるちなみに、高野坂とか世界遺産の熊野古道の一つの高野坂が近くにあるためこの名前になったものと思われる体験コース　世界遺産「熊野古道」高野坂ウォーク｜新宮市観光協会熊野速玉大社から熊野那智大社へ巡拝する人たちが通った中辺路ルートの一部。熊野九十九王子のひとつ浜王子をお参りし、熊野灘の絶景を眺めながら王子ヶ浜をしばらく行くと、高野坂登り口に到着。苔むした石畳、木々の間から見える大海原。この地がかつて鯨漁で栄えた名残の鯨山見跡など、短い行程に見どころが凝縮されています。 www.shinguu.jp施設は新しくて、綺麗宿泊も可ホテルの名前は「コンソラータ」温泉 | 和歌山県新宮市の天然温泉でゆったりするならホテルコンソラータhotel-consolata.com
26May
- 最後の鉄道連絡船→線　和歌山港線　サザン
  和歌山港線ですが南海フェリーが廃止になります。南海フェリーは海峡の連絡船の連絡を鉄道がする最後の路線です。南海フェリーが廃船の場合、港線も廃線になると思われますが正式発表はありません。おそらく・・・・フェリーが後継会社があれば、継続させる、とか。。。（実際は赤字航路を引き継ぐ会社があるとは思えん、ただし、船の「あい」は新しく綺麗なので、この船を。。。？）と和歌山港線は、半分以上の設備を和歌山県が持っていて変則的な上下分離になっているので和歌山県との話がついてないのだと思いますで、廃止濃厚の港線乗ってみますまずは、大阪なんばサザンです先頭は古豪７１００系乗る。車内には、和歌山港行きの表示小１時間で着く和歌山市以遠は、奥の細道の印象自分も、かなり以前に、水軒まで、乗って水軒が廃止になる１ヶ月ほど前にお名残乗車で、今回の３回目意外に乗らない船はまあまあ乗ってる港駅
25May
- 土佐くろしお鉄道　中村→窪川
  四万十からの帰りは中村駅から普通列車で帰る特急しまんとを待って発車平日の１０時で、車内は空いてる結構、海岸線の近くの崖をクネクネ走り、景色はいい、トンネルも意外に多い土佐佐賀で交換向こうには幼稚園児がたくさん乗っていたループ線を走り切り川奥信号所で、特急をまつ窪川着、専用ホームに入る高知からは、南風で帰る
24May
- 新ロイヤルホテル四万十（新安並温泉、四万十市）
  四万十に来ました。新ロイヤルホテル四万十は、何度も泊まってるホテル。今回もちょっとした用事で来ました。おそらく、四万十では一番大きなホテルここは、新安並温泉の持ち込み湯ですなので、循環式はいいとして大浴場が１つなので時間で、男女の入れ替わりですサウナもある、上の端の湯船は水風呂駅からこのホテルまでは、循環バスで来た５００円２Km強なので、バスにしては高いが本来は沈下橋まで行く、乗り放題のバスなので路線バスとは違うので仕方ない朝食のバイキングはまずまずよかった【公式HP】新ロイヤルホテル四万十｜観光にもビジネスにも！四万十地域のお泊まりにwww.nrh-shimanto.co.jp
23May
- パンダくろしお　「サステナブルSmileトレイン」引退
  ぱんだくろしおが引退って報道です。て、言っても、塗装が変わるだけ２８７系が引退ではありませんま、もう、白浜にパンダはいないので当然かも「サステナブルSmileトレイン」は第３編成なので、あと２編成は当面、そのままたぶん、全検で塗り直しを機に元に戻すんでは？親子パンダ、「サステナブルSmileトレイン」車内も親子パンダで、ごく一部の席のカバーの色が違う
22May
- 高知駅
  さて、徳島から高知に来ました。高知は久しぶり駅前には土佐電が、高知といえば、志士龍馬さんほかぜよ高知駅に停車中の特急南風と土佐電の路面電車これから四万十に向かいます。
21May
- 牟岐線のキハ４０と４７
  徳島県の牟岐線新車の３６００系によって、旧国鉄のキハ４０を置き換えることになっています。鉄ちゃんでここに来たのではなくて用事できたんですが用務先の建物の屋上から牟岐線がよく見えることに気づきついでに撮影。ちなみに、車ではなく列車で来た、降りたのはこの駅キハ４０を狙う運用上はキハ４０が来るはずが。。。。３連の１０００系・・・しゃーない帰りは、キハ４０で帰るザ国鉄って感じが残ってる下は今の主力の１０００系
18May
- ことぶき温泉（徳島市）
  徳島にある銭湯です。名前は温泉ですが、一般の銭湯、公衆浴場です。場所は、徳島港と徳島駅の丁度中間のあたり近くには、安宅温泉（こちらも銭湯）があり、２軒あります。で、こちら今のご時世に、３００円という破格の料金。駐車場、サウナ、露天風呂ありと信じられないくらいただし、狭いですコンビニ銭湯って呼ばれてるみたいサウナは完全に１人用で１人いると入れない。。浴場も狭めですがジェットなど、浴槽３つで露天は街中なんで、壁に囲まれているが浴槽２つと３００円とは信じられない、おかげで、地元民の常連でかなり賑わってましたフェリー乗り場に近いにもたすかるかもねことぶき温泉 - ゆる～と銭湯営業時間:13:30〜22:00 定休日:10・25日料金:大人300円小学生120円露天風呂:ありサウナ:あり駐車場:4台住所:徳島県徳島市安宅1-3-24yuru-to.net
14May
- さようなら　南海フェリー　
  南海フェリーはもちろん、何度も乗ったことがあります。小松島に発着していた際にも乗船したことがありますが国鉄の小松島線は結局乗れませんでした。現在は徳島港に発着ですこのフェリーがあるので、和歌山県と徳島県は隣の県になりますがこれが無くなりますと、徳島は和歌山→大阪→神戸→淡路島→徳島なので、遠くなります和歌山港に入港和歌山港の待合待合はガラガラで、油断していたら、どっと人が来て、長蛇の列にしまった。。。GWで人が多く、連絡列車の到着で、一気に人が流れてきたかと、まあ、乗るとりあえず、船は大きいので、席にはありつけた和歌山港出航和歌山城が見えるこちらの景色が南側風が強く、ものすごい船も多少揺れたそうそうに船室に
13May
- 南海フェリー　和歌山港　駐車場など
  廃航路が決まった南海フェリー。南海の撤退は決まったが、譲渡の可能性もわずかでは残っていますがたぶん、、、あかんやろなあ写真は新しい方の「あい」（和歌山港入港時）で、GW徳島に南海フェリーに乗る実は、大阪ー徳島の最安は南海フェリー＋南海クレジットカード払いにすると、鉄道運賃なしで航路の代金２５００円で乗れる。が、今回は、車を止める和歌山港と徳島港には駐車場がある徳島は無料だが、和歌山は１０００円なんと、GW中は２０００円まじか、止めれないと困るので直前に港に電話し、空いてることを確認駐車場は２箇所ありGWに関わらず空いてたww値上げするからや港駅の下に１っか所駐車場あるその和歌山港駅廃航路になれば、確実に港線も廃線になると思いますバス停和歌山駅との間にバスがある
09May
- ドクターイエローに遭遇
  ちょっと用事で、名古屋に新幹線です。新大阪駅２７番線のぞみ９８号に乗ります。ん、ん？ホームが騒がしいドクターイエローが止まっています。JR東海のT４が引退したのでT５編成です。まったく、ノーケアだったので、慌てて検索上り「のぞみ」検測の日でした。この後に、のぞみ９８が来るので、撮影開始となりの、N700Aが居なくなったので、ホームを移動かなり日差しが強いのぞみ９８号の前を走るので、名古屋まで後ろ走行撮り鉄さんが撮影していましたねえで、名古屋で下車
07May
- 南海電車の復刻塗装に乗車
  久しぶりの南海特急の予約をしたら、偶然に復刻塗装でした。南海はこの色だよなあ南海の昔の社標車内はガラガラ難波に着くと、「こうや」号が隣にすぐに、発車した修験者さんですね山伏の
06May
- びっくり
  本日の朝に、橋本市にある「ゆの里」の訪問のポストをしました。『天然温泉　ゆの里（ゆの里温泉、橋本市）』橋本市にある入浴施設。まあ、スーパー銭湯。宿泊棟は少し離れたところにある。入浴料１１００円スーパー銭湯スタイルで、鍵をくれての後払いタオルやバスタオルや館内…ameblo.jpするとただいまのニュースで、ゆの里で食中毒のようです温泉施設の飲食店でノロウイルスによる食中毒　３日間の営業停止に　和歌山・橋本市の「天然温泉ゆの里」　（ABCニュース） - Yahoo!ニュース　和歌山県橋本市の温泉施設の飲食店でノロウィルスによる食中毒が発生し、保健所は6日から３日間の営業停止処分としています。　和歌山県によりますと、橋本市にある「天然温泉ゆの里」で、４月２８日から２news.yahoo.co.jpびっくり

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