入院中のハンターカブ、修理に預けて約２週間、状況確認にショップまで走ってきました。
エンジンを下ろされ、エキパイとチエーンはダラリとぶら下がり、少々情けないお姿。
未だエンジンはバラバラ状態でした。
クランクケース右側
今回の不具合は画像左下のキックスタータースピンドルの先端にあるミッションギアと嚙合う辺りのスプリングが機能せず、キックが空回りした様なのでスピンドル、ギア、スプリング等一式を交換したそうです。
その部分も見たかったのですが既に閉じられてたので確認出来ませんでした。
クランクケース左側
今回の原因がパーツ不良か人為的ミスかは分かりませんが修理箇所によってはこんな面倒な作業になるのですね～！
まあ、少々早いオーバーホールになりましたが各部のチエックして貰っとけば後は安心して走れるので良かったと思っときましょう。
あと2～３日で修理完了予定との事でした。