リアル連動でPU新規定を採用した2026シーズンが開幕した。
開始前のモーターチェックで驚きの数値が出たり、あれやこれやと盛り上がり、まさかの新車発表で2度ビックリ。
LAPタイム的には2025年とほぼ同等で、トルク不足でスタート出来ない案件も懸念されたが問題なし。
PU新規定はイイ感じで機能したと思うのでレギュラーレースはこのままのレギュで行きます。
NG例
新規参戦のキャディラックへ移籍したミッタスが予選Q3で一発をひねり出してフロントローを獲得！
しかし決勝レースではスタート直後にやらかして後続を巻き込む展開に。
その後も随所で見せ場を造り、今シーズンの台風の目になる予感。
同じく新規アウディに移籍のMAルトレートもフリー走行から速さを発揮。
安定感が増せば怖い存在だ。
開幕戦を制したのはPU新規定に引っかかり、レンタルPUで出走したクロスタッペン。
次戦以降は自前PU準備がどうなるか、注目の中国GPは2戦連続会場都合で日程変更の3/22開催。
【レイアウト】
【集合写真】
【結果】
【表彰台】
【動画】
◆レース１ Ａメイン◆ ※熱問題で録画ストップ
◆レース１ Ｂメイン◆
◆レース２ Ａメイン◆ ※熱問題で録画ストップ
タイトルがRACE-１Aだが、実際はRACE-2A
◆レース２ Ｂメイン◆
【ポイントランキング】
