保証外の改変になりますので参考にしないでください
てか、まだスイッチが手元に来ただけですのでこれからですが
私のソリオ、左のステアリングオーディオスイッチはもともと付いてます。
やはりハンドル手元にコントロールスイッチがあると非常に便利です。
ならば他グレードのソリオやバンディットにあるクルーズコントロールスイッチを装着して、PIVOTの３ＤＡクルコンを制御できないか？とやってみたい好奇心がムラムラ
ソリオにかぎらず純正のステアリングスイッチを流用する情報はＷＥＢでちらほら見かけます。ですがソリオの３型に対するこの情報はあることにはありましたがこの部品の紹介のみ。手順については書かれていませんでした。
ゴールするには難関が数多く待ち受けていると思います。長旅になると思います。
スイッチの物理的整合性
スイッチの電気的整合性
各所分解と半田あげの技術
とりあえず今日は現物確認です。
スイッチ本体、物理的には現状との付け替えで済むと思います。
コネクターは１２Pのようです。これに伴いコンタクトコイルの交換も必要でしょう。
ホーンも含めてそのうち７芯が使われています。
クルコン側が２芯の返りしかありません。このままでは条数が足りません。
スイッチ端子から直接電線の引き出しが必要かと思います。
クルコンオンオフで２芯
UPDOWNでコモン含めて３？４芯でしょうか。
次はこのスイッチの仕組みを調べる必要があります。
配線図があれば理解は早くなると思いますが、どちらにしろ分解は必要です。
ではまた。てか次回があるのかってまずそこですが