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De NEXT Suitable Blog

ヤマハ WR250X のカスタム日記 誰かと同じは嫌 人とは違う 自分だけの特別な物として主張したい 世界に一つの特別な 1台へを プロデュース (今後多車種に対応していきたいですね!)

え~


車両でわかってしまうかもですが・・・・


こちらでは そのうち独立を考えブログを更新しております。


現行販売品は 部門別に分けて販売する予定です。


申し訳ないのですが、私一人で全ての商品の品質管理が困難な為 私が品質管理が出来る範囲の商品のみの販売を考えております。


それ以外は製造工場直販で御願いしようと思います。





ではでは







WR250X 2016年バージョン 勝手にモデルチェンジ


今回のデモ車は 純正から改良 モデル変更しております



ナンバーフレーム


イタ―リアンなバイクは主流の 片持ちナンバーフレーム??


自主製作加工品と他社純正品と ちょっと高額な部品とを掛け合わせ


組み合わせと 固定の細工が大変で 工作機械を使いたくもクランプが安定しなく、サンダーやヤスリで手作業で加工しました





ライトカウル改


ライト周りは 角ばったイメージで 2個イチ


これがまた 造形が大変でした




リアフェンダーテール


リアフェンダーは これまた苦労の産物!


テール+ウインカーの購入品から モデルを考え造形していったのですが・・・


苦労した部分を話せば 数時間かかります。


飲みながらでも・・・・




左フォークインテーク


フロントフォーク キャリパーインテーク


他のメーカーさんでも おなじ機能の物が販売されていますが・・・


手軽に 部材をつなぎ合わせ造形しました。


他の部位とは違い 部分的だったので意外とすんなり造形できました。




てな感じで


サイドカウルは既に完了


あとは






面倒で後回しになってしまった…シュラウドに着手してます。


全体写真はそのうち