お疲れさまです。
すったもんだの末、作業台完成しました。
昨日作り忘れに気付かず塗装してしまったラダーレールの引っ掻け部分も抜かりなく(。・ω・。)ゞ
試しにバイクを乗せてみました(*^^*)
スクーター部門代表
ベスパET4
ビックスクーター部門代表
フュージョン
中型部門代表
EX 4
長さ×幅×高さ
1800×450×650
上段と足
30×30×3角パイプ
下段
30×30×3Lアングル
大型車対応、レーシングスタンド対応なんて言い出すと、
長さも幅もワイドにして材料もゴツい物が必要になりますが、
小型車メインで考えているので、極力ぎりぎりまで小さく軽量に。
一人で担げますww
フュージョンとEX4のリアタイヤはみ出してますが、センタースタンドでバックした分であって、
一番前までやって2輪接地状態でちゃんと台に乗ります。
材料費は
鋼材2本 約5千円
コンパネ 約1千円
(キャスター、ペンキ、ネジ類、雑品、消耗品は在庫品)
これで正月3日間遊べましたw
半自動でやればもっと早くに完成してましたが、今回は馴れないTigにこだわりました。
おかげで肩や腰が痛いです。( ̄▽ ̄;)
さあ何からやりましょうか。
スクーターは各種かなり台数溜まってます。(修理、再生、エンジン移植等)
フュージョンのブレーキ、水回り、駆動系も部品取り車から総移植したい。
EX4のマフラーも早いとこ作ってしまいたい。
次回からの作業風景は、たぶんこの作業台に乗っているはずですwwww



