お疲れさまです。
昨日届いたはブレーキマスター(正規品の方w)を早速Hi up V100に取り付けました
交換前
隼用のマスターが付いてる
バーハン仕様だからそのままアクセス出来ます
交換後
フルード抜いて
ネジ外して付け替えるだけ
わずか3分
エア抜きします
レンチは100均の5本セットのヤツです
マスターもキャリパーもノーマルだから当然だけど
レバーがちゃんとストロークしてコントロール出来ます
元のはレバーガチガチで怖かったからなぁ
何事もバランスが大事
もう1つの案件
メーターケーブルが切れてました
このHi upは前足が35Dio zxに換わってます
隣には同じホンダのフュージョンの部品取りが
物は試しで比べると長さはイイ感じ
メーターギヤの差し込み部分の形状が違います
ケーブルの抜け止めのネジが
Dioは横から
フュージョンは後ろから
メーターギヤの穴の形に合わせて
ケーブルの突起を削って差し込んで
こんなん作って(ちなみにコレは失敗作ww )
こんな感じで抜け止めにしました
人のバイクの修理なら絶対専用品を使います
それも新品で
こんなムダな事に時間掛けれませんから
でもコレは自分のだからイイんです
オ〇ニーと一緒で自分が気持ちよくなる為にやっているんだから
やり方なんてどうだってイイんです
自分が満足いくまで
納得いくまでやりゃイイんです
例えヤフオクでメーターギヤとケーブルのセットが500円で出ていても(マジ)
あーでもない、こーでもないと工夫して出来上がった時の快感には変えられません
そしてあぁ今日も楽しかったなぁと満ち足りた気持ちになって眠りに就くのです
終わり