お疲れ様です
浣腸完調なら100は出るらしい
本日新たに3台を受け入れました
アディバ ハイパーファイブ
2スト50㏄
元々イタリアのメーカー？
それが倒産してアジアの会社が引き継いだ？
そんな大人な事情のあるメーカーです
知らんけど
マフラー欠品との事だったけど
なんの事無い、フランジの付け根で綺麗に折れてましたw
マフラー無しの状態でエンジン掛けてみたんやけど結構レスポンスいい‼
アクセルに付いてきてチャンチャン吹けます
チャンバー作ったら楽しそう
PGO マイブブα
4スト125㏄
台湾のメーカーで過去にはイタリアピアジオと業務提携していたらしい？
今は独自の開発をしてるらしい？
アジアンでは結構メジャーなメーカーです
知らんけど
見た目といい名前といいこのダサくてユルい感じが癒してくれますw
だけど見た目に反して走行性能はそこそこ良くて
とりあえずセルモーターの調子が悪く
キックも硬くて少々コツが要ります
ベスパET2
2スト50㏄
今回絶対に購入したかったのがコレ‼
ワタイが愛してやまないベスパET4の2スト版
20数年前ヨーロッパの排ガス規制で4ストに切り替えられていく中わずかに作られた2ストバージョンらしい
知らんけど
初期モデルは機械式インジェクションが設定だけど、なんせトラブルが多かったらしく途中でキャブに切り替えられたらしい
知らんけど
ちなみにコイツはあのウェーバー社のキャブが付いてました
4スト50と125は工場に有るんでラインアップに入れたかったけどなかなか市場に出回らずずっと探してましたw
コレも排ガス規制で新車時は吸排気にリストラクター的なモノが装着されスピードが40チョロ程度しか出ないけど
簡単に撤去出来てあとはキャブのジェット上げてやれば70まで出ます
実際コイツも70まで確認出来たし
立ち上がりの吹けがかなり良くて駆動系もやってるっぽい感じ
見た目の緩さに反してかなり熱いです
ただ始動性がかなり悪くプラグがすぐ濡れて
エンジンやっと掛かってもマフラーから生ガス噴いてます
でも走ったらめっちゃ調子イイです
もうわけわからん
とりあえず言えるのは
今回もそのまま直ぐに乗れるモノは無いっちゅー事ですわ