アオキャンのブログ

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基本ネタは 特撮系AKB系のイベント参加報告ブログ 他です
自分が自分に送るブログ

先日5速 4300回転90キロ 以上でない

回らないで バイク屋さんに持っていって

早速帰って来ました 

原因はキャブフローの劣化による

ものだったそうです

 

その報告を受け

CBを取りに行きまして

早速試運転を!!!

とその前に サイドにずた袋を

装着しました 良い取り付け方法ないので

インシュロック固定と言う最も愚かで

安易なやり方をしました 💦

多少ネットで荷物が載っておりますが・・・・

 

 

さて試乗結果ですが

 

上は回るようになったようです

高速チャレンジしないとちょっと

わからないところはありますが

(大丈夫でしょう)多分

 

で今度は別問題が発生しました!

30分ほど 走りましたら

 

スロー  アイドリングが

安定しない 

 

仕舞には信号待ちで止まる

クラッチ切っていても止まる

アイドリング走行中でも止まる

事が発生しだしました!

(T ^ T) 運転中はかなりのストレスとなります

 

 

さて原因は?

 

単純に気温のせいなのか?曇っているので

暑いのは暑いが 極端な暑さでも無い

 

それでも停車中のエンジンからは

異常な熱気が 発生しています

 

現状アイドリングは1000回転くらい

それが信号待ち中に徐々にさがりストール

となります

 

で 1500くらいにアクセル調整すると

止まらないけど(1500固定がなかなか難しい2000くらいに直ぐなってしまう)するとまた

 

エンジンからの更に熱い熱気が上がって来て

オーバーヒートの危険な香ばしい香りも

感じて怖い

 

スロー系のジェットやニードルなのか

 

カタナの時のようなタンクからの錆が悪さしているのか ちょっとわかりませんが

 

もう一度見てもらうしか無いですね !!

 

古いバイクの初期トラブルは仕方ないです

トライアンドエラー