廿日市は12月2日より
廿日市さくらバスとおおのハートバスの自主運行するバスのルートと時刻を改善し
実証運行（試験）として運行を約2年弱余り実施、利用者の満足と評価などで本格的導入を決める方針である。
↑廿日市さくらバス実証運行時の時刻表とルート図↑
※おおのはーとバスの時刻とルートも掲載されてます
運賃は
西循環（左回り・右回り）
大人200円 小人100円
障害者は大人100円 小人50円
（介護者は100円）
東循環（佐方・宮内）
大人150円 小人100円
障害者は大人100円 小人50円
（介護者100円）
障害者は障害者手帳を運転手に
見せないと割引にはならない。
※西循環の運賃は東循環の共通区間は東循環と同じ運賃
廿日市市役所前駅 あいプラザ 廿日市市役所
スポーツセンター 中平良 宮内分れ のみが東と同じ運賃
回数券の料金
100円×１1回分 1000円
150円×11回分 1500円
200円×11回分 2000円
ミックス回数券（新規）
1100円券・・・100円券×7枚 50円券×8枚 運賃額1000円
西循環
（左回りルート）
廿日市市役所前駅→あいプラザ→廿日市市役所→スポーツセンター→中平良→陽光台中央→陽光台四丁目→宮園二丁目→宮園八丁目→宮園西→宮園上→四季が丘一丁目→四季が丘中央→四季が丘南→四季が丘→四季が丘南口→佐原田→特別支援学校入口→日赤看護大学→阿品台一丁目→阿品台三丁目→阿品台四丁目→阿品台第六公園→廿日市西高校前→ふじタウン北→ふじタウン中→ふじタウン南→広電阿品駅→ナタリーマリナタウン→JR阿品駅→阿品東→地御前神社前→地御前→地御前旭→JA広島総合病院→宮内分れ→廿日市市役所→あいプラザ→廿日市市役所前駅
（右回りルート）
廿日市市役所前駅→あいプラザ→廿日市市役所→宮内分れ→JA広島総合病院→地御前旭→地御前→地御前神社前→阿品東→JR阿品駅→広電阿品駅→ナタリーマリナタウン→ふじタウン南→ふじタウン中→ふじタウン北→廿日市西高校前→阿品台第六公園→阿品台四丁目→阿品台三丁目→阿品台一丁目→日赤看護大学→特別支援学校入口→佐原田→四季が丘南口→四季が丘→四季が丘南→四季が丘中央→四季が丘一丁目→宮園上→宮園西→宮園八丁目→宮園二丁目→陽光台四丁目→陽光台中央→中平良→スポーツセンター→廿日市市役所→あいプラザ→廿日市市役所前駅
※陽光台二丁目は陽光台中央に名前変更
※スポーツセンターは道路側に移り歩道鉄橋の下あたりに移動
※JA広島総合病院は広電バスと同じバス停に移動。玄関前事故防止のため
東循環
（佐方ルート）
廿日市市役所前駅→あいプラザ→廿日市市役所→榎浦橋→廿日市→広電廿日市駅→中国醸造前→桜尾→大東住宅前→山陽女子大西→佐方保育園前→佐方下→佐方中→佐方→佐方上→月見団地→緑ヶ丘団地口→屋代→緑ヶ丘入口→佐方四丁目東→佐方四丁目→山陽女子大駅北→山陽女子大前→城内→JR廿日市駅前→平良山手集会所前→平良農業→七尾中学校→七尾中学校（バイバス）→スポーツセンター→廿日市市役所→あいプラザ→廿日市市役所前駅
※中央公民館・大東・平良大橋・新宮二丁目 ４つは廃止
※平良農業・七尾中学校・七尾中学校（バイバス）・中国醸造前・桜尾 ５つが広電バス停と一緒になる。
※広電廿日市駅と月見団地は新設バス停
※スポーツセンターは道路側で歩道鉄橋の下辺りに
（宮内ルート）
廿日市市役所前駅→あいプラザ→廿日市市役所→スポーツセンター→宮内串戸駅→宮内河本→野坂中学校南→キラキラ公園→野坂公園→六本松二丁目→六本松一丁目→六本松口→宮内農協→宮内郵便局→宮内一丁目→峰高一丁目→中平良→スポーツセンター→宮内串戸駅→宮内→宮内分れ→廿日市市役所→あいプラザ→廿日市市役所前駅
※宮内串戸駅は前半にも経由する事により帰りにも役立ち便利性が上昇
※スポーツセンターも後半も経由する事で便利性が上昇
※スポーツセンターは道路側に移動 歩道鉄橋の下辺り
※JA広島総合病院の乗り入れは廃止、時間短縮もあるがバス停が広電と共通になるためでもある
時刻表は上記のURLで確認してください！
日祝は減便されますが、より便利になります！
月曜～土曜
西循環 ９循環（左５ 右４）
東循環（佐方９循環・宮内９循環）
日曜祝日
西循環 ７循環（左４ 右３）
東循環（佐方５循環 宮内５循環）
もうすぐ実証運行が開始されますが、
利用者はどうなんでしょうね？やはり、廿日市住民全員に新しい時刻表・ルート図を配るべきです。新しくなる事を知らずにバス停に行ったら大変ですよ。長く待たないといけないかもしれないしね。
廿日市さくらバスの関係者さん
是非、廿日市住民全ての住宅に新時刻表をお配りください！
西は１０循環がよかった。
17時30分終点の後に18時00分の設ければいいとおもうが。
実際に右8時30分のち左9時00分があること・
もうすこし改善すれば30分後の発車はない・
しかも10時台がない。9時59分～11時まで時間休憩
11時59分～12時50分50分休憩が昼休憩
朝の休憩時間1時間を40分に変更し10時のバスも
でもそうすると後の時間も変更しないとならない。
～終点の西18時29分廿日市市役所前駅着のち
18時50分終点を設置？
まぁ10循環にするのならまた時刻を大きく変えないとならないこと。
どっちにしろ西を10循環にしてほしい。
日祝は今のままか、一つすくない6循環に。
東は平日土曜９循環 日祝5循環を是非6循環にしてほしい。
5循環を少ないだろう。東の中で佐方が利用者が多い。だから6順へ！
宮内は微妙・・・・・。
次回は
実証運行目前！現行ルート最後！をお送りします