ﾊﾚﾏ

今はまたクソ暑くなりましたが、チョイ前は雨続きでして…。
そんな天気でしたが、お天気と相談しつつチョイチョイ乗ってました。

2017/08/13(日)

■房総ったり
なんかアンダー感が強かったんで、リアの自由長+5mm/プリ+2mm/リバウンド-2したら、
フィーリングが良くなった「気(笑)」がします。

■尿タイム
トンネルから車が急に出てきて、
ワタスのデリンジャー(22口径)が見られないかドキドキしながら用をたしました！
ドキドキがワクワクに変わるよう、M19のようなデッカイ男になりたいです。(？）

…で、なんか回り方が力無くモッサリしてテンションが上がらなかったんで、
吸気をちょいイジったらイイ感じになりますた、、、しばらくコレでいくかな～。

ここから海まで一気に走り(今回は道間違えませんでした！)、
コンビニ休憩して、、、

■帰着！
うーん、例えるならスレンダー巨乳ですよね？(ﾊｧﾊｧ)

■…13.5km/L走っちょる(驚)。←(H2B的には高燃費)
調子悪く回らなかった分、燃費が良かったのでしょうか？

2017/08/20(日)

■今日は北総ってます！
無限田んぼの図

■と思ったらソーラ
そーいえば、松浦さんトコのコースも大家さんがソーラにするとかで走れなくなるそーです。(涙)

■家族のお土産買いーの
ここのパンは千葉らしからぬ、オシャレでうまい感じです。

■選びーの
物凄く、バイクでの運搬に向かない種類を買ってしまいました。(涙)

■帰着！
下から覗くチャンバーエロス！

■被害はラズベリーが一個コロリンだけでした
パワーバンドに入れなくて正解ですた！

■makoさんも喜んでます
makoさんは宿題の進みが悪く、ねーちゃんが遊びに出かけるなか、
一人居残りで宿題やってました。(笑)

おかげでねーちゃんを出し抜き、好きなパンを選べてご満悦のご様子です。(笑)

ｶｷｺﾞｵﾘ

2017/08/05(土)

俺DAYデス。
あちーんで、近所にかき氷でも食いに行くべ～。

って事で、、、

■チョイノリSSで出撃
コレで出撃って事は本当に近場です…最高速度35km/hですので。

■ちなみにメット(確かイージーライダース製)ですが、、、
もう20年ぐらい使っている気がします。

ココ、2～3年で、

■イボイボになってきました
何かの病気でしょうか？(涙)

そうそう、かき氷屋さんですが、かなり変わってまして、、、
通常は洋菓子屋さんなんすけど、夏季限定でかき氷オンリーの店になります。
洋菓子屋さん時は何回か食い(買い)に行きましたが…激ウマです。

■こんな道を通って行きます

■そしてドー見ても普通の家

そして、店のスタンスも変わってるっつーか、徹底してるっつーか。
店の場所聞かれても「検索すればわかるので自分でググれ」とか
「取材一切お断りとか」、、、(そんな書き方はしていませんが)

ちなみに、かき氷は、、、

■ね！(笑)
取り合えず一口食えと。
たぶん自分にも厳しく徹底して妥協せず料理作りに苦悩してると思われます。
だからこそおいしい状態で食べて欲しいと言うお願いだと思うんですよ～。

、、、で、しるラ～(冬季はしるこドリンクを愛するあずき派)のワタシが選んだのは

■あずきミルク！！
一口食って画像撮るつもりが、あまりの食感に二口食ってしまいました(汗)
…かき氷の主役は氷だなと。

実は氷削ってるトコをこっそりガン見してたんですけど、
早くもなく遅くもなく機械のような一定のリズムで削ってました。

味ですか？マズイわけありません、一気に食って汁まですすりました。
ワタシが思うトコのかき氷では無く、スイーツって呼ぶべきかと。
とても繊細で緻密に計算されてると思われ。

でも、食い物の好みは人それぞれなんで、気になる方は行ってみてください。

● 洋菓子HASEGAWA ←ググれ(笑)

あ、オーナーさんは捻りハチマキの頑固オヤジのような
イメージになってしまってるかもしれませんが、
チョット寡黙(笑)だけど普通なオネーさんです。

自分の勝手なイメージっすけど、うるさいバイクとか、
にぎやかなツーリングご一行様とか苦手だと思います。
モラルを持って行ってみてください。

ｷｬﾗﾊﾞｿ

■乗り換えますた！
丁度車検の時期で車検代とか任意保険とか下取りとか考えて
悪くないんじゃね？って事で。

■旧ｷｬﾗﾊﾞｿです
僕たちニッサン三兄弟。

トランポメインで考えるとハイエースの一択ですが、
盗難とか、価格とか考えると旧ｷｬﾗﾊﾞｿは狙い目かと思います。

グレード的にはGXって乗用車っぽいグレードです。
運転席の居住性を考えたので荷室が狭くて有名なｷｬﾗﾊﾞｿですけど、
実車を計ったらセカンドシートをたためば2100mmぐらいあったんで
取り合えずバイク真っすぐ詰めると思いますよ。
セカンド使うなら完璧に斜め積みになると思いますが…。

■1BOXだと家族思いな感じがしてイイですね
本当にそうかは怪しいところですが！

思うに、、、

■ハイエース乗ってた頃の方が生活が豊かだった気がするんですよ
単純に当時の年収のような気もしますが。(汗)

取り合えず納車一週間ですが、、、

■子供らには好評な感じです(笑)
サーキットもまた行きたいですね～。

…ツナギが着れれば。←最重要(涙)

ﾓｳｼｮ

しばらく乗れてなかったんで、
「暑くても乗るべー！」と乗ったのですが、、、

■セッティングがずれてます(涙)

ただでさえ下がねーのに、更に無くなって、
スタート時、半クラ必須マシンになってしまいました。(涙)

そー言えば来月車検です。
なんかライトの検査をロービームでやるようになったとか？？？

これってハイで車検通るように合わせいても、ローだと光軸でなかったりするんすかね？
プラスいつもギリギリな光量も心配だったりします。(汗)

取り合えず、発電量は大丈夫そうなので通常35/35Wを60/55Wで挑むのと
光軸が２回落ちてダメだったらテスター屋にもって行こうかと思ってます。

あとチャンバー戻すの、面倒くさいなぁ～、このままいけるかな？？？

MFﾊﾞｯﾃﾘｰ

MFバッテリー化の続きれすヨ。

前回はレギュ交換したわけで、今回はMFバッテリーへの交換です。

純正バッテリー(12N5.5-4A)サイズに近いのはコレだ！

■MOTOBATT　MB5.5U！
…聞いた事ねーメーカーですね。(箱がモロ長期在庫風なのが気になります・汗)
アメリカンな感じで結構好きですが、端子とかもアメリカンな感じで微妙に不安も残ります。

■サイズはピッタシ！
12N5.5-4Aのブリーザーホース部が無くなったサイズです。
ちなみに重さはほとんど変わらない感じでした。

そー言えばレギュですが、、、

■Lステーかまして横向きにしますた！
カラーかまして、オイルタンクとの接触を逃がしてたんですが、
今度はサイドカバーとオイルタンクが接触してよろしくない感じでした。
コレでどことも接触しなくなりますた！

、、、でバッテリー、

■プラス側は問題無し！
フリーザーホースが無いところが安心です！

マイナス側ですが、

■社外CDIがチョイとデカイんでナットがギリでした
端子を曲げ直して内側によせてこの状態っす。
端子の取り付け位置が左右選択出来るんで、
バッテリーケースをバラす時があったら、加工して左出しにしようと思います。
…面倒くさいからこのままなような気もしますが。(汗)

■後はサイドカバーを変更して完成！
下がバッテリー液かかって塗装が荒れちゃった(赤丸部)ヤツです。
上がNOSでH2Bの緑に関しては余って残ってたのか、たまにヤフオクに出てたりしますよ。
…ただし左側だけですが。(右は日に焼けるので残らなかったらしい)

ちなみに完成後エンジンかけてみたけど、特に何も変わりませんでした。←(当たり前)

とりあえず、また一つ不安要素が消えたのでOKって事で。