【インプレッション】 DSGオイル交換≪フォルクスワーゲン ゴルフ5（R32）≫
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DSGオイルはエステルベースの NEWEST ユーロモーターオイルです
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最近かなり増えてきたDSGオイルの交換なんですが、NEWESTももちろん専用オイルをリリースしております。
今回はフォルクスワーゲン ゴルフ5（R32）に
NEWESTのDSGオイルをご利用いただきましたのでご覧ください
オイルはNEWESTのDSG専用オイル DSG・S-TRONIC FULL-SYNTHETIC
エステルベースのロングライフオイルです。
広島県のゼペットオートサービスさんでオイル交換をしていただいた時のユーザーブログです。
20,000kmで交換。これまではハーフスロットル3,000rpmあたりでシフトアップするときの変速ショックが
気になっていたのが，とてもスムーズになりました。某ショップの社長のおっしゃるとおり，
NEWESTは本当に良い！！
2万kmでの交換でもこれだけの変化を感じていただいています。
その理由は。。。
当初入っていたPAOベースのオイルとは異なり、
NEWESTの製品は粒子が細かく熱に強いエステルをベースとしているのでフリクションが少なく、
また機械内部にバッチリ保護膜を形成するので滑らかなフィーリングとなるんです
もちろん2万kmといえどもオイルは劣化してますからね
DSG内部の精密な機械を保護するためにも、3万kmくらいを目安に交換されるのがいいと思いますよ
機械的な不具合が出てからでは、いくら高性能オイルを入れてもダメですよ～
ゴルフ5以外にも・・・
ゴルフ6、ゴルフトゥーラン、ゴルフヴァリアント、イオス、クロスゴルフ、シロッコ、
ジェッタ、パサート、パサートCC、パサートヴァリアント等々のユーザーさん。。。。
お待ちしてま～す
エステルベースでありながら、費用的にリーズナブルなオイルですよ！
NEWESTオイル取扱店舗
NEWEST EURO MOTORO OILの特性
ユーザーインプレッション
新規取扱に関するお問合せ
DSGオイルはエステルベースの NEWEST ユーロモーターオイルです*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆*:..｡o○☆ﾟ*:..｡o○☆ﾟ
最近かなり増えてきたDSGオイルの交換なんですが、NEWESTももちろん専用オイルをリリースしております。
今回はフォルクスワーゲン ゴルフ5（R32）に
NEWESTのDSGオイルをご利用いただきましたのでご覧ください
オイルはNEWESTのDSG専用オイル DSG・S-TRONIC FULL-SYNTHETIC
エステルベースのロングライフオイルです。
広島県のゼペットオートサービスさんでオイル交換をしていただいた時のユーザーブログです。
20,000kmで交換。これまではハーフスロットル3,000rpmあたりでシフトアップするときの変速ショックが
気になっていたのが，とてもスムーズになりました。某ショップの社長のおっしゃるとおり，
NEWESTは本当に良い！！
2万kmでの交換でもこれだけの変化を感じていただいています。
その理由は。。。
当初入っていたPAOベースのオイルとは異なり、
NEWESTの製品は粒子が細かく熱に強いエステルをベースとしているのでフリクションが少なく、
また機械内部にバッチリ保護膜を形成するので滑らかなフィーリングとなるんです
もちろん2万kmといえどもオイルは劣化してますからね
DSG内部の精密な機械を保護するためにも、3万kmくらいを目安に交換されるのがいいと思いますよ
機械的な不具合が出てからでは、いくら高性能オイルを入れてもダメですよ～
ゴルフ5以外にも・・・
ゴルフ6、ゴルフトゥーラン、ゴルフヴァリアント、イオス、クロスゴルフ、シロッコ、
ジェッタ、パサート、パサートCC、パサートヴァリアント等々のユーザーさん。。。。
お待ちしてま～す
エステルベースでありながら、費用的にリーズナブルなオイルですよ！
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