というわけで、なんばから極楽橋ゆきの急行に乗って高野線の山岳区間を目指します🎵
8連の急行は橋本駅で解結され、どうやら半分になるらしい😁
そして、半分になった急行は山岳区間の入口に位置する高野下駅に到着🎵
標高は108m。
ホームに掲げられたこの木札に描かれている通りに、今回はここから極楽橋駅までの各駅を見ていこうかなと😁(※但し、訪問順序は時間の制約上この順番ではありませんのでご容赦下さい🙇)
駅名表記もレトロな駅舎は大正14年築❗️
なんでも、駅舎内の一部はホテルに改装され宿泊できると言うから驚き😳
部屋から列車を眺めながら泊まってみるのもイイね👍
川沿いの僅かな土地に苦労して駅が作られたことが窺える。
そして、駅舎は不動谷川の清流沿い崖っぷちに立つという抜群のロケーション👍
出だしからテンションが上がります😁
不動谷川、キラキラとキレイな水ですね〜✨
30000系「こうや」が急曲線にカラダを捩りながら山を下ってくる😁
乗務員氏はみなカバンに極楽鳥の願掛羽を付けているようだ🪽
ここで2200系「天空」と交換。でも、どうやら交換の撮影には不向きな駅らしい（笑）
「天空」は2連の普電と併結して運転するんですね〜
トンネルから「こうや」が飛び出してきたり、普電が鉄橋を渡っていったりと、少々長めの滞在時間も飽きない高野下駅😁
因みに橋本〜高野下間の区間便も1日数本設定されているみたい。
この2300系には車体番号入りの専用ヘッドマークが付けられ、また編成毎に花の愛称が付けられている🪷
区間便の始発に乗客の姿は見当たらない😁
「高野山ヌードル🍜」イチオシの車内には2＋1の転換クロスシートが並ぶ💺
そして、側線には何やら年代物のカワイイのが居るじゃないか❗️🐸
架線作業車かな❓️
走行シーンも是非見てみたいところ😁
