すでにほとんどがE233系になり、残っているのは1編成のみ。
1週間前からはヘッドマークも取り付けられました。
夕方、関内駅へ行き、お見送り。この電車は混雑のために10分以上も遅れていました。
先頭車両はマニアがぎっしり。でも、中程の車両はそんなに混んでいませんでした。
（関内駅にて。本来16：23発の電車が16：34にやってきた）
これを撮ったあと、お隣の石川町駅まで行き、磯子から折返してきた電車を見送りました。
南浦和行で、どうやらこれがこの編成の最終のスジだったようです。
この運用（21A）は、このあと本来なら南浦和→桜木町→大宮→大船→赤羽、と走るスジ。
で、最後の赤羽行を見送ろうと、夜の桜木町駅（23：57発）へ出かけてみました。
…すでに新たな編成に交換されていて、やってきたのはE233系でした…。
余談１
石川町駅で折り返しを待っているときに気づいたのですが、この編成が遅れたために、前後の列車の行先変更や運転順序入替など、細かく手直ししていたようです。さすが！
余談２
石川町で見送った南浦和行209系。横浜駅で非常ボタンが押され、後続の電車（南浦和行が赤羽行に変更）が桜木町を発車できず数分間ですが足止めされていました。何かあったのかな。
さらに余談
夕方、209系を見送ったあと、のりのりさんとワールドポーターズに行ってきました。
じつはワタクシ、1月25日が誕生日。ワールドポーターズのイタリアンレストランで夕食をとったのですが、お誕生日記念にこんなケーキがいただけました。わーい（＾＾）
紫芋のタルト、文字はチョコレートクリームで書かれています。
（イタリア食堂ポルティチェッロにて）
…んで、案内されたテーブル番号にご注目。52番、どっかで見た数字だな、と思ったら、今日まで残っていた209系の編成番号が「ウラ52」だったのでした。（上の写真に「52」とあります）すごい偶然です（＾＾；