押し倒し

見方によっては、イヤラシイ。

そろそろ、次へ！？

今の愛車は、R1200GSとSerow225。

どちらも、人気車種の名車です(^^)


2台ともお気に入りなのですが、セロー225はちと非力。

オフロードを走るには、俺の腕では問題ないのですが。。。。。公道で80km/h以上はかなり厳しい状況になります。


で、いま考えているのがセロー250への買い替え。

250と225は「たかが25ccの違い」なのですが、設計年度の違いもあってオンロード性能がかなり改善されています。



で、頭の中で色々と考えてみると、こんな感じに。


セロー250に買い換える。
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オフロードは、俺の走り方だと低速のトルクが大切。
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だったら、XR230の方が向いているかも。
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じゃあ、XR230を買うか。
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XR230は、高速走行が苦手。
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えっ！？だったらセロー225のままでいいじゃん。
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最初に戻る。。。。。。。。。。



悩みながら、貯金でもしまーす☆

ビッグバイク、増えたね

某SNSでの事。

ツーリングイベントを開催するらしいのですが、こんな書き込みが。


「安全の為、高速道路だけは100は出して貰います。」


…うーむ(^_^;)



別に、キッチリと制限速度を守れとかじゃないです。

実際、高速道路って実質上120(←敢えて、単位は書かず)くらいで流れてるの多いし。


じゃなくて、気になるのは「バイクは、100巡行なんて平気でしょ♪」という感覚。



元々、オフロード車乗りの俺。

200cc～250ccの単気筒が多いこのジャンル。

オマケに、車体やタイヤも高速向きとは言えない…100巡行、厳しい車種もたくさんいるんですよね。

具体的な例として、セロー225で100巡行は「もう、壊れちゃうんじゃないか」ってレベル。

これが、250ccのセローなら大丈夫だったりもするんですけどね。



最近はビッグバイクが普通になりつつあるバイク業界。

ただ、まだまだ普通自動二輪も多いはず。

ライダー達には、小さなバイクから順に学んで欲しいと思います。

ちょい嬉しい出来事

先日、某書店でunder400誌を購入した時の事。

レジのお姉さんからこんな一言が。

「YUKIのTシャツ、いいですね♪」



そう、その日はロッキンで買ったYUKIちゃんTシャツを着てお買い物。

このシャツ、イベントに行って、尚且つYUKIちゃんのブースを覗かないと判らないっ！



って事で、少しだけレジのお姉さんとロッキンのお話☆

YUKIちゃんや音楽好きな人と話すのは楽しいですね(*^^*)



そう言えば、先日開催されたタンスタキャンプでも、JCBホールのドリンクホルダーでお話をしました♪

バイクの集まりで、JCBホールのお話出来るなんて、素敵っ☆

因みに、バイクの話は殆どしませんでしたが(笑)

明日は最終日

明日は木曜日。

金曜日にお休み取得したので、明日が今週のお仕事最終日です


そして、金曜日にはひたちなかでライブ

YUKIちゃん観てきまーす