2026︙4月14日


葉山鐙摺︙たいぞう丸




春といえば春らしく天候不順が続き


既に出船中止も何度も食らい


よし!今回は大丈夫そう!



3時過ぎ到着。


ゲ!既に座席びっしり!

( ゚д゚)ヒイイ


空きは左舷艫と右舷艫側数席だけか、、、




左舷艫ゲット!



更に人数増えて艫2番目へ。

片舷7〜8名?にて



出船!





潮速いのでオモリ60号指示




城ヶ島にて第1投!



水深は70m台前後

潮は確かに速い、、、、



このエリアに10数隻の船団!




こりゃスレるの早いな、、

早い者勝ちか、、、



やはり反応は多いらしく出っぱなし!


ひたすら

何度も何度も数十分に及ぶ大流し状態
(||゚Д゚)ヒィィィ!


でも、、、

アタらない、、、



ツヌケは10時半頃



その後は更に渋くなり

ブッコミ界隈のアタリをなんとか掛けて

巻き上げ途中でほぼほぼハモノにイカ持ってかれて



お昼前後の渋い最中に
やっと掛けれたイカも

五連続で
巻き上げ途中で持ってかれて




……もう……もう……


心が、、手首が、、肩が、、肘が、、
腰が、、、
(*꒪꒫꒪)アヘー



沖上がり





アタリ無し サワリ無し

ヒントもひらめきも何も無く
全く見えてない状況

「手も足も出ない」

とは正にこの事


トラブルも多く

・穂先折れ 
・ガイド二つ通ってなくて直し(老眼 笑)

・叩き中に一瞬の擦過シグナルで水面下10mから高切れ(フグ?)

・ハモノ被害でスッテ損傷




大勢乗ってる時の艫側は
道具や思考 アプローチなど更に1段

「洗練 一工夫」がないと

後塵を拝す結果となりますね
(・`ω・´)ウーム

なんか変えなきゃ!




では!良い釣りを