毎度の事ですが我が家に来たバイクは出来る限りバラせる所はバラして
取れる汚れは落としてあげて可動部、摺動部、ボルト等はグリスアップします。
まずは後ろから～
ヨシムラチタンマフラー外してビックリ
チタンなのに重い～
まあ、ヨシムラだしＪＡＳＭＡだし。
ちゅ～か、Ｋ-ファクトリーが異様に
軽かったんだね～（驚）
まあ、見た目は良いと思います。
リヤ周りからタイヤは前後とも終ってるので
いつものタイヤ屋さんに注文済。
「いつものＫ３００ＧＰです」
フレーム、外装はとてもキレイ
ただアルミの白サビが結構出てるんだな。
フロントフォーク、スイングアーム
オイルパン等などが良くない。
キャリパーは腐りが無くキレイです。ピボット、リヤアクスルのシャフトも
キズ、サビも無く良い状態でしたね。
しかもチェーンは530に変更済
チェーン自体もそんなに古い物では無くスムースに動きます～。
でもゴールドのチェーンとスプロケはカタナには個人的に好きじゃない。（ど～するかな～）
シフトペダル、ブレーキペダルのリンク、摺動部をグリスアップしました。
明日はスイングアームのメンテの予定かな ＾＾；
バラして見てるとバイクの保管状況や前オーナー（バイク屋かも）が手を入れた跡が
見えたり想像できて面白かったりガックリしちゃう事もあるんだよね～。
（い～加減な作業の跡もあるんだな）