先日の箱根ツーで結構燃費が悪かったので少しでも回復すれば良いなと思います。
プラグは以前買い置きしておいた物で今装着してる物と同じ「ＤＲ７ＥＡ］を入れます。
写真のプラグは左から１，２，３，４番になっていて大体同じような焼け具合ですね。
フラッシュを焚いているので明るく見えますが肉眼で見ると１，４番が若干ですが黒くなっている
感じがします。
今回はプラグだけですがキャップもゴムの部分が劣化していたので早いうちに要交換です。
続いてパワーフィルターのお掃除をします。
洗浄用のスプレーを吹いてちょっと時間を置いてから水流で汚れを流して乾いた後で
フィルター用のスプレーを吹き取付けて終了～。
キャブ本体はガソリンはちょっと滲んで汚れてますねぇ。
レーシングキャブなので仕方ないのかもしれませんが、もう少し低回転のパーシャルが滑らか
だとツーリング先の街乗りや渋滞が楽になるんだけどな～。
一度オーバーホールに出してみたいですねー。