ポルシェ９１１カレラ3.2
だいぶ貴重品になってきた３．２カレラです
１９８７ｙ ヨーロッパ新車並行
ステアリングがオリジナルならば
フルオリジナル！！ と、言いたいですが・・・
只今車検及び納車前整備中です
オイル漏れはほとんど無さそうですね
ショックがビルシュタインに交換されてます
油脂類はすべて交換
フレッシュエアーブロアーモーター交換
右パワーウィンドモーター時々不動の為交換
フロントハブ調整
リアーブレーキパット交換 ローター研磨
サイドブレーキシュー交換 etc
気になるところはたくさんあります
手を加え直したところは元に戻りちゃんと体感できる
ポルシェの良い所ですね
週末にはドライブ・・・
じゃなくて、試運転できるでしょうか
完成が楽しみです。
カーマガジン ４３４号
素敵なストーリーを実現させた９３０ターボ
四半世紀一人のオーナーの元で過ごしている
日常、レジャー、スポーツ走行と全てのステージにて活躍
富士スピードウェイでは２分１０秒を切る実力（オーナーの実力ｗｗｗ）
維持するにはやはり覚悟が必要だ
環境 同意 経済力
私も２５年以上そばにいさせていただいたが
この９３０ターボがこれからどんな生活が待っているのか楽しみだ
そして
少し痩せようと思ったwww