昨日の爽やかな快晴から一転し、今日は小雨が降って来ましたが都営三田線6500形の
甲種輸送が有るので定点でチョイ鉄して来ました。運の良い事に甲種が通過する時だけ
陽が射してくれました。
4093レ EF210-173号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
2099レ EF210-344号機牽引
4091レは日曜日ウヤ
9867レ EF65-2074号機牽引
都営三田線6500形6513Ｆ編成
三田線の甲種はもう６回目の撮影 今日はこれでチョイ鉄終了
憧れる習い事は？
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今日は185系を使用した、満喫夏休み首都圏ぐるり旅が有り、また続行の8586レには
押し太郎の最新344号機が充当するので、多摩川に撮りに行きました。数日前の天気
予報では雨や曇天の日が続くと言っていましたが、とても爽やかな快晴に恵まれました。
2079レ EH500-62号機牽引 府中穂町ー梶ヶ谷タ間
4091レ EF210-８号機牽引
87レ EH200-７号機牽引
9414М 185系夏休み満喫首都圏ぐるり旅
撮りに来たのは10人弱
8586レ EF210-344号機牽引
ぐるり旅が通過したら半分ほど帰られ 居残っていたのは４人程
８月５日出場したばかりの新車 勿論初撮り
8763レ EH200-17号機牽引
8571レウヤ
77レ EF65-2097号機牽引
今日は これにて終了
なんやかんや戻ってきてしまう場所は？
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今日は八王子からのHD300常駐機交換があるので、75レから87レまで定点で昼カモレを
撮って来ました。鉄友から遅れ4089レや3085レとメールを頂きましたが、何時来るか
分からないので今日は諦めました。
75レ EF210-127号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
3090レ EF210-330号機牽引
72レ EF66-131号機牽引
8460レ EF210-170号機牽引
3064レ EH500-44号機牽引
8765レ EF210-165号機牽引
2088レ EH200-３号機牽引
8476レ EF65-2068号機牽引＋HD300-37号機ムド
2099レ EF210-163号機牽引
4074レ EH200-17号機牽引
2079レ EH500-12号機牽引
4091レ EF210-13号機牽引
何時もの様にこれで終了しようと思った鉄友より遅延情報が届き残業
遅3089レ EH500-27号機牽引
約７時間遅れ
87レ EH200-16号機牽引
後２本遅延金太が来る様ですが 何時来るのか分からないので今日はこれで終了
今思えば吊り橋効果だったと思うこと
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昨日は与野駅に約３時間半も滞在し、宇都宮配給などを撮りましたが紹介済みの
金太牽引機以外のカモレの紹介です、宇配以外特ネタは無いと思っていましたが
単発で思いのほか色々な特ネタが撮れました。
配8936レ EF81-98号機牽引 与野駅にて
８１牽引の宇都宮配給は久しぶり～
配8791レ EF65-2092号機牽引
宇配通過時は良く晴れていたのに雲行きが怪しくなって来ました
3090レ EF210-135号機牽引
3093レ EF210-161号機牽引
E493系回送
ケト停車中の為 後追いのみ でもスーパークモヤは久しぶり
4074レ EF210-132号機牽引
8681レ EF210-173号機牽引
8764レ EH200-９号機牽引
9631レ EF64-1031号機単回
8765レ EF210-320号機牽引
配8592レ EF65-2065号機牽引
これで与野駅での撮り鉄は終了
一度は行きたい海外旅行先は？ 国内で十分
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今日は宇都宮配給と、安中貨物に先日大宮出場しまだ今年未撮の32号機が充当したので
久しぶりに与野駅や北小金駅で撮り鉄を十分楽しんで来ました。本町定点と違い与野駅は
カモレの通過が多く、調子に乗って300枚も撮ってしまったので２回に分けて、まずは
オール金太牽引機のカモレを紹介します。
3087レ EH500-10号機牽引 府中本町駅にて
5097レ EH500-63号機＋EF210-308号機牽引 西国分寺駅にて
遅3085レ EH500-37号機牽引
約２時間遅れ
8083レ EH500-27号機牽引 与野駅にて
3064レ EH500-７号機牽引
一転俄かに掻き曇りスコールの様な雨が降りだしました
2090レ EH500-56号機牽引
3086レ EH500-23号機牽引
ケトには被られなかったのに下り快速電車に被られました
8094レ EH500-52号機牽引
3078レ EH500-26号機牽引
2071レ EH500-３号機牽引
今度はケトが停車中
3055レ EH500-20号機牽引
1070レ EH500-59号機牽引
94レ EH500-２号機牽引
与野駅に約３時間半滞在し移動
5094レ EH500-32号機牽引 北小金駅にて
安中貨物充当の32号機は昨年の３月以来 今年初撮り
金太を１日で14機も撮ったのと北小金駅で撮るのは久しぶり
現仙台所属金太年度未撮機は後901号機と１号機のみとりました
私の最初の一杯は、とりあえず〇〇！ 下戸なのでとりあえずウーロンハイ
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今日は出場したばかりでまだ未撮のキャラ桃343号機と344号機が定点を通過するので
米タンとセットで撮りに行きました。先日から高速下の接近灯が故障しておりカモレが
近づいても点滅しないので油断する事が出来ません、早く直してほしいものです。
4093レ EF66-118号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
2099レ EF210-344号機牽引 初撮りなのに～
８月５日に出場し15日から運用されています よりによって被られました
4074レ EF210-143号機牽引
2079レ EH500-40号機牽引
80レ EH200-16号機牽引
8764レ EH200-12号機牽引
4091レ EF210-３号機牽引
試？М 南武線233系試運転
南武線から武蔵野南線に転線し新鶴方面に向かいました
8586レ EF210-343号機牽引
こちらも初撮り
8571レ EF210-111号機牽引
8079レ EF210-329号機牽引
キャラ桃になってから２度目の米タン 今日はこれにて終了
開放的になれる瞬間は？ 夏の海 久しく行ってないな～
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今日は午後から用事があった為昼カモレが撮れないので、5097レから4095レまで
定点でブランチ鉄をして来ました。8083レの迂回カモレを撮りたかったのですが
月曜日はウヤの様でした。
5097レ EF210-108号機牽引 府中本町ー梶ヶ谷タ間
重連だと思い東側で撮りましたが月曜日はニートのみの牽引でした
108号機は昨年の10月以来 重連でなく逆にラッキー
3087レ定通せず遅延していました
5082レ EF210-６号単機
83レ EH200-19号機牽引
8760レも定通せず
86レ EF210-172号機牽引
8083レ迂回カモレ 月曜日はウヤの様
5582レ EF210-123号機牽引
4095レ EF210-140号機牽引
９本予定し６本撮り 今日は諸用の為 これにて終了
写真に写るときポーズする？ 撮られるより撮る方が断然多い
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今日は定点で迂回カモレの8083レを撮った後、久しぶりにチャリ鉄で八王子みなみ野迄
行き、東京メトロ半蔵門線用の18000系甲種輸送を撮って来ました。それにしても
長沼駅前から片倉台小付近迄はずっと急勾配の上りが続き、息も絶え絶えで通過直前に
何とか辿り着けました。甲種撮影後は折角なので八王子駅迄行き、明日輸送される残りの
18000系も撮って来ました。
8083レ EH500-15号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
土曜日なので休日ダイヤかウヤか心配でしたが平日と同じスジでした
直ぐに八王子みなみ野に向かいます １時間50分有るので楽勝と思ったのですが
9890レ DD200-16号機牽引 片倉ー八王子みなみ野間
東京メトロ半蔵門線用18000系18109Ｆ
現着したのが11時40分 ただ周りには撮影者が誰もいなかったので助かりました
撮影後はのんびり八王子駅に移動
明日甲種輸送される18000系×５両 八王子駅付近
85レが到着し 牽引して来たEH200-17号機が切り離されました
これにて のんびり地元に帰ります
自分が蚊帳の外にいると思ったことはある？ 定年が決まり所長の座を後輩に譲った時
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今日は中央線のE233系Ｇ車の試運転と、最近の大雨の影響で日本海側を経由する
貨物が運転出来ず、東北線経由の迂回貨物が8083レで運転されており西国付近で
セットで撮った後、定点では相模線205系の長野廃車回送を撮って来ました。
試9590М E233系グリーン車試運転 西国ー国分寺間
8083レ EH500-34号機牽引 北府中ー西国間
中線に入線するカモレを久しぶりに見ました 停車中に先回り
5582レ EF210-163号機牽引 新小平ー西国間
8083レ EH500-34号機牽引
5582レと離合 何時まで迂回するのかな～
4095レ EF210-304号機牽引 北府中ー西国間
8765レ EF210-106号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
今日は205系の長野廃回狙いの為 上りカモレはパス
2099レ EF210-327号機牽引
4091レ EF210-901号機牽引
配9441レ EF64-1031号機牽引
相模線205系Ｒ２+Ｒ10編成長野廃車回送
今日は これにて終了
〇〇や、ああ〇〇や、〇〇や
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鉄道開業150周年記念日が迫り、もう種々の記念イベントが開催されていますが
今迄日本の蒸気機関車を描いた切手を色々と紹介して来ましたが、まだ未紹介の
国産第一号機関車の860形と230形を描いた切手を今日は紹介したいと思います。
発行国 バーレン王国 発行年 1972年１月１日
発行国 パラグアイ 発行年 1972年11月25日
鉄道開業100周年記念で日本はＣ62形を描いた切手を発行しましたが
バーレン王国とパラグアイでは860形を描いた切手を発行しています
発行国 セントルシア 発行年 1986年１月27日
発行国 日本 発行年 1987年４月１日
860形(Ａ９形) 日本初の国産蒸気機関車 1893年５月神戸工場製
イギリス人Ｒ・Ｆ・トレビシックの設計と制作指揮のもとで製造されました
1894年に137と改番され1909年から860形 1918年４月廃車
1918年10月樺太庁鉄道移管 1929年廃車解体
発行国 赤道ギニア共和国 発行年 1972年９月21日
230形(Ａ10形) 本格的に量産された初の国産蒸気機関車
1902年～1909年まで汽車製造会社で41両製造され関西や中四国で活躍
京都鉄道博物館と鳥栖駅裏に静態保存されています
赤道ギニアも日本の鉄道開業100周年に合わせて発行しています
普通米と無洗米どっちが好き？ くらべた事が無いので分からず
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