撮り鉄報告ー黒い山手線＆京王高尾線55周年記念ＨМ掲出車他

　　10月に入り鉄道開業150周年記念のイベントが色々と始まりましたが、昨日から

　　JR東日本とNetflix合同会社が鉄道開業150年を記念し、鉄道開業時の一号機関車を

　　イメージし黒色でフルラッピングした「黒い山手線」の運行を開始したので早速

　　撮りに行って来ました。折角なので京王線の高尾線開業55周年記念ＨМ掲出車も

　　セットで撮って来ました。運行情報でスジを検索出来るお陰で効率良く撮れ本当に

　　助かっています。

　　E235系トウ15編成　黒い山手線　　新大久保駅にて

　　同　　上　　　　　神田駅にて

　　両駅ともＨМ掲出車を撮りに来たのは私一人でゆったり撮れました

　　年末までＨМは掲出されるのでまた機会が有ったら違う所でも撮りたいと思います

　　京王線8000系8707Ｆ　　高尾山ビアマウント　　　中河原駅にて

　　HMは10/14日まで掲出予定

　　京王線高尾山トレイン8713Ｆ

　　高尾線開業55周年記念ＨМ掲出車　　HM掲出は12/28迄

　　北野～高尾山口を走る高尾線は1967年(昭和42)10月１日8.6Kmで開業

　　最寄り駅で僅か８分差で効率良く撮れました　この後沿線に

　　同　　上　　　　　　　中河原ー分倍河原間にて

　　ＨМのデザインは前後で違いました　　今日は　これにて終了　

　豆腐ダイエットしたことある？　　太らない体質なのでダイエットは無縁です

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府中撮り鉄報告ークレーン車甲種輸送他

　今日から早くももう10月、今年も残す処後92日となりました、本当に月日が経つのが

　物凄く早く感じます。今日は久しぶりに地元をクレーン車の甲種輸送が通過するので

　楽しみに多摩川に撮りに行きました。昨日富士山が初冠雪したと言うので富士山との

　共演も撮りたかったのですが頂上付近に雲がかかり冠雪富士は見えませんでした。

　　3087レ　　EH500-37号機牽引　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　遅3085レ　　EH500-41号機牽引

　　約２時間の遅れ

　　5097レ　　EH500-42号単機

　　重連では無く単機とは珍しい　偶然の連番通過　　　5082レ定通せず

　　83レ　　EH200-８号機牽引

　　86レ　　EF210-326号機牽引

　　8083レ　　EH500-17号機牽引

　　まだ迂回カモレがありました　　　　5582レも定通せず　　　

　　4095レ　　EF210-307号機牽引

　　クレーン車甲種を撮る為　是政橋にも15人以上待機していました

　　9777レ　　EF65-2092号機牽引

　　JR東日本東京工事事務所所属　MULTI  TASKER　810N-2＋ワゴン車

　　物凄くゆっくりゆっくり通過したので撮り放題　　河原ではたったの４人

　　3093レ　　EF210-162号単機

　　今日は　これにて終了　　

　　コーヒーと一緒にとる食事は？　　　紅茶派なのでコーヒー滅多に飲みません

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府中本町撮り鉄報告ー75レ～2079レ9/29

　　今日も相変わらず、定点で75レから2079レまで昼カモレを撮って来ました。今日の

　　特ネタは、8765レに仙台総鉄所属のDE10がムドで付くとの事で楽しみにしていました。

　　DE10-1719号機は苗穂更新色と呼ばれ、１両しか現存していない貴重な塗装カマです。

　　75レ　　EF66-122号機牽引　　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　3090レ　　EF210-120号機牽引

　　木曜日なのに米タンの設定なし

　　72レ　　EF66-129号機牽引

　　8460レ　　EF210-163号機牽引

　　3064レ　　EH500-21号機牽引

　　8765レ　　EF210-158号機牽引＋DE10-1719号機ムド付き

　　久しぶりにDE10を見ましたが旋回窓付き1719号機を撮るのは勿論初めて

　　昭和49年川崎重工製　昭和50年～61年北見機関区所属　平成22年仙台総鉄所属

　　東仙台から秋田貨へ回送

　　2088レ　　EH200-17号機牽引

　　4093レ　　EF66-109号機牽引

　　2099レ　　EF210-116号機牽引

　　今日は南武線に被られました

　　2079レ　　EH500-36号機牽引

　　今日は　　これにて終了

  　げんかつぎでやってることはある？　　毎日床についたら１日の事を感謝する事

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府中本町撮り鉄報告ー75レ～4091レ9/28

　爽やかに晴れ渡った今日、何時もの様に75レから4091レまでの昼カモレを多摩川と

　定点で撮って来ました。特ネタは無かったのですが4074レに充当していたキャラ桃は

　先月29日に出場したばかりの345号機を初撮りする事が出来ました。

　　75レ　　EF210-102号機牽引　　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　3090レ　　EF210-111号機牽引

　　６分間で府中市側から稲城市側に移動するのは無理　タッチの差で間に合わず

　　72レ　　EF66-124号機牽引

　　8460レ　　EF210-340号機牽引

　　3064レ　　EH500-81号機牽引

　　周りで撮っていた2人が帰ったのでつられて移動したら8765レを撮り損ね

　　然もカマ次位に凸付きだったのに　残念

　　4093レ　　EF66-131号機牽引

　　4074レ　　EF210-345号機牽引

　　345号機は8/29出場したばかりピッカピカ

　　鉄友から一段早い通過とメールを頂き大助かり

　　2099レ　　EF210-134号機牽引

　　2079レ　　EH500-40号機牽引

　　80レ　　EH200-20号機牽引

　　8764レ　　EH200-12号機牽引

　　4091レ　　EF210-147号機牽引

　　今日は　　これにて終了

    デリケートな質問をされた時のかわし方は？

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府中本町撮り鉄報告ークリプレ米タン他

　　今日は火曜日米タンの日、今月は６日と12日・14日の３回しかまだ米タンが無く今日は

　　どうかなと思ったら、特ネタのクリプレ2101号機が今年３回目の運用に入ってくれ

　　定点でチョイ鉄して来ましたが、噂では新鶴ＰＦが牽引する最後の米タンとも？

　　8571レ　　EF210-116号機牽引　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　8079レ　　EF65-2101号機牽引

　　どうか最後のＰＦ牽引の米タンになりませんように

　　8763レ　　EH200-10号機牽引

　　77レ　　EF65-2063号機牽引

　　8069レ残念ながら定通せず

　　1094レ　　EF210-343号機牽引

　　鹿島貨物も日没時間が早くなって来たので撮るなら今の内

　　これにて　今日はチョイ鉄終了　　

　　行きたい街の写真見せて！

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府中本町撮り鉄報告ー75レ～大宮入場8283レ

　台風15号は台風としてあまり発達しなかったお陰で、東京は今日も良い天気で残暑も

　厳しかったのですが、定点で昼カモレを撮りましたが山男とHD300の大宮入場もあり

　良い週のスタートとなりました。

　　75レ　　EF66-109号機牽引　　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　3090レ　　EF210-170号機牽引

　　72レ　　EF210-128号機牽引

　　8460レ　　EF210-330号機牽引

　　3064レ　　EH500-78号単機

　　4093レ　　EF66-121号機牽引

　　遅8765レ　　EF210-307号機牽引

　　307号機は昨年の４月以来

　　4074レ　　EF210-336号機牽引

　　2079レ　　EH500-57号機牽引

　　80レ　　EH200-９号機牽引

　　8764レ　　EH200-10号機牽引

　　連番で通過

　　4091レ　　EF210-102号機牽引

　　8283レ　　EF210-134号機牽引＋EF64-1043号機＋HD300-６号機ムド

　　64-1043号機は令和２年７月以来

　　今日撮ったカモレの内ニートの牽引機が７本もありました

　　これにて　今日は終了

　　連休の日は何でリフレッシュしてる？　一年中連休なので毎日がリフレッシュ

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撮り鉄報告ー小田急夢の紅白追いかけっこリレー他

　久しぶりに気持ちの良い晴れ間が広がった今日は、小田急で特急ロマンスカー

　VSE50000形と赤い1000形を使用した、夢の紅白追いかけっこリレーが有るので

　喜多見駅に撮りに行きました、VSEを撮るのは１月以来、赤い1000形は約２年ぶり

　で撮りました、新宿を赤い1000形が先発し新百合位でVSEが追いつくのかと思って

　いたら並走して来たのにはちょっと意外でした。

　970　モーニングウェイ70号　GSE70000形　７時30分通過　　喜多見駅にて

　　EXE30000形　　７時51分通過

　　赤の1000形1058Ｆ　送り込み回送　　８時２分通過

　　新宿方面に走行するのは20年８月以来　４両編成単独で新宿入線は初めて

　　VSEの新宿への送り込みは喜多見電車基地からの様です

　　676　　モーニングウェイ76号　EXEα　　　８時20分通過

　　夢の紅白並走　　８時56分通過

　　まさか並走して来るとは予想外　下りホーム登戸寄りには私一人なので平和に撮影　

　　駅のスタンプ　　喜多見駅

　　この後　のんびり和泉多摩川駅迄歩きました

　　駅のスタンプ　　狛江駅

　　雲松山　泉龍寺　　山門と鐘楼

　　765年創建　御本尊は釈迦如来　曹洞宗に属し大本山は永平寺及び総持寺

　　御彼岸なのでお墓参りに来ている人が結構いました

　　駅のスタンプ　　和泉多摩川駅

　　紅白の彼岸花　　お墓参りに行かなければな～

　ロボットに代わってほしい家事は？　　将来的には介護ロボットが出来たら凄いかも

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ブラ鉄散歩ー新橋駅周辺鉄道施設巡り

　　先日鉄道開業150周年記念切手が発売された日、記念日付印を押印する為新橋駅に行き

　　折角なのでＳＬ広場や旧新橋停車場など駅周辺の鉄道関連施設も巡ったので紹介致します。

　　10月14日・15日にはＳＬ広場で「鉄道開業150年」を鉄道発祥の地、新橋から盛り上げる為

　　多彩なイベントが開催されます。

　　ＳＬ広場のＣ11形292号機　　1972年設置

　　新橋駅日比谷口改札　待ち合わせの人が多く写り込まない様撮るのが大変

　　D51の動輪と鉄道唱歌の碑

　　新橋駅汐留口改札　ＳＬ広場の反対側

　　D51の動輪は1976年設置

　　鉄道唱歌の碑は1957年鉄道開業85周年記念として建立

　　旧新橋停車場

　　新橋駅銀座口改札徒歩約５分

　　1872年10月14日に開業した日本初の新橋停車場の外観を忠実に再現しています

　　再現プラットホーム　

　　再現軌道

　　ゼロマイル標識

　　現在開催の企画案内

　　企画展示室内は撮影禁止です

　　浜離宮前踏切跡　　旧新橋停車場から徒歩10分程　銀座郵便局脇

　　銀座に残された唯一の鉄道踏切信号機

　　この信号機は1931年から1987年迄56年間国鉄汐留駅と東京都中央卸市場との

　　貨物引き込み線用の踏切として使用されていました

　　大宮駅のコンコース

　　鉄道博物館開館15年案内　　

　　鉄博が出来てもう15年か～　　孫と一緒に何度か行きました

　　秋の風物詩で真っ先に思い浮かぶのは？

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スタンプ巡りー郵便局風景印＆駅のスタンプラリー

　昨日は鉄道開業150周年記念切手が発売されたので買いに行き、首都圏近郊で風景印に

　蒸気機関車等を描いた風景印を押せる郵便局巡りをして来ましたが、ついでに最寄り駅の

　駅のスタンプ巡りもして来ました。朝から夕方迄結構歩き回り久しぶりに25000歩近くも

　歩きました。回った順番に駅のスタンプと郵便局の風景印を紹介します。

　　南武線　登戸駅のスタンプ

　　川崎市立日本民家園と生田緑地ばら苑

　　小田急線　登戸駅のスタンプ

　　小田急線　読売ランド前駅のスタンプ

　　川崎生田郵便局　　9時開局と同時に入り記念切手を購入し風景印を押印

　　最寄り駅　読売ランド前駅　北口下車徒歩約３分

　　川崎生田郵便局の風景印

　　生田緑地中央広場のD51-408号機

　　南武線　久地駅のスタンプ

　　久地円筒分水　　押印する人があまりいないのか手入れも良くありません

　　川崎堰郵便局

　　最寄り駅　久地駅　徒歩約４分

　　川崎堰郵便局の風景印

　　生田緑地中央広場の時計塔とスハ42形-2047客車

　　新橋駅のスタンプ

　　ＳＬ広場のＣ11-292号機も描かれています

　　地下鉄の駅のスタンプは今はもう手押しは無いとの事

　　新橋郵便局　　　新橋駅から徒歩約10分

　　新橋郵便局の風景印

　　 150形蒸気機関車と銀座柳の碑

　　京橋郵便局　　最寄り駅　東銀座駅下車徒歩約５分

　　鉄道150年記念日付印　　150形蒸気機関車

　　初日カバーを作成する人が沢山来ていました

　　21日だけ京橋郵便局で今日から27日までは東京中央郵便局

　　有楽町駅のスタンプ　銀座・映画館をイメージしたスタンプ

　　東銀座駅から日比谷駅で下車し有楽町駅に

　　田端駅のスタンプ

　　新幹線車両基地と田端文士村記念館

　　スタンプ台紙が配布されているのを田端駅で知りました　他の駅は無かった様な

　　東田端郵便局

　　最寄り駅　田端駅北口下車　徒歩約５分

　　東田端郵便局の風景印

　　田端操車場の電気機関車と田端ふれあい橋の時計塔

　　大量の鉄道開業150年切手に風景印を押印している人がいました　切手業者かも

　　この後久しぶりに田端機関区を見ながら上中里駅迄歩いたら結構遠かった～

　　上中里駅のスタンプ

　　旧古河庭園の薔薇

　　大宮駅のスタンプ

　　駅のスタンプのある場所が分からず歩き回り駅員に聞きました

　　新幹線と氷川神社と盆栽

　　ニューシャトル大宮駅のスタンプは駅構内との事でパス

　　大宮桜木町郵便局の風景印

　　鉄博保存機のD51-187号機

　　郵便局の写真を撮るのを忘れた～　　　　これにてスタンプラリーは終了

　　車の免許持ってる？　　　　　　　もう免許を取得し半世紀以上

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切手で鉄博ー鉄道開業150周年記念切手

　来月の14日で我が国の鉄道開業150周年を迎えますが、本日記念切手が発行されたので

　購入して来ました。額面84円切手が10枚で１シートになっており、開業時運転された

　１号機関車(150形)からEF510形牽引の北斗星まで10種発行されており、折角なので

　首都圏近郊でＳＬやＥＬなどを描いた風景印が押印出来る郵便局を巡って来ましたが

　まずは発行された記念切手の紹介です。

　　　鉄道150年記念切手発行説明書

　　

　　　令和４年９月21日発行　記念切手

　　背景は　歌川広重(三代)　東京品川海辺蒸気車鉄道之真景　港区立郷土歴史館所蔵

　1号機関車(150形)　　1871年バルカンファンドリー社製

　1872年にイギリスから輸入した10両のうちの１両

　　東京地下鉄1000形1001号車　　　1927年～29年　21両製造

　　上野浅草間開業に合わせて製造された日本初の地下鉄車両

　　平成29年９月15日に付けで国の重要文化財に指定され地下鉄博物館に保存

　　Ｃ62形15号機　　1948年～49年　　49両製造

　　小田急3000形　ロマンスカーSE車　　1957年～59年　　32両製造

　　101系　　1957年～1969年　　1535両製造

　　151系　こだま形　　1958年～1963年製造

　　キハ58系　　1961年～69年　　1823両製造

　　ED75形1004号機　　1963年～76年　　302両製造

　　1004号機は1968年７月12日落成　パンダ塗装の時もありました

　　０系新幹線　　1964年～86年　　224編成3216両製造

　　EF510形514号機牽引　寝台特急北斗星　　2009年から15両製造

      個人的にはカシ釜牽引のカシオペアの方が良かったな～　

　平和になるためには何が足りてないと思う？　　不戦と言う強固な意志

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