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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  有名お立ち台の蒲須坂踏切でカモレを撮った後、徒歩で15分程先の広々とした田圃に移動

 

  しました。ここもヒガハス同様編成が綺麗に撮れる所として好撮影地です。生憎順光で撮れる
 
  上りカモレが無く下りカモレを3本程撮り昼になったので撤収しました。帰路宇都宮駅で乗り
 
  換える際、駅構内にE995系が停車しており初めて撮る事が出来ました。
             
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   ↑ 8175レ EF65-1086号機牽引 通過時間 9時54分 蒲須坂-片岡間にて
      荒川の鉄橋を渡って行きました
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   ↑ 3087レ EH500-54号機牽引 通過時間 10時38分
      本町定点から約2時間半後に蒲須坂を通過しています
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   ↑ 3083レ EF65-1097号機牽引 通過時間 10時51分
      定点では3087レと8分差なのに13分差で通過
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  ↑ 初見のクモヤE995-1系とEF210-143号機牽引 12時2分 宇都宮駅にて
     クモヤE995-1は世界初の燃料電池ハイブリッド車両
     愛称 NE Train スマート電池くん 小山車両センター所属 

 

  自衛隊の機材返却カモレを氏家と蒲須坂で撮った後は、超有名お立ち台がある蒲須坂踏切で

 

  撮り鉄を楽しんで来ました。平日なので贅沢にも一人撮影会が出来幸せでした。やはり何度
 
  訪れても蒲須坂踏切は好撮影地で最高です。
             
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  ↑ 3078レ EF66-125号機牽引 通過時間 9時4分   片岡ー蒲須坂間にて
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   ↑ 8179レ EF65-1138号機牽引 通過時間 9時13分
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  ↑ 3066レ EF65-1122号機牽引 通過時間 9時23分
     11月22日に出合いたいなと思っていたら30日に出合ってしまいました
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  ↑ 3085レ EF66-130号機牽引 通過時間 9時26分
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   ↑ 3064レ EF210-17号機牽引 通過時間 9時34分
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    ↑ 4089レ EF210-152号機牽引 通過時間 9時45分
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  ↑ 3086レ EH500-7号機牽引 通過時間 9時54分
    良いロケーションで撮る黒帯は最高    約1時間で7本も撮れ大満足

 

  10日から22日まで大分県の陸上自衛隊日出生台演習場で実施されていた演習が終わり

 

  北海道の第7師団の73式装甲車の返却カモレが昨日から運転され、今日の早朝地元を

 

  通過し東北線を北上するので、武蔵野線の始発に乗り氏家まで新幹線を利用し撮りに

 

  行きました。府中本町で始発を待っていたら、何と既に通過したと思っていた返却

 

  カモレに遭遇してしまいました。夏場ならどうにか撮れるのですが絶対に無理だと

 

  思って新幹線の切符まで買っていたのにと思いましたが、予定通りのスジで運転されて

 

  いる事が分かり安心しました。大宮から新幹線で宇都宮で下車、黒磯行きの電車で

 

  氏家に到着すると、もう続行で返却カモレが現れました。ここで約40分停車するので

 

  蒲須坂に先回りし、お立ち台まで行くと通過されそうだったので駅の近くで側面を

 

  狙って見ました。11時まで蒲須坂で撮り鉄を楽しんで帰宅する為蒲須坂の駅で電車を

 

  待っていたら、黒磯から重責を果たした牽引機のEF66-54号機が単機で通過しました。
  
  今月締め日に人生初の自衛隊カモレが撮れ、大満足で帰京して来ました。
           
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  ↑ 9175レ EF66-54号機牽引  通過時間 4時53分  府中本町駅にて
    チキ7000形×10輌 73式兵員輸送装甲車 これでは撮れた内に入りませんね   
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  ↑ 氏家駅到着 7時39分 ここで約40分間停車
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  ↑ ラッキーな事に2レ 北斗星 EF510-511号機と擦れ違い 7時53分
    7時54分発の電車で蒲須坂へ
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  ↑ 蒲須坂踏切は逆光だと思い 駅の近くで側面狙い 通過時間 8時29分
    側面から見たら装甲車と装甲車の間隔が随分離れていて思い通りに撮れず
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  ↑ EF66-54号機単機回送 通過時間 11時29分   蒲須坂駅にて
    羽沢で釜の付け替えがあるかもと聞いていたので 黒磯まで牽引しラッキーでした
    月初撮れなかったので 今日無事に撮れ大満足       
 
  
  先週に引き続き今日も拝島工臨があると言うので撮りに行きました。先週はゲッパが

  充当していましたが、今日は茶釜が充当し渋い工臨を2週続けて楽しむ事が出来ました。
               
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    ↑ EF64-37号機とEF65-1138号機の並び 八王子駅にて
                
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    ↑ 単9955レ EF64-37号単機 通過時間 11時30分 北八王子駅にて
                
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    ↑ 先週より10分程早くチキと連結作業が始まりました 14時8分
                
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    ↑ 工9944レ EF64-37号機牽引 通過時間 14時49分 北八王子駅にて
      拝島駅で合流したso sanさんと今日も2人だけでのんびり撮れました
      茶釜はやはり渋くて重厚感が有り良いですね~
        
  

  
  今朝は曇っていたのと先週と同様拝島工臨があるので、朝の定点撮りは南武線の

  ホームで撮りました。曇天のお陰で逆光にもならず撮れ、その後は八王子駅に

  工臨を撮る為移動しました。
             
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     ↑ 99レ EF65-1093号機牽引 通過時間 7時49分
              
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     ↑ 2095レ EF510-508号機牽引 通過時間 7時58分
              
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     ↑ 4082レ EF66-119号機牽引 通過時間 8時1分
       南武線のホームからではやはり撮り辛い
             
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     ↑ 3087レ EH500-20号機牽引 通過時間 8時9分
       久し振りにステッカー付きに出会いました まだまだ復興には程遠いなと思います
               
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     ↑ 3083レ EF65-1095号機牽引 通過時間 8時16分
       今朝の65は白プレが続きました ナンバー読みづらい

  
  今日はよこすかYYのりものフェスタが開催され、夕方には展示車両の返却があるので

  業務終了後撮りに行きました。本当なら京王線で新宿に出て少しでも明るい山貨辺りで

  撮りたかったのですが、どうも間に合いそうも無いので武蔵野線を利用し北浦和駅で

  撮る事にしました。暗い中で撮る物好きは私だけなのか駅には誰一人おりませんでした。

  私が予想した通過時間より3分程遅く通過しましたが、そのスピードの早さには驚き

  一瞬にして高崎を目指して通過して行きました。
             
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     ↑ 回9722レ EF65-501+旧客×2輌+EF60-19 通過時間 16時38分 北浦和駅にて
       もっと明るい所で撮りたかった~ 

  
  新秋津で念願のゲッパ北府中工臨を撮った後は、2078レがEF81とEF510の共用運転と
 
  なっているので、少しでも明るいうちに撮れる南流山駅まで撮りに行きました。

 

  2078レの通過時は驚くほど大勢の人が撮りに来たのには驚かされました。而も2078レが

 

  通過したら半分以上の人はいなくなりました、76レでPF特急色が来ると言うのに。
               
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   ↑ 98レ EF65-1091号機牽引 通過時間 14時7分   東川口駅にて
     工臨まで一緒に撮っていたso sanさんとはここでお別れ
                
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   ↑ 5593レ EF65-1080号機牽引 通過時間 14時23分   吉川-新三郷間
      武蔵野線車内より 半カラシ扉と擦れ違い
                
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   ↑ 5881レ EF210-119号機牽引 通過時間 14時29分   南流山駅にて
                
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   ↑ ?レ EF65-1039号機牽引 通過時間 15時8分
                
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   ↑ 2078レ EF510-508号機牽引 通過時間 15時25分
      この時だけは激パでした 81はいつ撮れるかな~
                
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  ↑ 89レ EF64-1017号機+EF64-1011号機牽引 通過時間 15時59分
               
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   ↑ 76レ EF65-1121号機牽引 通過時間 16時16分
      地元ではもう暗くて撮れないカモレ 而もPF特急色は美味しい
      気持ち良く これにて撤収 私には遊労感謝の日でした

 

 

  今日もゲッパ牽引の北府中工臨があるので新秋津駅に撮りに行きました。祝日だし

  さぞ大勢の人が撮りに来ると思っていましたが、全くダイヤが分からなかった性も

  ありますが、以外にも昨日の拝島工臨と同様ブロ友のso sanさんと2人だけで工臨を

  撮る事が出来ました。2日間続けてゲッパ牽引の工臨を撮れるとは最高でした。

  それにしても今日の工臨は返空だとばかり思っていましたが、八王子から積車で

  北府中に来る工臨で、現地に行き初めて分かり良い物が撮れました。

  勤労感謝の日だと言うのに、カモレは何時も通り休まず運転されそれこそ感謝です。
             
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     ↑ 5078レ EF66-123号機牽引 通過時間 11時34分
       新座タ行きの工臨は約50分も中線に止まっていました
             
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     ↑ 2092レ EH200-19号機牽引 通過時間 11時53分
              
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     ↑ 3090レ EF64-1035号機牽引 通過時間 12時23分
             
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     ↑ 5584レ EF210-135号機牽引 通過時間 12時33分
             
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     ↑ 4074レ EF64-1027号機牽引 通過時間 12時53分
             
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     ↑ 9415M 485系宴 通過時間 13時12分
       中線に入ったのに遅れていたのか直ぐ出発して行きました
              
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     ↑ 工9494レ? EF65-1118号機牽引チキ工臨 通過時間 13時23分
       待ち続けたゲッパをやっと撮る事が出来ました 撮り鉄には辛抱が必要です
  今日もゲッパの北府中工臨があるので、朝は昨日同様新座駅で撮り鉄を楽しみました。

  連日撮っていても平日と休日ではダイヤが違ったり、今日は色々な臨時列車が運転され

  朝から5本も撮れ楽しみました。
             
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     ↑ 2095レ EF510-513号機牽引 通過時間 8時4分
              
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     ↑ 3087レ EH500-55号機牽引 通過時間 8時28分
     上りの普電が出発寸前でヒヤヒヤしました
              
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     ↑ 9472M ホリデー快速河口湖3号 183/189系田町車 8時35分着
       アナンスがあってから下りホームに駆けて行き撮りました 今日はあったのか~
             
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     ↑ 3083レ EF65-1086号機牽引 通過時間 8時37分
       ホームを移動したので擦れ違いを撮れました
             
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     ↑ 99レ EF65-1092号機牽引 通過時間 8時57分
              
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     ↑ 9432M 183系幕張車31編成 通過時間 9時19分
       続けて9528M 183系幕張車32編成も9時57分に通過
             
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     ↑ 9424M 485系勝田車 ぶらり高尾散策号 通過時間 10時18分
              
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     ↑ 9437M 485系華 通過時間 10時46分  
       新座ターミナルにゲッパが到着する筈なのに? 取り敢えず撤収
  今日の昼は西国で撮り鉄を楽しみ、夕方にも2078レがEF81とEF510の共用運用になったと

  言うので撮って来ました。日曜日にはEF81虹釜が充当されたので今日も期待したのですが

  残念ながらEF510の充当でした。でも夕方にもネタ列車が走る事になり当分2078レからは

  目が離せません。でも日没が早くなり暗過ぎて撮り辛いのが難点です。
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      ↑ 3090レ EF64-1003号機牽引 通過時間 12時27分
             
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      ↑ 遅2090レ EH200-19号機牽引 通過時間 12時36分
              
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      ↑ 配6795レ EF66-123号機牽引 通過時間 12時42分
              
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      ↑ 遅2092レ EH200-8号機牽引 通過時間 12時52分
              
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      ↑ 配6794レ EF64-1040号機牽引 通過時間 12時56分
              
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      ↑ 4074レ EF64-1035号機牽引 通過時間 13時3分
               
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      ↑ 2078レ EF510-501号機牽引 通過時間 16時40分
        本日は2078レで打ち止め