府中本町撮り鉄報告－定点で朝練＆夕練

　　陽気も良くなり日の出は早く日の入りは遅くなって来たので、今日は久し振りに出勤前と

　　業務終了後に定点に行き撮りました。飛び抜けた大ネタには遭遇しませんでしたが、地道に

　　こつこつと撮っておく事も、将来的には大切だと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5076レ　EF66-133号機牽引　通過時間　５時56分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8074レ　EF65-1083号機牽引　通過時間　６時１分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1082レ　EF66-113号機牽引　通過時間　６時２分
　　　　　　　６時40分　2074レも撮りましたが　残念3085レに被られました　これにて出勤
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2979レ　EF65-1060号単機　通過時間　16時４分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2078レ　EF65-1069号機牽引　通過時間　16時47分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF64-1012号機牽引　通過時間　17時27分
　　　　　　　本日唯一の原色
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2075レ　EF65-1057号機牽引　通過時間　17時39分
　　　　　　　運用表では1089号機と読めたのですが　差し替わって来ました
　　　　　　　この後485系ゆうも通過
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　84レ　EF64-1026号機牽引　通過時間　18時５分
　　　　　　　これにて本日は撤収　　　　　　　　

今日は５月10日=510－510の日

　　今日は５月10日と言う事で、語呂合わせでEF510-510号機を紹介します。平成22年７月16日に

　　甲種輸送を地元で撮って以来、510号機は21回程撮りましたがその一部を紹介します。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　9485レ　甲種輸送　平成22年７月16日　　　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　510号機がデビューし早１年10ケ月がたちました　

　　　↑　２レ　特急北斗星　平成22年12月29日　　　南浦和駅にて
　　　↑　8010レ　特急カシオペア　平成22年12月31日　　　蕨－南浦和間

　　　↑　5781レ　安中貨物　平成23年６月28日　　　蕨駅にて

　　　　↑　2095レ　平成23年７月５日　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　　↑　2078レ　平成24年１月22日　　　新座駅にて
　　　　　　次位に虹釜がムドで付きました

　　↑　2082レ　平成24年２月21日　　　蕨駅にて
　　　　　今回のダイヤ改正で充当機がEF64に変わりEF510は短命でした

　　↑　回9343レ　平成24年３月18日　　　南柏駅にて
　　　　ダイヤ改正に伴う北斗星用客車方転

　　　　 最初はEF81のカシ釜と比べ違和感がありましたが　今では格好良いと思う様になり

　　　　これからも色々なシーンで撮りたいと思います

府中本町撮り鉄報告－ＰＦ以外(5/8)

　　昨日は地元で朝と昼撮り鉄を楽しみ、EF65三昧として昨日紹介したので他のカモレは

　　更新しないつもりでしたが、3087レに充当していた金太の３号機が後から調べたら何と

　　初撮りだったのでやはり紹介する事にしました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4054レ　EF210-120号機牽引　通過時間　６時28分
　　　　　　　昨日は次位にもコンテナが付きフルコンで見ものでした
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3085レ　EF66-107号機牽引　通過時間　６時38分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8097レ　EH200-20号機牽引　通過時間　７時52分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2095レ　EF510-504号機牽引　通過時間　７時57分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-３号機牽引　通過時間　８時６分
　　　　　　　嬉しい事に　やっと３号機が地元で撮れ　901から40号機までコンプリ出来ました
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3072レ　EF66-108号機牽引　通過時間　９時12分
　　　　　　　意外にも約一年振りの出会いでした
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　配6795レ　EF66-110号機牽引　通過時間　12時37分
　　　　　　　配給には安中タキやホキも付いていて　やはり何が付くか面白い

府中撮り鉄報告－釜は良いのに最悪な夕練

　　今日は夕方から雨との予報でしたが、17時を過ぎても雨が降っていなかったので

　　2075レからＯＭ出場までを撮りに多摩川に行きました。多摩川の定位置に着くなり

　　特急色の2075レが通過しましたが、同時に小雨が降り出しどうにかＯＭ出場が通過する迄

　　小降りでいてとの願いも虚しく、本降りとなり雷まで鳴りだしました。カッパを着こみ執念で

　　ＯＭ出場を撮った後は、ホウホウの体で逃げ帰って来ました。2075レも84レも折角のネタ釜

　　だったのに雨が降り出し最悪の夕練でしたが、どうにか撮れ助かりました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2075レ　EF65-1121号機牽引　通過時間　17時30分　多摩川にて
　　　　　　　　この時はまだ明るく雨は振っていなかったのに
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　84レ　EF64-1040号機牽引　通過時間　17時52分
　　　　　　　　是政橋を渡り稲城側に着いたら雨が本降りとなりました
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8484レ　EF65-1060号機牽引＋EF65-1101号機　通過時間　18時
　　　　　　　　1101号機は青プレで出場　早く本務機で撮りたい～　これにて雷鳴が轟く中必至で退散

余里散策－一里花桃の里(5/2)

　　信州ドライブ旅行の最終日は、上田市の余里に行き花桃を観賞して来ました。余里では

　　地元の人が世界中で一番綺麗な二週間と自負する位、花桃が約一里に渡って咲いていました。

　　只今年は寒さが厳しかったせいか、５年前の５月に訪れた時より花が少ない様でした。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　白、赤、ピンクと色とりどりの花桃が出迎えてくれます
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　花桃と桜の共演も見られました
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　ラッパ水仙も満開です
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　見事な枝垂れ桜
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　宮崎駿のトトロの世界　動画の世界に迷い込んだ気がします　
　　　　　　　約４Kmに渡り花桃や桜、水仙等々春の花が一気に咲き誇り　時がゆっくり流れる里山です

　　　　　多分花桃が咲かない季節は誰も訪れない静かな村だと思います

撮り鉄報告－上田電鉄別所線(上田－城下間)

　　知らない町をドライブや旅をしていて、線路や踏切を見掛けると撮りたくなるのが

　　鉄道好きですが、先日も戸倉上山田温泉の帰り路千曲川に沿ってドライブして来たら

　　丁度上田電鉄別所線の千曲川橋梁脇の踏切に差し掛かり、チョイ鉄をして来ました。
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1000形1002編成　通過時間　10時１分　上田－城下間　千曲川橋梁にて
　　　　　　大正13年８月完成の５連トラスガーター橋の千曲川橋梁を下り電車が通過しました
　　　　　　平成20年10月より運転された原田泰治さんデザインのラッピング車「自然と友達１号」
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1000形1003編成　通過時間　10時12分
　　　　　　「自然と友達２号」 土手に踏切が有るのが珍しい　時間が有ればもう少し撮りたかった～

府中本町撮り鉄報告－地元でEF65ＰＦ三昧

　　ＧＷ明けの公休日、今日は久し振りに終日510さん巡りでもと思っていましたが、用事が

　　出来てしまい時間の許す範囲で定点で撮り鉄を楽しみました。今回のダイヤ改正で定点で

　　EF64からEF65に充当機が変わったカモレがあり、今日はEF65を９本撮った内、特急色が

　　４本も撮る事が出来ました。

　　　　　　　　　　　　　

　　↑　2074レ　EF65-1077号機牽引　通過時間　６時38分

　　↑　9074レ　EF65-1085号機牽引　通過時間　６時57分

　　↑　99レ　EF65-1066号機牽引　通過時間　７時49分

　　↑　3083レ　EF65-1082号機牽引　通過時間　８時26分

　　↑　8071レ　EF65-1097号機牽引　通過時間　９時７分

　　↑　8760レ　EF65-1078号機牽引　通過時間　９時25分

　　↑　4073レ　EF65-1077号機牽引　通過時間　12時48分
　　　　本日２度目の出合い

　　↑　配6794レ　EF65-1076号機牽引　通過時間　12時58分
　　　　今日はシキが次位に付いていました

　　↑　4074レ　EF65-1067号機牽引　通過時間　13時７分
　　　　これにて所用の為　撤収
　　

撮り鉄報告－しなの鉄道千曲駅付近

　　しなの鉄道の戸倉駅付近で撮った後は、今回のダイヤ改正日に開業した千曲駅に行って

　　来ました。戸倉方面から車で行きましたが千曲駅入口と言う標識が見当たらず、地元の人に

　　道を聞きやっと辿り着きました。本当は18号線の内川と言う標識を右折すれば駅が近い事が

　　後で分かりました。出勤時間帯だったので結構学生や会社員の乗降客がおりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　３月14日に開業したばかりの新駅　千曲駅
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1617M　通過時間　７時10分　戸倉発長野行き　千曲－屋代間
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1619M　通過時間　７時18分　上田発長野行き　戸倉－千曲間
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3620M　通過時間　７時23分　長野発小諸行き　千曲－戸倉間
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2621M　通過時間　７時29分　軽井沢発長野行き　戸倉－千曲間
　　　　　　　旅館の朝食が８時なので　これにて撤収
　　　　　　　旅館の人にしなの鉄道の時刻を聞いたら時刻表をくれ大変役立ち助かりました

撮り鉄報告－しなの鉄道戸倉駅付近

　　戸倉上山田温泉に宿泊した翌朝、いつもの通り早起きをししなの鉄道を撮りに行きました。

　　もう戸倉上山田温泉には３回程泊まっていますが、今迄一度もしなの鉄道は撮っていません

　　でした。しなの鉄道はローカルの第三セクター方式の鉄道ですが、前身は信越本線として

　　幹線であった為、複線で運転本数も思っていたより多く沢山撮る事が出来ました。まずは

　　戸倉駅付近で撮った写真を紹介します。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　戸倉駅　戸倉上山田温泉の最寄駅で　車両基地があります
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1611M　通過時間　５時26分戸倉始発長野行き　戸倉－千曲間　
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2612M　通過時間　５時47分　長野発軽井沢行き　
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　1613M　通過時間　５時49分　上田発長野行き
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2614M　通過時間　６時23分　長野発軽井沢行き　戸倉－坂城間
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　戸倉駅と車両基地
　　　　　　169系湘南色も留置されていました　これにて３月14日に開業した千曲駅に移動　
　　　　　　

くらやみ祭り－神輿御旅所還御

　　今朝は昨夜くらやみ祭りのメインである神輿渡御で、御旅所まで渡御された神輿が今朝４時に

　　今度は御旅所を出発し各町内を巡行した後、７時過ぎには神社に還御されるので少々早目に

　　出勤し、業務が始まる前に写真を撮って来ました。

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　五六之宮御太鼓　皮面直径　１m87cm　
　　　　　　　　太鼓の上に大人が４人も乗れます　
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　五之宮神輿と六之宮神輿
　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　五之宮神輿　明治33年製作　重量1000Kg

　　　　↑　御旅所と四之宮神輿
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　四之宮神輿　昭和９年製作　重量1000Kg

　　　　　↑　御霊宮神輿　明治30年製作　重量900Kg

　　　 ↑　四之宮神輿と御霊宮神輿　

　　　　 　朝から神輿を見て祭り気分を味わいました　

　　　　　　神輿は全部で八基ありますが　始業時間が近付いたので撤収