Noboの遊楽帳 -388ページ目

Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は火曜日-米タンの日、朝は曇天だったので米タンの送り込みのみ定点に撮りに

  行きました。南武線の下りが通過したのに接近灯が点滅し続けていたので、もしかして

  久し振りに羽沢工臨が来るのかなと期待したら、願いが叶い端P牽引の羽沢工臨を撮る

  事が出来ました。米タンの送り込み通過とは僅か数分差なので効率良く撮れました。

  米タンは西府駅で撮り、その後続行の電車で石川町に甲種輸送を撮りに行きました。
             
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    ↑ 工9864レ EF65-1115号機牽引+チキ12B 通過時間 10時22分 
      4月24日以来5ケ月振りで羽沢工臨返空を撮りました
             
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    ↑ 8491レ EF65-2065号単機 通過時間 10時26分
              
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    ↑ 8286レ EF65-2065号機牽引 通過時間 12時9分 西府駅にて 
             
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    ↑ 81レ EF210-155号機牽引 通過時間 12時10分
      この後甲種輸送を撮る為 即撤収 続く
  明日は秋の彼岸明けですが、朝晩は今迄の残暑はどこへやら半袖では寒い位で今日から
 
  上着を着て出勤しました。今年はまだ3ケ月あると言うのにもう来年のカレンダーの
 
  注文書が届きました。我が家の居間にはもう20余年間も同じ場所にJRグループの
 
  カレンダーを掛けています。以前はJRに勤めていた友達が毎年プレゼントしてくれて
 
  いましたが、数年前に定年になってしまい今では交通新聞社から購入しています。
 
  それにしても月日のたつのは早く毎年新年には「門松や冥土の旅への一里塚」と言う
 
  言葉が頭をよぎる歳になってしまいました。
            
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  ↑ 2013年カレンダー総合カタロク
    来年の事を言うと鬼が笑うと言う諺がありますが 取り敢えず注文しなくちゃ~
  今朝99レで半カラシ扉を撮りましたが、昼の4074レにはカラシ扉が充当しているとの事で

 

  再出撃し1日同様半カラシ扉とカラシ扉をセットで撮る事が出来ました。今日は祝日と言う

 

  事もあり他のカモレは結構単機が目立ちました。
             
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    ↑ 配6795レ EF66-111号単機 通過時間 12時25分    梶ヶ谷ター府中本町間
             
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    ↑ 4073レ EF65-2086号単機 通過時間 12時56分
             
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    ↑ 配6794レ EH200-15号単機 通過時間 12時59分
             
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    ↑ 4074レ EF65-2127号機牽引 通過時間 13時7分
      昼間のお目当てのカモレが定通 今月3度目の出会いです
             
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    ↑ 遅3076レ EF510-504号単機 通過時間 14時8分
      定通より約20分遅れて通過しました 明日の2095レはこの釜 撤収
  今日は秋分の日、祝日休みなので2095レからチョイ鉄に定点に行って来ました。

 

  昼の4074レがカラシ扉の様なので楽しみにしていますが、何と99レが半カラシ扉

 

  今月の1日と同様また今日もカラシ扉と半カラシ扉のセットが撮れそうです。
              
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  ↑ 2095レ EF510-501号機牽引 通過時間 7時44分  梶ヶ谷ター府中本町間
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  ↑ 99レ EF65-2080号機牽引 通過時間 7時52分
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   ↑ 8097レ EH200-24号機牽引 通過時間 8時4分
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  ↑ 3087レ EH500-11号機牽引 通過時間 8時9分
    3083レは8時間遅れの為撮れず 残念 
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  ↑ 2083レ EH200-17号機牽引 通過時間 8時18分
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  ↑ 9397M 485系華 お座敷ぶどう狩り号 通過時間 8時35分
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 ↑ 3072レ EF66-109号機牽引 通過時間 9時6分
   瓦礫カモレが増便になったので8071レのスジで来ないかと期待しましたが駄目でした
  今日は昼休みの時間内にE233系グリーン車の甲種と米タン、そして66ゼロ番台牽引の

  5078レが撮れるので定点に行きました。ホームには結構撮りに来られていましたが

  定点では僅かに3人と拍子抜けする程少なくてまったり撮る事が出来ました。66-52は

  3日間続けて撮る事が出来、個人的には快挙となりました。又米タンと同時に想定外の

  カモレが並走する様に通過し、思いもよらないシーンが撮れました。時間的な関係で

  昼食抜きで撮りましたが、美味しい昼休みとなりました。
            
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     ↑ 5078レ EF66-52号機牽引 通過時間 11時46分
     3日間続けて撮れ幸せ~
            
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     ↑ 9777レ EF65-2091号機牽引+E233系×4輌 通過時間 11時50分
       後追いが何故かボケてしまい撮れず残念
            
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     ↑ 2092レ EH200-9号機牽引 通過時間 12時8分
            
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     ↑ 8286レ EF65-2057号機牽引 通過時間 12時12分
       武蔵野線からもPFが上って来ました???? 
              
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     ↑ 遅?レ EF65-2117号機牽引 通過時間 12時12分
       もう少し綺麗に並走してくれたら最高だったのに でも珍しい~ 即撤収    
             
  吉川美南駅でE657系甲種輸送やチキ工臨返空を撮った後、西浦和駅で美味しいご馳走が

  撮れるとso sanさんからのお勧めがありご相伴させて頂く事にしました。流石情報通

  次から次へとご馳走を撮らせて頂き大満足の撮り鉄となりました。仲の良いブロ友・

  鉄友との語らいとネタ釜三昧は至福の一時でした。
            
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     ↑ 遅4081レ EF64-1015号機牽引 通過時間 11時51分 西浦和駅にて
            
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     ↑ 9234M Muetrain209系シテン 通過時間 12時20分
             
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     ↑ 配6794レ EH200-24号機牽引 通過時間 12時28分
       昨日配6795レに牽引されていた銀タキを又撮れました
              
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     ↑ 4074レ EF65-2139号機牽引 通過時間 12時40分 
              
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     ↑ 配9223レ EF64-1030号機牽引+211系 通過時間 13時6分
       配給が通過したら蜘蛛の子を散らす様に人がいなくなり 我らの仲間だけが残りました
       この後美味しい釜が来るのに勿体ない
             
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     ↑ 4073レ EF65-2083号機牽引 通過時間 13時15分
             
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     ↑ 配6795レ EF66-52号機牽引 通過時間 13時45分
       美味しい釜はこれですよ 2日続けて撮れるとはラッキー
       ここでso sanさんは仕事の為お別れ 岩さんと2人で撮りました
              
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     ↑ 9591M 115系×3輌 通過時間 13時53分
       大宮入場が撮れるとは これまたラッキー
                
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     ↑ 98レ EF64-1006号機牽引 通過時間 14時15分
       昨日3055レで撮ったのに又撮れた またまたラッキー もう大満足 撤収   
  今日は昨夜来の雨が降り続き撮り鉄に出掛けるか躊躇しましたが、E657系甲種牽引の

  釜が銀釜と分かっていたので、雨が上がる事を願って出撃しました。どこで撮るか

  迷いましたが、屋根のある新秋津駅で撮る事にして電車に乗りましたが、途中で雨が

  上がった様に思ったので急遽新座駅で撮る事にしましたが、又降りだし結局雨の中で

  撮り2発目はいつもの通り吉川美南駅で撮りました。ここで本町で撮られていたブロ友の

  so sanさんと岩鉄さんと合流し、75レとチキ工臨返空を撮りました。
            
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     ↑ 9371レ EF510-510号機牽引+E657系×10輌 通過時間 9時48分 新座駅にて
       新座駅で撮る人は少なく上りホームでは私一人で撮りました
            
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     ↑ 75レ EF81-80号機牽引 通過時間 10時41分 吉川美南駅にて
       75レは必ず撮りたいカモレです
            
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     ↑ 9371レ EF510-510号機牽引+E657系×10輌 通過時間 10時45分
       この後追っかける予定でしたがso sanさんから次のご馳走の話があり急遽変更
             
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     ↑ 工9862レ EF65-1106号機牽引 通過時間 11時16分
       甲種を撮られた方は殆んどいなくなり僅か4名での美味しい撮影
       この後西浦和駅に移動し 更にご馳走三昧 続く
  
  下りのカモレでもロンチキ工臨と宇都宮配給は、別掲載で紹介します。宇都宮配給は

  事前に分かっていたのですが、ロンチキの工臨、而もレール積車の長い長い工臨は

  知らなかったのでラッキーでした。
                
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     ↑ 8931レ DE10-1751号機牽引+DE10-1704号機 通過時間 11時51分
       何番線を通過するか分からなかったので 11番線の宮原よりで待機し正解
       電化区間のDE10での配給は珍しい 
                 
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     ↑ 工9863レ EF65-1103号機牽引 ロンチキB編成 通過時間 14時54分~15時
       チキ12輌と非常に長く11番線のホーム一杯に停車 6分後出発して行きました
  大宮駅の6番線で2時間ほど撮ったので、今度は下りカモレが比較的続くので

  11番線ホームに移動し撮り鉄を楽しみました。平日で夏休みも終わり撮っている

  人も少ないのでまったりと撮り続けました。
            
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     ↑ 3055レ EF64-1006号機牽引 通過時間 13時
       上り2本に続きまさか64原色が3本続けて撮れるとは思いませんでした
            
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     ↑ 8685レ EF65-2096号機牽引 通過時間 13時52分
            
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     ↑ 配6795レ EF210-105号機牽引 通過時間 14時
       珍しい銀タキ143645号機が付いていました
             
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     ↑ 4073レ EF65-2084号機牽引 通過時間 14時21分
             
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     ↑ 3075レ EH500-58号機牽引 通過時間 14時23分
       充当機がPFから金太に変わったそうです 一緒に撮っていたOさんが教えてくれました
             
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     ↑ 2053レ EF210-122号機牽引 通過時間 14時50分
             
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     ↑ 5881レ EF210-150号機牽引 通過時間 15時22分
     撮っても撮っても限が無いので 撤収
  落花生の異称で後引き豆と言いますが、撮り鉄に関しては大宮駅がその代表格だと

 

  思います。撮りに行き後一本、後一本と思っていると何時までたっても帰れません。

 

  今日は5078レに66ゼロ番台の52号機が充当、そして宇都宮へのDL配給もあるので

 

  終日大宮駅で撮り続けました。まずは上りのカモレの紹介です。
 
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   ↑ 8052レ EF65-2075号機牽引 通過時間 10時29分  大宮駅にて
     高崎線の特快と並走して来ました
           
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   ↑ 5078レ EF66-52号機牽引 通過時間 10時53分
      架線の影が正面に 4番線から撮れば良かった~? 
           
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   ↑ 3064レ EF210-102号機牽引 通過時間 10時58分
           
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   ↑ 3078レ EF66-130号機牽引 通過時間 11時18分
            
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   ↑ 3086レ EH500-75号機牽引 通過時間 11時32分
     75号機は5ケ月振り
             
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   ↑ 4074レ EF65-2083号機牽引 通過時間 12時23分
              
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   ↑ 8592レ EF64-1040号機牽引 通過時間 12時30分
               
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   ↑ 3066レ EF64-1041号機牽引 通過時間 12時35分
     64連続原色 而も連番  下りカモレ編に続く