Noboの遊楽帳 -36ページ目

Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  

  今朝は中央線用E233系G車の甲種などを撮った後一旦帰宅し、台湾向けE500形の甲種と

 

  また米タンにPFが充当なので再出撃しました。天気予報では午後から雷雨となっており

 

  心配していましたが、多摩川でE500形甲種を撮っている時から小雨が降りだし遠くで

 

  雷鳴も聞こえましたが、野球場のダッグアウトで雨宿りと午睡を1時間位していたら

 

  雨もやみ米タンを撮って上がりました。

 

  回?レ  DD200-9号単機  台湾E500形甲種牽引機  梶ヶ谷ター府中本町間

  9号機は一昨年の9月以来 今年初撮り

  8491レ  EF65-2090号単機  米タン牽引機

  8078レの米タンと台湾E500形甲種の両立が出来ない為送り込みを撮影

    75レ  EF210-304号機牽引          西国分寺―新小平間

  9795レ  DD200-9号機牽引+E500形516号機+515号機甲種輸送

  今回初めて西国新小平間で撮って見ました  撮りに来たのは5人程

  場所確保の為北府中での組成を撮らずに直行し一番乗りでベスポジ確保

  4093レ  EF66-123号機牽引        梶ヶ谷ター府中本町間

  流石に8765レには間に合わず

  4074レ  EF210-136号機牽引

  80レ  EH200-10号機牽引

   94レ  EH500-29号機牽引

  8764レ  EH500-30号機牽引

  金太代走の為 偶然連番となりました

  4091レ  EF210-901号機牽引

   87レ  EF210-132号機牽引

  9794レ  DD200-9号機牽引+E500形515号機+516号機

  雲行きが怪しくなり遠くで雷鳴がし雨まで降って来ました

  河原の野球場のダックアウトで1時間程雨宿り兼午睡

  8079レ  EF65-2090号機牽引  

  雨もやみ PF牽引の米タンを撮り  これにて終了

  

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  今朝の日の出時刻は5時27分、中央線用のE233系グリーン車の甲種が早朝あるので

 

  定点に撮りに行きましたが、9月の中旬ともなるとめっきり日の出の時刻が遅くなって

 

  来ました。

 

  遅8065レ  EH500-6号機牽引  25分遅れのトヨロン  梶ヶ谷ター府中本町間

  遅2066レ  EF66-121号機牽引  一段落ちで通過

  8461レ  EF210-348号機牽引        南多摩ー府中本町間

  78レ  EF210-111号機牽引と離合

  遅2095レ  EH500-77号機牽引  これも一段遅れ   梶ヶ谷ター府中本町間

  9465レ  EF210-170号機牽引  E233系グリーン車8両

  撮りに来たのは4人程

  遅4059レ  EH500-13号機牽引  西濃貨物  これも約一段遅れ

  61レ  EH500-79号機牽引  福山通運

  81レ  EH200-10号機牽引

  4089レ  EH500-53号機牽引

  朝日が逆光気味なので多摩川へ移動

  3085レ  EH500-74号機牽引

  遅73レ  EF210-117号機牽引  これも約一段遅れ

  これにて  朝練終了

 

 

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  今日の米タンはPF牽引、と天の声が届いたので久しぶりに往路と復路を撮って来ました。

 

  米タンは一人撮影会でしたが、某サイトにE235系G車新津への甲種との書き込みがあり

 

  それを撮りに来た人が2人程おりました、ガセなのにご苦労な事です。

 

  8078レ  EF65-2088号機牽引         分倍河原ー府中本町間

  前回5/14に撮った時も米タン充当でした

  8460レ  EF210-143号機牽引

  お昼にこの2本のみチョイ鉄

  8079レ  EF65-2088号機牽引          梶ヶ谷ター府中本町間

  8072レ  EH500-78号機牽引

  8763レ  EH200-22号機牽引

  77レ  EF210-344号機牽引

  74レ  EF210-122号機牽引

  8069レ  EH500-5号機牽引

  今週はウヤが続いていたので無いかと思っていたら定通 然も黒帯

  遅8571レ  EF210-132号機牽引

  9月も中旬になると沿線の家の影が線路上にかかってきました

  今日は これにて終了  

 

  最近かわいいと思った瞬間は?

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  今日は昨日西武新101系の検査出場が有ったので、引き続き検査入場を中央線多摩川に

 

  撮りに行きました。まずは地元で特急鎌倉号などの朝カモレもチョイ鉄しました。

 

  8086М 特急鎌倉号 E653系K70編成      府中本町ー梶ヶ谷タ間

  9月も中旬 空も大分秋めいた空になってきました

  遅3083レ  EH500-29号機牽引   約1時間遅れ

  5097レ  EH500-2号機+EF210-11号機重単  金太郎と桃太郎

  E257系OM-51編成 集約臨

  83レ  EH200-10号機牽引

  遅5082レ  EF210-6号機牽引  約20分遅れ

  遅4071レ  EH500-81号機牽引  約10時間遅れ

  遅3087レ  EH500-78号機牽引  約1時間40分遅れ

  秋の七草  くずの花

  くずは繁殖力が旺盛で河原一面つたで生い茂っています

  今くずの花が真っ盛り 藤をさかさまにした様な花です

  これにて中央線多摩川に移動

  9286レ  EF65-2096号機牽引+西武新101系1245F編成  日野ー立川間

  撮りに来たのは15人程 昨日の半分ほど  入場はあまり人気が無い様で

  線路沿いに家の建設が始まっていました 後追い撮れなくなるよ~

  8460レ来ず  これにて今日は終了

 

  ブログを始めたきっかけは?       ブロ友のマサさんのお陰です

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  今日は先日高麗川に変圧器を運んだ特大シキ611の返却回送があるとの事で、追っかけ

 

  撮りを計画し出かけましたが、また高麗川八王子間回送の際軌道異常が発生し回送が延期に

 

  なったので、急遽地元で昼カモレを撮った後四半期ごとのお楽しみの西武新101系の検査

 

  出場を中央線多摩川で撮って来ました。

 

  75レ  EF66-123号機牽引            梶ヶ谷ター府中本町間

  今日は脚立を持参していなかったので定位置とは少し違います

  72レ  EF210-119号機牽引

  8460レ  EF210-163号機牽引

  3064レ  EH500-51号機牽引

  8765レ  EF210-323号機牽引

  4093レ  EF66-121号機牽引

  4074レ  EF210-357号機牽引

  80レ  EH200-12号機牽引

  94レ  EH500-16号機牽引

  4091レ  EF210-138号機牽引

  87レ  EF210-116号機牽引

  これで中央線多摩川に移動

  9267レ  EF65-2096号機牽引+西武新101系1247F検査出場  日野ー立川間

  必ず撮れる下流側で撮るか 光線の良い上流側で撮るか常に迷います

  撮りに来たのは下流側で30人程 多分上流側も同じ位はいたと思います

  これにて 今日は終了  明日は検査入場を狙います

 

  何色の花が好き?

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  昨日は貨物の検査データー改ざんが発覚し、午後から全貨物列車が運転停止に追い込まれ

 

  安全が確認できた列車から少しは運転が再開されましたが、今日もまだまだ昨日の余波が

 

  解消されずタキのみが運転され後は殆どのカモレがウヤとなっていました。E235系配給と

 

  米タン等を多摩川で撮って来ましたが、不正のつけは大きくまだまだ尾を引きそうです。

 

  配9644レ  EF64-1032号機牽引+E235系F-+43編成

  他のカモレがウヤで撮れない為か15人程撮りに来ました

  遅80レ  EH200-22号機牽引  約1時間半遅れ

  8586レ  EF210-122号機牽引

  遅8092レ  EH200-11号機牽引  約1時間遅れ

  配給通過後僅か30分で3本もカモレが通過

  8079レ  EF210-114号機牽引

  8571レ  EF210-344号機牽引

  米タンが5分程遅く通過したので8072レを撮る為移動しだしたら5分遅れで通過

  8072レ  EH500-75号機牽引

  8763レ  EH200-8号機牽引

  鹿島貨物は来るようですが 今日は これにて終了

 

  走ることは得意?苦手?

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  今年は厳しい残暑が続いており、カモレの通過を待っているだけでも汗がしたたり落ち

 

  撮り鉄も命がけです。今日は水曜日ですが米タンがあり、然も久しぶりのPF牽引そして

 

  E217系の長野廃回もあるので定点で撮って来ました。後新座タへのHD300常駐機交換も

 

  PF牽引で有ったのですが、往路は通過時間を間違え撮り逃がし復路を狙いましたが

 

  ダイヤが乱れ2時間待っても通過せず結局諦めました。

 

  3090レ  EF210-113号機牽引         府中本町ー梶ヶ谷タ間

  米タンがPF牽引だったので75レはパスして定位置を確保  なのに誰も来ず

  72レ  EF210-362号機牽引

  8078レ  EF65-2085号機牽引

  この酷暑の中クーラーの無いPFの機関士さんは大変だとお察しいたします

  3064レ  EH500-22号機牽引

  配9441レ  EF64-1030号機牽引+E217系Y40編成 長野廃回

  この後上りも下りもカモレが全く通過せず

  貨物の検査データーに不正行為が発覚し全貨物列車の運行が停止された為でした

  遅2066レ  EF66-122号機牽引

  朝の5時23分通過なのに約10時間遅れ  安全が確認出来たカモレが少しづつ通過

  遅85レ  EH200-23号機牽引  約2時間遅れ

  遅1052レ  EF210-15号機牽引  約16時間半遅れ

  遅5097レ  EH500-77号単機  約6時間半遅れ

  遅4093レ  EF66-131号機牽引  約3時間遅れ

  8494レ  EF65-2085号単機  米タン牽引機新鶴へ帰区

  新座タからのHD300常駐機交換を17時半迄待ちましたが通過せず 諦め

  今日は これにて撤収

  

 

  家族の電話番号、覚えてる?

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  今日は先日高麗川に変圧器を運んだシキ611の返却回送が有るので、追っかけ撮りをする

 

  予定でしたが、高麗川に到着後変圧器の積み下ろし時加重に耐えられず線路が沈んでしまい

 

  作業が中止になった様で、今日の回送はトケてしまったので急遽高麗川に行き現場確認を

 

  して来ました。それにしても高麗川に変圧器を搬入するのは初めてなのでしょうか?当然

 

  事前に現調しているとは思うのですが不思議です、今月はもう一度あるのにこれでは今後の

 

  行程にも影響しそうです。

 

  DD200-23号機  シキ611  変圧器  DD200-1号機     高麗川駅にて

  変圧器の下の線路が陥没しバラストが巻かれていました

  シキ611が分割されているのは初めて見ました

  1070レ  EH500-27号機牽引             大宮駅にて

  8765レ  EF210-318号機牽引

  8685レ  EF210-171号機牽引

  6083レ  EH200-21号機牽引

  東武野田線 8000系8811F    HM掲出車

  東武鉄道杯少年サッカー大会メモリアルトレイン

  4091レ  EF210-1号機牽引

  74レ  EF210-123号機牽引              武蔵浦和駅にて

  久しぶりに安中カモレを撮りたかったのですが最近またウヤが続いています

  今日は これにて終了

 

  牛タンは厚切り派?薄切り派?

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  今日は9月9日、「九」と言う陽の数が重なる事から重陽(チョウヨウ)と言う大変めでたい

 

  日とされ菊酒を飲み邪気を祓い長命を願う風習があるので、京王線布田駅の国領神社と

 

  井の頭線池ノ上駅の北澤八幡宮に行き重陽の御朱印を頂き、丁度今日から井の頭線では

 

  ヘブバントレインも走るので撮って来ました。

 

  京王線布田駅

  全く縁が無いので改札を出たのは初めてでした

  国領神社   京王線布田駅下車 徒歩5分  甲州街道に面しています

  境内にはご神木・千年の藤の木があり樹齢は4~500年と言われています

  御朱印

  京王井の頭線1000系1774F  ヘブバントレイン   池ノ上駅にて

  丁度明大前駅からHM掲出車に乗車し池ノ上駅で降車しました

  運用情報には掲載されていなかったので心配していましたが運用されており一安心

  今日から27日まで運行予定

  御朱印

  北澤八幡宮   井の頭線池ノ上駅下車徒歩8分

  約500年前文明年間(1469~84年)世田谷北辺の守護神として当時の世田谷城主

  吉良家の勧請により創建 7日と8日に秋の例大祭があった様です

  1774F ヘブバントレイン             新代田駅にて

  渋谷から暫くすると折り返して来るので待機

  同  上      18分後に戻って来ました    新代田駅にて

  同  上                   永福町駅にて

  同  上                   吉祥寺駅にて

  ゲームアプリは全く疎いのでヘブバンて何?と言う感じで全く知りません

  それなのに撮りに来てる~

  右側に停車中の急行に乗り先回り

  同  上                  永福町駅にて

  HM掲出車は各駅停車なので後から来る急行に乗りまた先回り

  同  上                    明大前駅にて

  これだけ撮れれば もう十分   これにて今日は終了

  ヘブンバーンズレッド✕京王電鉄

  スペシャルイベント ポスター

 

 

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  今日は四季島の郡山出場があるので与野駅でカモレを撮り、その後久喜駅に行き四季島の

 

  出場を撮りましたが、特大シキ611が八王子で変圧器を積載しホームから見える所に駐機

 

  していると鉄友よりメールが届き、是非とも見たいので四季島を撮った後わざわざ八王子駅

 

  まで撮りに行きました、流石に変圧器を積載した姿はどでかくて迫力満点でした。

 

  3064レ  EH500-79号機牽引             与野駅にて

  2090レ  EH500-75号機牽引

  3090レ  EF210-116号機牽引

  3086レ  EH500-7号機牽引

  8094レ  EH500-80号機牽引

  94レ  EH500-26号機牽引

  3093レ  EF210-358号機牽引

  2071レ  EH500-59号機牽引

  2088レ  EH200-12号機牽引

  回?レ  EF64-1053号単機回送

  先日カシオペア甲州の試運転を牽引した山男が高崎に帰って行きました  

  8681レ  EF210-120号機牽引            久喜駅にて

  回9006М  E001系四季島  郡山出場

  9月30日からまた秋のツアーが始まります

  9291レ  DD200-23号機牽引+シキ611+ヨ8402     八王子駅にて

  DD200-23号機は去年の5月以来

  こんな大きな変圧器(165トン)を積んだシキを撮ったのは初めてかも

  シキ611  吊り掛け式特大貨物は引退が進みシキ801とシキ850Dの3両のみ稼働

  軸重を軽減する為3軸台車を8個、48個の車輪を装着 最大重量240トン

  長さ33M 本線を走る場合旅客列車に影響を与えない為最高速度は45K/h

      基本は深夜運行、空の時は75K/h

  今日は  これにて終了

 

  黒いものと聞いて思い浮かぶのは何?

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