撮り鉄報告ーE233系甲種輸送＆キヤ回他　　　　

　　定点で米タンを撮った後は、E233系7000番台の甲種輸送とキヤ回があるので

　　久し振りに桶川と大宮に出かけました。宮原駅では10人程待機されていましたが

　　桶川駅は４人とのんびり撮れました。後続の電車で大宮駅に戻り停車中の甲種を

　　再度撮りキヤ回を狙いましたが、甲種はＤＪに掲載されていたので沢山の人が

　　撮っていましたが、キヤ回は知らない人が多い様で撮っている人は少なめでした。

　　最も私も教えてもらったから撮れた次第で人の事は言えません。
　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　配9772レ　EF64-1032号機牽引＋E233系ハエ118編成　通過時間　15時６分　桶川駅にて
　　　　　　　　　　　　

　
　　　　↑　2082レ　EF64-1003号機牽引　　通過時間　15時10分
　　　　　　続行でカモレが来るとは思いませんでした
　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　↑　配9772レ　大宮駅にて　15時45分発
　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　↑　5781レ　EH500-60号機牽引　通過時間　16時
　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　↑　回9847レ　EF65-1107号機牽引＋キヤE193系　通過時間　16時６分

　　　キヤ回を撮るのは久し振り　長居は無用　これにて撤収　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告ー今日の米タン＆原色山男

　　今日は火曜日米タン運転日です。最近は小春日和が続き風も無く日中は撮り鉄日和です。

　　今日はラッキーな事に米タンの露払いとして、5078レに原色山男が充当されていました。

　　高速下には鉄友も含め５人も撮りに来られました。
　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　↑　5078レ　EF64-1041号機牽引　通過時間　11時47分
　　　　　　　　豪華な露払いが定通　３か月ぶりのトシカズちゃん
　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　↑　8286レ　EF65-2081号機牽引　通過時間　11時59分
　　　　　　　　米タンはやっぱりＰＦじゃなきゃね

　　　　　この後はE233系の甲種とキヤ回を撮りに行きました

撮り鉄報告ー昼の8099レゼロロク30号機

　　朝は多摩川でゼロロクニーナを撮りましたが、昼にブロ友から8099レにゼロロク

　　30号機が充当とメールを頂いたので、多摩川に再出撃し久し振りに30号機を撮って

　　来ました。朝のニーナが自分のイメージ通りには撮れず少々がっかりしていましたが

　　午後は色も良く出て綺麗に撮れやっとすっきりしました。地元で居ながらにして一日で

　　ゼロロクが２機撮れ良いホリデーとなりました。

　　　　　↑　8099レ　EF66-30号機牽引　通過時間　12時45分
　　　　　　　午後は上流側から撮りました　

撮り鉄報告ー今朝の3085レ充当ニーナ

　　今朝は3085レにゼロロクニーナが充当されていたので、富士山との共演を撮る為多摩川の土手に

　　撮りに行きました。一気に寒さも厳しくなり富士山も山頂から麓まで雪に覆われ、これからはカモレと

　　富士山の共演が撮れる季節になりました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　遅3085レ　EF66-27号機牽引　通過時間　６時48分　　　　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　約10分程の遅れで通過して行きました

府中本町撮り鉄報告ー今日の米タン＆国鉄色２本

　　今日は今季一番の冷え込みと言う事でしたが、火曜日は米タン運転日そして75レには原色山男

　　配6794レにはＰＦ特急色が充当と言う事で、久しぶりに定点に撮りに行きました。ただ腰痛持ちの

　　身、鍼灸の先生からは少し良くなったと思っても油断は禁物と釘、いや針とお灸をすえられてい

　　るので、大事を取り車で定点に行き撮りたい列車だけを撮り、定点と自宅を往復する方法で

　　撮り鉄を楽しみました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　75レ　EF64-1019号機牽引　通過時間　11時６分　　　　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　8286レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　11時59分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配6794レ　EF65-2121号機牽引　通過時間　13時48分

　　　　定点で撮るのは丁度１か月ぶりでしたが、久し振りに地元の鉄友とも会え

　　　健康で撮り鉄が出来る幸せを味わいました

ドライブ旅行ー道の駅でＤ51撮り

　　最近ドライブをすると至る所に道の駅があり、以前と比べると休憩や食事に全く困らなくなりました。

今回は四万温泉に行きましたが宿泊した翌日に「関東好きな道の駅」５年連続１位を記録した

　　田園プラザ川場に行って来ました。私的には以前から一度は見てみたかったホテルＳＬのＤ51の

　　561号機を楽しみにしていました。処が残念ながら定休日で体験乗車は出来ませんでしたが

　　外から眺める事は出来ました。この田園プラザかわばは５年連続１位を記録しただけあり長閑な

　　風景を見ながらのんびりとした時間が過ごせリフレッシュ出来ました。
　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　日本地図に無い単線「ほたか高原駅」

　　　↑　Ｄ51-561号機　1940年12月27日　苗穂工場製
　　　　　現役時代は室蘭本線等道内で活躍し　1976年３月１日廃車
　　　　　1977年ホテルＳＬとして圧縮空気方式により動態保存

　　　↑　道の駅　田園プラザ川場　
　　　　　　武尊山麓の広大な敷地内には様々な施設が立ち並んでおり　１日中楽しめ
　　　　　　わざわざ行きたい道の駅だと納得出来ます
　　　　　　　

撮り鉄報告ー不動大橋からの吾妻線

　　八ッ場ダムが完成すると川原湯温泉付近はダムの湖底に水没してしまい今の吾妻線は線路を

　　付け替えられ２度と撮れなくなるので、不動大橋より眼下を走る吾妻線を撮って来ました。

　　今年４月に開駅した道の駅八ッ場ふるさと館に駐車し直ぐ傍の不動大橋からの眺めは素晴らしく

　　眼下に走る吾妻線の列車はまるで模型のジオラマを見ている様で時間を忘れて楽しめました。

　3001M　特急草津１号　通過時間　12時27分　川原湯温泉ー長野原草津口間　不動大橋にて

　高さ86mからの俯瞰はまるで模型の様

　　↑　533M　通過時間　12時59分

　　　↑　534M 通過時間　13時９分

　　　↑　回？M　通過時間　13時22分
　　　　　　特急草津１号の回送でした　道の駅で昼食を取ると効率良く４本も撮れました
　　　　　　線路の付け替えが終わるまで撮り鉄の名勝になるかも知れません　
　　　　　　　　　　　　　　　　

吾妻線撮り鉄報告ー郷原駅＆川原湯温泉駅

　　久し振りの更新です。９月に腰痛を再発してしまい歩行障害になり間欠性跛行で通勤にも苦労し

退職する事も考えましたが、何とか投薬と鍼灸のお蔭でまだ右足の痺れはあるものの闇から抜け

出した気配があり、車の運転には支障が無いので四万の病に効果があると言われる四万温泉に

湯治ドライブに行って来ました。腰痛だと一眼カメラを持っただけでも腰に負担を感じとても写真を

撮れる状況ではなかったのですが、多少楽になるとまた撮りたいと言う気持ちが復活し、今回は

　　八ッ場ダム建設で水没してしまう川原湯温泉付近を中心に撮って来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　郷原駅と群馬百名山の岩櫃山

　　　 ↑　E491系「Easti-E」　通過時間　10時53分　郷原駅にて

　　　　二週間振りの撮り鉄で行き成りEasti-Eに出会うとはラッキー

　　　↑　3002M　特急草津２号　通過時間　11時17分　

　　　↑　群馬の名勝　岩櫃山　吾妻八景の一つ　
　　　　　一見妙義山と似ています　標高802.6m

　　　↑　川原湯温泉駅と建設中の湖面一号橋
　　　　　　ダムが完成すれば水没してしまいます

　　↑　531M　12時８分　川原湯温泉駅発　営林署踏切にて

切手で鉄博ー鉄道シリーズ第１集発行

　　今月の11日に鉄道の日制定20周年を記念し、特殊切手「鉄道シリーズ第１集」が発行

　　されました。一シートに80円切手10枚で構成され、日本鉄道賞を受賞した東京駅丸の内

　　駅舎と、今迄ブルーリボン賞を受賞した日本の車両が９形式描かれています。
　　　　　　　　　　　　　

　
　　↑　10月11日発行　鉄道シリーズ第一集
　　　　①　小田急電鉄　3000形　　　1957年導入　1958年ブルーリボン賞受賞
　　　　②　日本国有鉄道　151系　　　1958年導入 1959年　同上
　　　　③　近畿日本鉄道　10100系　1959年導入　1960年　同上
　　　　④　日本国有鉄道　キハ81系　 1960年導入　1961年　同上　
　　　　⑤　名古屋鉄道　7000系　　　 1961年導入　1962年　同上　
　　　　⑥　近畿日本鉄道　20100系 1962年導入　1963年　同上
　　　　⑦　小田急電鉄　3100形　　　 1963年導入　1964年　同上
　　　　⑧　日本国有鉄道　０系　　　 1964年導入　1965年　同上
　　　　⑨　東日本旅客鉄道　Ｅ５系　 2011年導入　2012年　同上
　　　　日本郵便がこの様なシートで鉄道切手を発行するのは珍しく、是非第２集も続けて
　　　　発行してもらいたいものです。ブルーリボン賞受賞順なら第２集は1965年導入の
　　　　名古屋鉄道キハ8000系からでしょうか？　今後がとても楽しみです　