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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日はゼロロク27号機が昼間の良い時間帯に通過し、また485系の長野配給もあるので

 

  楽しみにしていましたが、撮っている途中でブロ友からゲッパの高崎操工臨があると

 

  メールを頂き、丁度485系廃回と8876レに充当したカラシ扉を撮る為に北上尾にいたので

 

  一緒に撮る事が出来ました。更にカラシ扉を二度撮りする為与野駅に行ったら、鉄友に

 

  出会い単機ながら81のシテンも続行で来ると教えられ撮る事が出来ました。でも8181

 

  牽引の宇都宮配給は通過時間を勘違いし与野駅から移動してしまい、途中ですれ違った様で
 
  撮る事が出来ませんでした。予定していた物が撮れず、予定もしていなかった物が撮れと

 

  何事も世の中プラスマイナスになる様です。それにしても終日またまた撮りまくってしまい

 

  各所で沢山の鉄友に出会いましたが、皆さんもご苦労様でした。
                  
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  ↑ 3074レ EH500-40号機牽引 通過時間 10時52分   西浦和駅にて
                  
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   ↑ 5078レ EF210-10号機牽引 通過時間 11時21分
                  
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   ↑ 3064レ EF66-27号機牽引 通過時間 11時30分
     この後 直ぐ武蔵浦和に行き75レ PF2121号機を撮る予定でしたが
     ニーナを見たら2度撮りしたくなり75レの事を忘れてしまいました
                   
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  ↑ 72レ EF65-2086号機牽引 通過時間 12時15分   西国分寺駅にて
                  
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  ↑ 3064レ EF66-27号機牽引 通過時間 12時34分
                  
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 ↑ 配9638レ EF64-1030号機牽引+485系R27編成 通過時間 14時8分 上尾駅にて
   先日は西浦和駅で撮ったので 今回は場所を変えて この判断が大正解
   この後大宮操で釜が不調で約90分も遅延 西浦和で待機していたら大変でした
                  
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  ↑ 工9773レ EF65-1118号機牽引 通過時間 15時16分  北上尾駅にて
    急に得た情報でしたが上手い具合に高崎線内にいたので撮れました
                  
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   ↑ 8876レ EF65-2127号機牽引 通過時間 15時42分
                   
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  ↑ 2083レ EH500-77号機牽引 通過時間 16時25分  与野駅にて
                   
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   ↑ 8876レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時27分
                   
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  ↑ 試9502レ EF81-98号単機 通過時間 16時31分
    一人だったらカラシ扉を撮ったら移動し撮れなかった釜 鉄友と一緒で有難く頂き
                   
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  ↑ 5079レ EF65-2070号機牽引 通過時間 17時38分 府中本町駅にて
    約13時間も撮り鉄を楽しみました これにて終了
  今日も午後からは雨が降り出し生憎の天気でしたが、今日もネタ釜が沢山撮れ然も485系
 
  ジパングの配給や宇都宮配給、そして高崎操工臨、485系長野配給とネタ満載の一日と
 
  なりました。とても一回では紹介しきれないので二度に分け紹介したいと思います。まず
 
  地元で始発前に走る2095レから撮り始め1098レの原色山男1019号機等を撮り大宮駅に
 
  移動、485系ジパングの配給と8877レのPF2119号機を撮り、北斗星と宇都宮配給を狙い
 
  ましたが何と牽引機がEF510形のカシ釜2機が充当しており、宇都宮配給でのカシ釜は
 
  初めてでした。
                
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  ↑ 2095レ EH500-28号機牽引 通過時間 4時50分   府中本町駅にて
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  ↑ 5560レ EF64-1042号機牽引 通過時間 4時53分
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   ↑ 1098レ EF64-1019号機牽引 通過時間 5時9分
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  ↑ 3084レ EF64-1010号機牽引 通過時間 5時13分
    今日本町を通過するEF64形はこの3機のみ 地元の特権です
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  ↑ 1080レ EF66-119号機牽引 通過時間 5時28分
    これにて大宮駅に移動
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  ↑ 配8103レ EF81-139号機牽引 通過時間 6時30分    大宮駅にて
    まさか7番線を通過するとは 読めなかった 始めて見るジパングです
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   ↑ 8051レ EH500-73号機牽引 通過時間 6時41分
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   ↑ 8877レ EF65-2119号機牽引 通過時間 7時1分
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  ↑ 8179レ EF65-2076号機牽引 通過時間 7時20分
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   ↑ 3085レ EF66-123号機牽引 通過時間 7時34分
     尾久に行きジパングを撮る予定でしたが 大宮で撮れた為 北斗星撮りに変更
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  ↑ 8008レ EF510-510号機牽引 通過時間 9時13分    蕨駅にて
    蕨駅で北斗星を撮るのは久し振り でもケトが出発寸前で引いて撮れず
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  ↑ 配9103レ EF81-139号機牽引 通過時間 9時59分   北浦和駅にて
    ここでもケトが到着してしまい引いて撮れず 蕨駅で撮った方が良かったかも
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  ↑ 配8936レ EF510-509号機牽引 通過時間 10時14分   与野駅にて
    まさかカシ釜牽引とは驚き 後のパンタ故障で下げています
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  ↑ 配8593レ EF65-2092号単機牽引 通過時間 10時18分
    まだまだ続きます           
  今日も終日鬱陶しい雨でしたが、昨夜運用表を見ていると新鶴のネタ釜(EF65-2119

  EF65-2121、EF65-2127)が3機撮れそうだったので出かけました。まず早朝の大宮駅で

  8877レのEF65-2121号機と8179レのEF65-2119号機を撮りましたが、ケトでさいたま新都心を

  通過した時、大宮操に2機並んでいる姿が見えた時、心の中で「よっしゃ~」と叫んで

  しまいました。と言うのは前日8877レの前スジがウヤだった為2121号機が充当されるのか

  今一確信出来なかった為でした。2機を撮影後は金町駅に行き1091レに充当されている

  カラシ扉を撮る為移動しましたが、3度目にして到着から機回し、そして73レと72レの

  離合と完璧に撮る事が出来ました。これで終了する予定でしたが途中で鉄友と合流すると

  211系の桐生疎開があるとの事で一緒に国立駅に行きましたが、40分も早いスジで来ており

  出発のシーンしか撮る事が出来ませんでした。その後は月曜日のお楽しみ89レを撮りに

  行きましたが、何とEF64牽引の89レを初めて撮る事が出来ました。
                  
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     ↑ 8877レ EF65-2121号機牽引 通過時間 7時1分 大宮駅にて
                  
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     ↑ 8179レ EF65-2119号単機 通過時間 7時21分
       続けて新鶴の特急色が撮れる何て最高
                  
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     ↑ 1091レ EF65-2127号機牽引 10時1分 金町駅にて
      思い通りに新鶴所属ネタ釜3機撮り成功
                   
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     ↑ 73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 10時11分
       カラシ扉が機回しをしていると 73レが通過して行きました
                   
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     ↑ 1007М 特急ひたち7号も通過 10時12分
                   
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     ↑ 72レ EF65-2076号機牽引 通過時間 10時19分
                   
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     ↑ 72レ EF65-2076号機牽引 通過時間 10時46分 吉川美南駅にて
       八王子工臨返空があるとの事で12時20分まで待ったのですが来ず 武蔵野線内で離合残念
                   
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     ↑ 配9234レ EF64-1032号機牽引+211系 13時37分 国立駅にて
       情報より40分も早く着いており 丁度発車する処でした
                   
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     ↑ 配6794レ EF65-2057号機牽引 通過時間 13時46分 西国分寺駅にて
                   
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     ↑ 89レ EF64-1034号機牽引 通過時間 15時42分 越谷レイクタウン駅にて
       撮った時は まさか89レだとは思いませんでした 64牽引なんてラッキー これにて今日は終了
  雨なら非鉄にしようと前夜は思うのですが、翌朝には雨が降っていても出かけてしまう

  今日この頃です。今朝も1080レにゼロロク36号機が充当していたので、定点にこの一本

  だけを撮りに行き、帰宅後今度は西武の新101系の甲種にPF2089号機牽引と言う事で

  国立駅に行き、夕方には雨も上がったので8876レにPF2119号機と77レに2127号機が

  充当していたのでセットで撮る為、東浦和駅まで撮りに行きました。雨なら家でのんびり

  していれば良いのにとは思うのですが、ついつい三度も出かけてしまいました。
                  
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      ↑ 1080レ EF66-36号機牽引 通過時間 5時27分 梶ヶ谷ター府中本町間
                   
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      ↑ 9281レ EF65-2089号機牽引+西武101系×4両 通過時間 10時15分 国立駅にて
        下り電車が到着寸前 危なく被る処でした 螢光さん牽引の甲種は久し振り
                    
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      ↑ 8876レ EF65-2119号単機 通過時間 16時34分 東浦和駅にて
                     
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      ↑ 77レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時42分
        今日は撮りたい物だけピンポイントで楽しみました 撤収
  

  
  梅雨の真っ盛りとは言え、終日雨で鬱陶しいですね、それに輪をかけ湘新の大崎駅で人身

 

  事故までおき、今日の計画は脆くも頓挫してしまいました。今朝は東上して来たニーナを
 
  地元で撮り、月一の健診後大宮駅で金曜日恒例の元南武線205系ナハの新津配給と
 
  配8593レのカラシ扉を撮る予定でしたが、新宿駅に行くとダイヤが乱れており結局
 
  撮れず、偶然であった鉄友がこれから川崎工臨返空が来ると言うので武蔵浦和で撮り
 
  8876レのPF2121号機を3度撮りする予定だったので、時間調整の為新川崎駅でカモレを
 
  数本撮り、桶川駅と大宮駅と東浦和駅で3度撮り、何とか撮れなかったカモレの憂さを
 
  晴らして来ました。人身事故等でダイヤが乱れると、趣味で撮り鉄している私は我慢出来
 
  ますが、仕事などで用事がある人達は大変な迷惑だろうと思います、駅員は「電車が遅れ
 
  申し訳御座いません」とは言っていますが全く心から謝罪している様には聞こえません。
                 
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  ↑ 3085レ EF66-27号機牽引 通過時間 6時52分    府中本町駅にて
    顔面が随分汚れ バッチーナ様になってます
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  ↑ 73レ EF65-2070号機牽引 通過時間 7時8分
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  ↑ 工9864レ EF65-1103号機牽引 通過時間 10時58分  武蔵浦和駅にて
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   ↑ 配8592レ EF65-2076号機牽引 通過時間 11時7分
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  ↑ 3075レ EF64-1011号機牽引 通過時間 13時20分  新川崎駅にて
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   ↑ 72レ EF65-2101号機牽引 通過時間 13時26分
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   ↑ 8460レ EF64-1035号機牽引 通過時間 13時30分
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   ↑ 8584レ EF64-1010号機牽引 通過時間 13時33分
     僅か13分でカモレが4本
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  ↑ 4091レ EF210-1号機牽引 通過時間 14時49分   大宮駅にて
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   ↑ 3054レ EH500-36号機牽引 通過時間 14時55分
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  ↑ 8876レ EF65-2121号機牽引 通過時間 15時40分   桶川駅にて
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  ↑ 8876レ EF65-2121号機牽引 通過時間 16時3分   大宮駅にて
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  ↑ 8876レ EF65-2121号機牽引 通過時間 16時40分   東浦和駅にて
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  ↑ 77レ EF65-2088号機牽引 通過時間 16時50分
    当初の計画とは違ってしまいましたが 贅沢を言ったらきりがありません 撤収

 

  
  休みの前日は翌朝雨なら非鉄だなと思うのですが、何故か翌朝は早朝に目覚め

  雨にもかかわらずついつい出かけてしまいます。今朝も3084レに原色山男の

  1016号機と1080レのゼロロク26号機を撮りに定点に行き、先日金町で1091レの

  機回しを知り、今日もPF2121号機だったので撮りに行きましたが、常磐線内で

  お客同士のトラブルが発生し6分遅れた性で、金町駅に電車が着く直前にカモレが

  着いてしまい機回しだけしか撮る事が出来ませんでした。常磐線の女性車掌が上手く

  対応していたら間に合ったのに残念でした。その後は8460レと米タンを分倍河原駅で

  3064レのゼロロク30号機は西国で撮り、今日は終了しました。途中武蔵野線内で

  東神奈川工臨返空と擦れ違いましたが、丁度西浦和駅で離合した為車内からは撮れず

  悔しい思いをしました。それにしても新幹線車内で焼身自殺をする人がいるとは恐ろしい

  世の中ですね。
                     
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      ↑ 3084レ EF64-1016号機牽引 通過時間 5時13分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
        これで83レと8460レの釜は決定です
                      
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      ↑ 1080レ EF66-26号機牽引 通過時間 5時28分
        これにて一旦帰宅しまた出直し
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      ↑ 1091レ EF65-2121号機牽引 10時4分 金町駅にて
        只でさえ遅れているのに車内で喧嘩する馬鹿のお蔭で撮れず ガッカリ
                      
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      ↑ 73レ EF65-2066号機牽引 通過時間 10時10分
        機回しをしているPF2121と離合しました
                      
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      ↑ EF66-26号機 駐機中 新座タ 11時6分
        武蔵野線車内より
                      
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      ↑ 配6795レ EF210-102号機牽引 通過時間 11時37分 府中本町駅にて
                      
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      ↑ 8460レ EF64-1016号機牽引 通過時間 11時43分 分倍河原駅にて
                       
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      ↑ 8078レ EF210-150号機牽引 通過時間 11時50分
         タキのJP-8が見えないと米タンと分かりませんね   
                       
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      ↑ 72レ EF65-2067号機牽引 通過時間 12時14分 西国分寺駅にて
        最近スジが少し早くなりました
                        
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      ↑ 3064レ EF66-30号機牽引 通過時間 12時34分
        これにて撤収
  今朝は1098レに原色山男1019号機が充当していたので定点に撮りに行き、その後

  拝島工臨返空とE491系East i-Eがあるので撮りに行きましたが、64運用表を見たら

  韮崎工臨返空もあるとの事で、急いで八王子駅に行くと、現着すると直ぐ原色山男

  牽引の39号機が到着しました。新座駅でEast i-Eを撮り拝島駅に行くと39号機が

  駐機されており、同じ釜を使う事が分かりました。一時に2本の工臨を同じ釜で

  撮れるのは初めての経験でした。
                     
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      ↑ 3099レ EF210-11号単機 通過時間 4時39分 梶ヶ谷ター府中本町間
                      
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      ↑ 2095レ EH500-29号機牽引 通過時間 4時49分
                     
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      ↑ 5560レ EF64-1035号機牽引 通過時間 4時53分
                      
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      ↑ 1098レ EF64-1019号単機 通過時間 5時9分
                      
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      ↑ 3084レ EF64-1043号機牽引 通過時間 5時13分
                      
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      ↑ 1080レ EF66-128号単機 通過時間 5時28分
        月曜日は単機が多い 一旦帰宅 え~韮崎工臨返空もあるの~
                      
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      ↑ 工9986レ EF64-39号機牽引と 2083レ EH200-11号機離合 8時50分 八王子駅にて
                       
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      ↑ 回9491М E491系 East I-E 通過時間 12時8分 新座駅にて
                      
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      ↑ 配6794レ EF65-2086号機牽引 通過時間 12時18分
                       
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      ↑ 工9954レ EF64-39号機牽引 15時4分 組成 拝島駅にて
                       
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      ↑ 工9954レ EF64-39号機牽引 通過時間 16時 北八王子駅にて
        拝島工臨返空を撮ったのは久し振りでした これにて撤収
               
  今日は昨日の梅雨空とは打って変わっての爽やかな快晴、早朝定点を5560レで

  原色山男1019号機と3084レに1016号機、1080レにはゼロロク33号機が充当している

  ので多摩川に撮りに行きました。残念ながら3084レは定通せず撮れませんでしたが

  昨日の雨で空気が澄んでいる性か、6月としては珍しく富士山まではっきりと見えて

  おりました。そして帰宅後白岡付近で撮っていたブロ友から3084レが通過との情報を

  頂いたので再出撃し無事撮る事が出来ました。
                 
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     ↑ 3099レ EF210-13号機牽引 通過時間 4時38分 梶ヶ谷ター府中本町間
                 
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     ↑ 2095レ EH500-56号機牽引 通過時間 4時48分
                 
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     ↑ 5560レ EF64-1019号単機 通過時間 4時55分
                 
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     ↑ 1098レ EF64-1043号機牽引 通過時間 5時7分
        あれ~3084レが来ません? 上りを撮る為 府中側に移動
                   
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     ↑ 回9594М 185系後追い 通過時間 5時25分
                  
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     ↑ 1080レ EF66-33号機牽引 通過時間 5時27分
                   
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     ↑ 4089レ EF210-172号機牽引 通過時間 6時4分
                  
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     ↑ 1078レ EF66-119号機牽引 通過時間 6時19分
                  
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     ↑ 回9482М 185系集約臨 後追い 通過時間 6時50分
           
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     ↑ 3085レ EF66-122号機牽引 通過時間 6時56分
                  
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     ↑ 73レ EF65-2081号機牽引 通過時間 7時8分
       早朝に限ってネタ釜が通過する様な 今日はこれにて撤収ですが
                   
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     ↑ 遅3084レ EF64-1016号機牽引 通過時間 10時49分
       再出撃し 約5時間半遅れの3084レを撮りました これにて本日は終了
                 
  先程多摩川で撮った1078レで東上したニーナ様の撮って出しです。これから出勤なので

  帰宅後文章は書き直します。昨夜EF66の運用表を見るとゼロロク27号機が1078レに充当

  しそうなので、今朝起きると雨の様子を見て雨が止んでいたので雨具や帽子も持たず

  カメラだけを持って自転車で多摩川に行きました。処が1078レが通過する頃にはまた

  霧雨が降り出しせめて帽子位被って来るべきだったと後悔しました。然も1078レスジで

  来たのがニートだったので、てっきり新鶴で釜が変わったのだとガッカリし一度は帰宅

  しょうとしたのですが、4089レの充当機を事前に調べておいたので、休日ダイヤを思い出し

  少し居残りし無事ニーナを撮る事が出来ました。でも早朝で雨の性か撮りに来たのは私

  一人でのんびり撮る事が出来ました。
                   
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      ↑ 4089レ EF210-113号機牽引 通過時間 6時4分 梶ヶ谷ター府中本町間
        1078レのスジで来たので 釜が差し代わったと思いガッカリ あ~今日は休日ダイヤ
                    
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      ↑ 1078レ EF66-27号機牽引 通過時間 6時23分
        雨の中撮っている物好きは私だけ ゆっくりゆっくり多摩川を渡って行きました
        急いで出勤 今日も1日頑張ろう
  今日は金曜日恒例となった元南武線205系ナハ41編成の新津配給があるので撮りました。

  その前には5560レに原色山男1016号機や、3085レにゼロロク30号機も充当されたので

  撮り、運転日が水金となった米タンも残念ながらニート牽引でしたが撮っておきました。

  天気も良く無く雨が降る予想になっていたので、今日は地元で午前中のみ撮りました。
                  
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     ↑ 2095レ EH500-7号機牽引 通過時間 4時49分 梶ヶ谷ター府中本町間
                   
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     ↑ 5560レ EF64-1016号機牽引 通過時間 4時54分
                   
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     ↑ 1098レ EF64-1004号機牽引 通過時間 5時7分
                    
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     ↑ 3084レ EF64-1005号機牽引 通過時間 5時13分
       本日本町を通過するEF64の3機全て撮り
                    
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     ↑ 1080レ EF66-102号機牽引 通過時間 5時28分
                     
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     ↑ 1078レ EF66-120号機牽引 通過時間 6時4分
                     
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     ↑ 5764レ EF65-2091号機牽引 通過時間 6時43分
                      
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     ↑ 3085レ EF66-30号機牽引 通過時間 6時52分
                      
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     ↑ 配9793レ EF64-1032号機牽引+205系ナハ41編成 通過時間 9時26分                            
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     ↑ 83レ EF64-1005号機+EH200-19号機牽引 通過時間 9時38分 
                    
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     ↑ 8460レ EF64-1005号機牽引 通過時間 11時46分
       1005号機は本日3度目
                     
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     ↑ 8078レ EF210-162号機牽引 通過時間 11時54分
       今日は桃米で終了