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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は火曜日なので米タンと長野及び熱海工臨返空が二本有り、午前中に近場でまとめて

 

  効率良く撮る事が出来ました。特に茶釜はレトロな雰囲気で重厚感があり貴重な記録となりました。
                 
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   ↑ 3087レ EH500-11号機牽引 通過時間 7時59分   府中本町駅にて
                 
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   ↑ 工9476レ EF64-37号機牽引 通過時間 9時4分   西八王子駅にて
                 
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   ↑ 同上 八王子駅にて
      チキ切り離し 貴重な茶釜 いつまでも活躍してもらいたいものです
                  
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    ↑ 工9866レ EF65-1105号機牽引 10時20分 中線停車   西国分寺駅にて
       茶釜の後は端P 良いですね~ EF210-164号機牽引の5582レと離合しました
                 
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   ↑ 8491レ EF65-2101号単機 通過時間 10時54分   東中神駅にて
      米タン送り込み 今日はPF 然も鉄ちゃんウテシ ピーとご挨拶
                 
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   ↑ 8078レ EF65-2101号機牽引 通過時間 11時29分 西立川駅にて
      残り桜との共演 この駅で米タンを撮るのは2年振りでした
                  
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   ↑ 3064レ EH500-59号機牽引 通過時間 12時12分   西国分寺駅にて
                  
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   ↑ 2079レ EH500-29号機牽引 通過時間 12時57分   府中本町駅にて
      この列車 西国に8584レより先に来て中線に20分程停車するのですね これにて終了
  今日は土日に上野駅で展示されたリゾートしらかみ橅編成の返却回送があるので撮りに

 

  行きました、その前に新宿で山貨3086レを撮ろうと思ったのですがウヤか遅延で定通せず

 

  返却回送までどこで時間を潰そうか思案していたら、運良く新津工臨があるとの情報を頂き

 

  南浦和駅で撮り、返却回送は最初から北上尾駅で撮る事にしていたので、新津工臨と

 

  安中貨物としらかみの返却回送をセットで無事撮る事が出来ました。リゾートしらかみは

 

  初めて見る車両で、首都圏では滅多に見られないので良い記録となりました、出来る事なら

 

  いつか五能線でリゾートしらかみに乗りたいものです。
                  
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   ↑ 8685レ EF65-2087号機牽引 通過時間 13時34分   南浦和駅にて
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  ↑ 配8790レ EF65-2084号機牽引 通過時間 13時48分
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  ↑ 工9863レ EF65-1102号機牽引 通過時間 13時54分
    東浦和停車を忘れ 途中で擦れ違い戻って撮りました 危なかった~
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   ↑ 2087レ EH200-4号機牽引 通過時間 15時5分 北上尾駅にて
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   ↑ 5883レ EF210-120号機牽引 通過時間 15時45分
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  ↑ 5097レ EH500-19号機牽引 通過時間 15時50分
    上りがまだ完全に抜けきっていません ダイヤ改正で30分程早くなっています
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   ↑ 工9773レ EF65-1102号機牽引 通過時間 16時13分
     安中貨物より後から来るとは 随分長い事大宮操に停車していました
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   ↑ 配9747レ EF81-139号機牽引 通過時間 16時38分
     2時間待った甲斐がありました 風は強いし寒いし やっと帰れる~ 即撤収

 

  桜も昨日の風で大分散り殆ど葉桜になって来ましたが、今日も西武新101系の検査入場があるので

 

  昨日と同じ場所で臨電が良く撮れなかったので再挑戦して来ました。特に昨日は油断して撮り

 

  逃がしたホリ快富士山1号が、189系のМ51編成の特急色だったので何としても、今日は撮りたくて
 
  行きましたが何と来たのがМ50編成のあずさ色でちょっとガッカリしていたら、逆に山梨富士3号は
 
  E257系だと思っていたらМ51編成が運用されており、結果的には願い通り昨日の借りを返す事が
 
  出来ました。
                   
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  ↑ 8571М ホリ快富士山1号 通過時間 8時45分   立川ー日野間
     М51編成だったので ちょっとガッカリ
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   ↑ 9565М お座敷桃源郷パノラマ号 通過時間 9時3分
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   ↑ 9585М 山梨富士3号 通過時間 9時14分
      E257系だと思っていたら 189系 然もМ51編成特急色 ラッキー~
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   ↑ 9591М ホリ快ビューやまなし号 通過時間 9時34分
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  ↑ 185系団臨 通過時間 9時51分   高崎ー高尾間
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   ↑ 83レ EH200-2号機牽引 通過時間 10時6分
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   ↑ 9286レ EF65-2070号機牽引 通過時間 10時26分
      桜と甲種輸送の共演が撮れました これにて気分良く撤収 
                   

 

  桜が散り始め見納めとなった今日は、立川の残堀川の桜と臨時列車を撮りその後

  多摩川で西武新101系の甲種輸送を撮って来ました。計画では臨電等8本撮る予定

  でしたが、残堀川は川幅が狭く今日は撮るタイミングが合わなかったりピンボケ

  だったりと絶不調、でも桜吹雪が舞う残堀川で散りゆく桜を十分に堪能する事が

  出来ました。その後は多摩川に移動し西武の甲種輸送を撮り引き上げて来ました。
                  
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     ↑ 211系 通過時間 8時47分 立川ー日野間
       189系 ホリ快富士山1号 撮り逃がし これで今日は調子が狂い出しました
                   
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     ↑ E257系とE233系離合 通過時間 9時3分
                    
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     ↑ 9565М お座敷桃源郷パノラマ号 通過時間 9時6分
                     
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     ↑ ?レ EF210形牽引 通過時間 9時34分 
                   
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     ↑ 9591М ホリ快ビューやまなし号 通過時間 9時35分
     何で桜にピントがあっちゃうんだろ~
                    
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     ↑ E351系 通過時間 10時15分
                     
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     ↑ 9511М 485系宴 通過時間 10時42分
                     
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     ↑ 9208М 特急N'EX8号 通過時間 11時11分
       宴もN'EXもタイミングが合わず後追い 最後まで調子悪し 折角桜と共演撮りなのに
                      
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     ↑ 1128T 通過時間 11時59分
       明日の為に下見 甲種まで3時間半もありますが 鳥鉄?で時間つぶし
                    
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     ↑ 71М 特急あずさ21号 通過時間 15時24分
                    
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     ↑ 9267レ EF65-2094号機牽引 通過時間 15時43分
       PF白プレとは良い釜が牽引してくれました これにて撤収     
  昨日の雨で満開だった桜も散り始め桜吹雪が舞い見納めも近づきましたが、先日

 

  巣鴨駅付近で山貨3086レを撮った時、すがも桜並木通りの満開の桜と山手線等を撮り

 

  散策したので紹介します。駒込駅そばには染井吉野桜記念公園があり、染井吉野桜の

 

  発祥の里だと初めて知りました。また駅の北口には桜色のポストが設置されており

 

  年中桜が咲いている縁起の良いポストとして願書の郵送などに利用されている様です。
                 
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  ↑ 江戸橋よりすがも桜並木通りの桜と山手線や湘南新宿ライン
    駒込巣鴨間より巣鴨から大塚よりの江戸橋迄の方が桜が見事でした
                   
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   ↑ 宮下橋より
                  
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   ↑ 染井橋より 253系も通過しました
                  
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  ↑ 駒込駅より湘南新宿ライン ここで3086レを撮っても良かったかも
                   
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   ↑ 駒込橋脇より 大國神社と山手線
                   
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 ↑ 日本で唯一?桜色ポスト 染井吉野発祥の地に因んで設置 桜の季節にピッタリ
                  
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   ↑ 染井吉野桜記念公園
     巣鴨・駒込は社会人になり会社が駒込にあったのでとても懐かしい駅です
  今日は新津工臨返空、24系尾久車長野廃回、E231系kY出場、E130系kY入場、旧客

 

  仙台送り込み等々ネタが多い日だと言うのに生憎の雨で非鉄としましたが、先日スクラップ

 

  ブックを見ていたら、父から譲り受けた583系等の機関車諸元表が出てきました。当時
 
  国鉄では新型車両が登場するとこの様なパンフを配布していた様です。私の父は切手や
 
  切符、マッチ箱等収集するのが趣味で、私が子供の頃譲り受けた記憶があります。何種か
 
  あった諸元表の中から、今回は東北本線の全線電化完成に合わせ登場し、今でも団臨の
 
  わくわくドリーム号や今月のニコニコ超会議号で使用される583系の諸元表を紹介したいと
 
  思います。
               
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  ↑ 今回出て来た6種の諸元表
     昭和30年~昭和42年に配布された物と思われます
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   ↑ 583系の諸元表 
     今では懐かしい列車名 上野青森間が約9時間もかかっていました
     モデルもやはり昭和ぽい    
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   ↑ EF71形諸元表
     バックには今は無き北府中の東芝のエレベーター試験棟が写っています
  今日はE26系の大宮出場と9日にレトロふくしま花見山号で使用される旧客の

  送り込みがあるとの事で撮りに出かけました。E26系は今日も満開の桜との共演が

  撮りたくて川口駅に行きましたが、他の駅はどこも凄い人だったので川口駅も多いと

  思ったのですが、意外にも先客が2名だけでゆったりと撮る事が出来ました。旧客の

  送り込みは桶川駅で撮りましたが、こちらも現着した時は鉄友が2人だけで身内だけで

  撮れラッキーでした。仕上げに宇都宮配給をまた川口駅で狙ったのですが、残念ながら

  ケトに被られ撃沈でした。
                 
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      ↑ 3074レ EH500-39号機牽引 通過時間 10時56分 新座駅にて
        甲府工臨返空があると聞いていたので行きましたが とっくに通過した後でした
                 
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      ↑ 試8992レ EF64-1032号機牽引 通過時間 12時39分 川口駅にて
        毎春 桜との共演が楽しめる駅です 6月からカシクルでまた撮れるかも
                 
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      ↑ 回9842レ EF64-1051号機牽引 通過時間 14時53分 桶川駅にて
        全検明けでピカピカ 旧客をED75形が牽引するのですね 良いな~
                 
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      ↑ 8876レ EF65-2063号単機 通過時間 15時40分 北上尾駅にて
                 
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      ↑ 5097レ EH500-42号機牽引 通過時間 15時49分
                 
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      ↑ 配8937レ EF81-98号機牽引 通過時間 16時42分 川口駅にて
        ケトに被られ 抜けた瞬間撮りましたがブレブレ これにて撤収
  今日は24系スシの大宮入場があるとの事で、まず尾久に行き牽引機を確認後川口駅で
 
  桜との共演を撮ろうと赤羽駅で乗り換えていたら、何と配給は通過してしまい急遽
 
  大宮駅で撮りました、「先日のカシのスジ」と教えて頂いたのを自分勝手に銀釜の時の
 
  スジと思い込んだのが間違いでした。その後満開の桜と山貨の金太の共演を撮りたくて
 
  巣鴨大塚間の宮下橋で撮り、帰宅後は米タンを多摩川で鹿島貨物は満開の桜と一緒に
 
  撮る為稲城の妙見尊に撮りに行きました。腰痛で足が痺れている割には15000歩も歩き
 
  結構動き回れました。
                
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  ↑ 配8991レ EF81-133号機牽引+スシ24-504    尾久駅にて
     川口駅で桜との共演が撮りたかったな~
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  ↑ 同上 大宮駅にて
    ピュアヴィレッジ東川口に移設され食堂車両レストランとして蘇るそうです 
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  ↑ 3086レ EH500-60号機牽引 通過時間 11時57分   巣鴨ー大塚間 江戸橋にて
    駒込ー巣鴨間より桜が多いので 貴重な山貨をここで撮りました
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  ↑ 8079レ EF65-2070号機牽引 通過時間 15時30分   梶ヶ谷ター府中本町間
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  ↑ 1074レ EH500-61号機牽引 通過時間 15時59分
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  ↑ 77レ EF65-2086号機牽引 通過時間 16時6分
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  ↑ 8063レ EH500-36号機牽引 通過時間 16時26分
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   ↑ 74レ EF65-2060号機牽引 通過時間 16時29分
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  ↑ 1094レ EF64-1012号機牽引 通過時間 16時52分
    満開の桜もそろそろ散り始めました 今週末までもっかな~ これにて撤収       

 

 昨夜来の雨も昼頃から上がったので、新津工臨を南流山駅迄撮りに行きました。新年度を
 
 迎え4月になった性か、今日は何処の駅も人が殆どおらずのんびり撮る事が出来ました。
 
 途中で茶釜牽引の岡谷工臨もあると情報を頂き、安中貨物を撮るのをやめ八王子に移動した
 
 のですが、以前と2時間も時間が早くなり撮れなかったのは残念でした。でも貴重な
 
 端P牽引の新津工臨が撮れたので十分楽しめました。
                   
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  工9863レ EF65-1115号機牽引 通過時間 12時49分  南流山駅にて
  やはり端P国鉄色は最高ですね~
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  8685レ EF65-2065号機牽引 通過時間 13時9分
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  75レ EF65-2060号機牽引 通過時間 13時13分
  左窓片側白枠 目立ちます
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  配8790レ EF65-2086号機牽引 離合時間 14時  南越谷ー東川口間
  武蔵野線車内より
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  1074レ EH500-17号機牽引 通過時間 16時3分   西国分寺駅にて
  77レ EF65-2066号機牽引 通過時間 16時14分
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  74レ EF65-2066号機牽引 通過時間 16時23分
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  8063レ EH500-1号機牽引 通過時間 16時37分
  一昨日も撮ったばかり 相性が良いのかな~ 
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  1094レ EF64-1023号機牽引 通過時間 16時43分
  今日の〆は鹿島貨物 明日も楽しみ
   

 

  今朝は久し振りに新鶴PFカラシ扉がお遍路から帰京し、73レに充当との事で定点に撮りに行こうと

 

  思いましたが、生憎の雨で夕練で鹿島貨物とセットでチョイ鉄して来ました。新鶴の特急色が相次ぎ
 
  離脱し、今ではカラシ扉と白プレ2094号機、2089号機の螢光さん位しかネタ釜が無く随分寂しくなり
 
  ました。鹿島貨物はダイヤ改正によりPFから山男に牽引機が変わり、定点で撮れる唯一の山男に

 

 

  なりとても貴重な存在です。
               
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  ↑ 77レ EF65-2068号機牽引 通過時間 16時6分    梶ヶ谷ター府中本町間
     平日より4分繰上げ
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  ↑ 74レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時27分
     8063レ EH500-35号機牽引 通過時間 74レと数秒違い
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  ↑ 82レ EH200-11号機牽引 通過時間 16時41分    平日より20分繰上げ
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  ↑ 1094レ EF64-1026号単 通過時間 16時57分
     平日より10分繰下げ  単機じゃ誰も撮りに来ない訳だ これにてチョイ鉄終了