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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  最近はネタが多く毎日出かけていたので、今日は休肝日ではあませんが偶には非鉄でと

  思ったのですが、終日家にこもっても身体がなまってしまうので、丁度77レにカラシ扉と

  鹿島貨物に広更1046号機が充当していたので、夕方の散歩がてら多摩川に行きチョイ鉄を

  して来ました。
               
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     ↑ 77レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時11分 梶ヶ谷ター府中本町間
       急いで対岸の稲城側に移動します
                  
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     ↑ 74レ EF65-2060号機牽引 通過時間 16時28分
                   
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     ↑ 1094レ EF64-1046号機牽引 通過時間 16時49分
       釜次位の白コンが空と同化して見づらいな~ 即撤収
 大宮駅での大ネタ撮りを終え、211系配給と新津工臨返空を2度撮りする為馬橋駅に
 
 行きましたが、タッチの差で211系配給と工臨返空は間に合わず北松戸駅に移動し工臨
 
 返空を撮影後、カシオペアクルーズ試運転の復路をまた深谷駅まで撮りに行きました。
 
 往路の時は土曜日でどこも大変な人出でしたが流石に平日だったので、今日もまた鉄友と
 
 二人だけでのんびり撮る事が出来ました。但し帰りは上尾宮原間の踏切で遮断棒が破損され
 
 一時運転が不通になり予定より一時間も遅くなってしまいました。最近電車のトラブルが
 
 多すぎる様な気がします。今日も計画通り全て撮り終え心地良い疲労感で戻って来ました。
                
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  ↑ 配9839レ EF64-1030号機牽引 11時41分 馬橋ー南流山間
    常磐線車内より 大宮駅を出るのが一本遅かった為 間に合わず
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  ↑ 2097レ EH500-81号機牽引 通過時間 11時59分   北松戸駅にて
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  ↑ 工9562レ EF65-1104号機牽引 通過時間 12時29分
    いつも12時2分には通過するのに 今日は随分遅く通過
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  ↑ 8876レ EF65-2080号機牽引 通過時間 15時4分   深谷駅にて
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  ↑ 6795レ EF210-152号単機 通過時間 15時27分
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  ↑ 3096レ EF66-130号機牽引 通過時間 15時50分
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  ↑ 試9802レ EF64-1051号機+EF81-81号機牽引 通過時間 16時6分
    試運転も無事終了 6月4日からの本運転も楽しみ
    豪華な重連でスタートし重連で終了 即撤収 この後がのろのろ運転で大変
  今日もネタの集中日となりました。特に大宮駅での10時台は新津工臨返空、Pトップ

 

  旧客回送、211系配給更に24系大宮入場と一時にどう撮って良いか分からない程でした。

 

  そこで鉄友数人に通過番線を確認し、新津工臨返空とPトップの旧客回送は8番線で

 

  211系配給は4番線で撮り、停車している処をまた8番線で撮り、今度は11番線に行き

 

  24系大宮入場を撮り、何とか計画通り全て撮る事が出来ました。この後の新津工臨

 

  返空の追っかけとカシクル試運転復路は別掲載させて頂きます。
               
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 ↑ 5097レ EH500-6号機+EF66-26号機牽引 通過時間 9時1分 西国分寺駅にて
   金太黒帯とゼロロクの重連では撮らない訳にはいきません
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  ↑ 工9774レ EF65-1104号機牽引 10時3分   大宮駅にて
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  ↑ 回9501レ EF65-501号機牽引 通過時間 10時5分
    8番線で工臨返空との離合を撮る事が出来ました こんな凄い並びは見た事ない
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  ↑ 配9838レ EF64-1030号機牽引 10時17分
    4番線に移動し7番線に入線する配給撮り
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  ↑ 3074レ EH500-37号機牽引 通過時間 10時5分
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  ↑ 配9838レ EF64-1030号機牽引 
    8番線より7番線停車中に撮影 発車が大宮入場と同時刻
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  ↑ 配8991レ EF81-97号機牽引 10時29分
    オハネ25-29+オハネス25-13 大宮入場
    僅か30分間で こんなにネタが集中した事は初めての経験でした 続く
  今朝は、昨日の雨のお陰で空気が澄み新緑が一層映え気持ちの良い朝を迎えました。

 

  ダイヤ改正後多摩川でまだ金太牽引のトヨロンを撮っていなかったので朝練に出かけ

 

  ました。偶に釜の次位にコンテナが無い時があるのでフルコンを願っていたら願い

 

  通りに綺麗な編成を撮る事が出来ました。続けて来るホキも狙ったのですがこちらは

 

  残念ながら単機で通過しまた今度の宿題となりました。
                 
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  ↑ 502F 南武線209系 通過時間 5時47分    府中本町ー南多摩間
    南武線で試し撮り
                  
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  ↑ 遅3076レ EH500-59号機牽引 通過時間 6時13分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                    
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  ↑ 遅4054レ EH500-10号機牽引 通過時間 6時21分
    綺麗に揃ったトヨロン編成 世界のトヨタを感じます
                   
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   ↑ 78レ EF210-136号機牽引 通過時間 6時28分
     水たまりが水鏡になっていました 雨上がり限定
                  
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  ↑ 5764レ EF65-2075号単機 通過時間 6時43分
    今日に限って何で単機なの~ 残念 ホキ撮りたかった
                  
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  ↑ 回9580М 185系集約臨回送 通過時間 6時50分
    オオキンケイギクはまだ咲いていました これにて撤収
  今日もネタの多い日で終日楽しむ事が出来ました。月曜日に新津工臨に充当しこれで

  見納めかと思った81虹釜が大宮操工臨返空に充当し、64死神1030号機が211系の

  配給に、そしてPトップがSL只見線新緑号で使用する旧客の配給と、今日もネタ釜の

  オンパレードで撮り高は十分確保出来ました。
                  
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     ↑ 5097レ EH500-52号機+EF66-125号機牽引 通過時間 8時52分 新秋津駅にて
                  
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     ↑ 回?レ EF81-95号単機 通過時間 9時32分 南浦和駅にて
       宇都宮配給を待っていたら下って行きました もしかして?
                  
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     ↑ 配8936レ EF65-1115号機牽引 通過時間 10時10分
                  
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     ↑ 工9562レ EF81-95号機牽引 通過時間 10時36分
       やはり 大宮操工臨返空に充当 この分だとまだ工臨で撮れるかも
                  
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     ↑ 配9435レ EF64-1030号機牽引 通過時間 11時28分 蕨駅にて
       211系A28編成
                  
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     ↑ 配9837レ 同上 12時17分中線停車 南流山駅にて
                  
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     ↑ 同上 通過時間 12時32分 三郷駅にて
       三郷駅で撮るのは久し振り
                  
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     ↑ 遅4074レ EH200-1号機牽引 通過時間 14時20分 桶川駅にて
                  
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     ↑ 回9842レ EF65-501号機牽引 通過時間 14時51分
       Pトップを撮るのは1年1カ月振り
                  
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     ↑ 5094レ EH500-8号機牽引 通過時間 15時38分 大宮駅にて
       今日はネタ釜のオンパレード これにて撤収
       
  今日は東高島工臨返空と、新津工臨があるので撮りに行きました。特に新津工臨を牽引する

 

  EF81-95号機は、近々秋田に入場すると虹釜からローピンに塗装変更があるとの噂も有り

 

  これが見納めかと思いしっかり撮って来ました。また一つネタ釜が消え去り寂しい限りです。
                  
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  ↑ 工9862レ EF65-1115号機牽引 通過時間 10時15分  府中本町駅にて
    端Pはいつも本当に綺麗です
                  
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  ↑ 同上 通過時間 11時5分              東浦和駅にて
                  
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  ↑ 同上 11時53分
    馬橋ー北松戸間の車内より 馬橋駅で撮れる時もあるのに 今日は駄目でした
                   
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  ↑ 2097レ EH500-23号機牽引 通過時間 11時59分    北松戸駅にて
                   
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  ↑ 工9862レ EF65-1115号機牽引 通過時間 12時2分
    今日はこの後新津工臨が通過するので このまま居残り
                    
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  ↑ 工9863レ EF81-95号機牽引 通過時間 12時39分
    やはり虹釜は良いですね~
                      
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  ↑ 同上 通過時間 14時6分              与野駅にて
    2発目は南浦和駅でと思ったのですが 激パだったので 誰もいない与野駅で
                     
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  ↑ 同上 通過時間 15時15分            北上尾駅にて
    これにて虹釜の見納め終了    
  昨日は半日も撮り鉄を楽しんだので、今日は地元で朝の5097レに充当したゼロロク

  36号機と、夕方の74レに充当したカラシ扉を多摩川に行きチョイ鉄して来ました。

  今の季節一年で一番良い陽気で、多摩川では釣りをする人、BBQを楽しむ人、野球や

  サッカーをする人そしてサイクリングやウォーキングをする人等、皆思い思いの余暇を

  楽しんでおり、熊本地震で今なお不自由な生活を強いられている人々の事を思うと、明日

  は我が身の様に思い、未来永劫この様な平穏な生活が続く事を願っています。
                       
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     ↑ 5097レ EF66-36号機牽引 通過時間 9時16分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                    
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     ↑ 83レ EH200-6号機牽引 通過時間 9時35分
       河原に咲く 指定外来生物のオオキンケイギクとカモレの共演   
                    
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     ↑ 77レ EF65-2090号機牽引 通過時間 16時7分
                     
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     ↑ 8063レ EH500-76号機牽引 通過時間 16時26分
                    
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     ↑ 74レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時30分
       背景のマンションを隠すなら川際が良さそうです これにて今日のチョイ鉄終了        

  
  昨日はカシクルの試運転を撮る為、久し振りに目覚ましをかけて起きましたが

  気合を入れ過ぎて本町に行ったのが予定より一時間も早く行ってしまいました。

  お蔭で早朝のトヨロンやホキそしてゼロロク21号機等が撮れ、また戻って来ては

  鹿島貨物に原色山男の1012号機が充当していたので、定点で撮って来ました。
                 
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     ↑ 1080レ EF66-114号機牽引 通過時間 5時28分 府中本町駅にて
                  
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     ↑ 8461レ EF210-132号機牽引 通過時間 5時36分
                 
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     ↑ 3076レ EH500-41号機牽引 通過時間 6時3分
                 
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     ↑ 4089レ EH500-18号機牽引 通過時間 6時4分
                  
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     ↑ 4054レ EH500-21号機牽引 通過時間 6時9分
       最近のトヨロンは次位もうまりフルコンです
                   
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     ↑ 81レ EH200-21号機牽引 通過時間 6時18分
                  
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     ↑ 1088レ EF66-125号機牽引 通過時間 6時21分
                 
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     ↑ 78レ EF210-152号機牽引 通過時間 6時25分
                  
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     ↑ 4057レ EF66-21号機牽引 通過時間 6時41分
       この後で大宮駅で見て 深谷駅で撮るとは思いませんでした
                   
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     ↑ 5764レ EF65-2065号機牽引 通過時間 6時43分
       これにてカシクル試運転撮りに移動
                  
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     ↑ 74レ EF65-2076号機牽引 通過時間 16時28分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
       いつもの立ち位置と違うとちょっと調子が狂います
                  
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     ↑ 82レ EH200-901号機牽引 通過時間 16時42分
       クマイチは久し振り
                  
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     ↑ 1094レ EF64-1012号機牽引 通過時間 16時58分
       〆の鹿島貨物は原色山男 これにて気分良く終了
  今日は来月から運転されるカシオペアクルーズやカシオペア紀行の試運転があるので撮りに

 

  行きました。土曜日なのでどこも激パが予想されたので、込み合うのが嫌な私は深谷駅まで

 

  行って撮りました。偶然同じ思いの鉄友と2人だけで平和に撮る事が出来最高でした。然も
 
  早朝地元で撮った4057レのゼロロク21号機と新津工臨返空までセットで撮れ深谷駅まで
 
  遠征して大正解でした。その後は戻りながら新津工臨返空を追っかけ結局4回も撮り途中で
 
  鉄友から配8592レにシキ180付きとのメールも頂き終日撮り鉄を楽しむ事が出来ました。
                  
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  ↑ 試9801レ EF64-1051号機+EF81-81号機牽引 通過時間 9時5分 深谷駅にて
    まさか鉄友と2人だけで撮れるとは思いませんでした 貴重で豪華な重連
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  ↑ 4057レ EF66-21号機牽引 通過時間 9時23分
    地元で撮っており2度撮り ゼロロクがまた撮れるとはラッキー 
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  ↑ 工9774レ EF65-1102号機牽引 通過時間 9時23分
    まさか4057レと離合するとは思ってもいませんでした 被るかと思いハラハラ
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   ↑ 工9562レ EF65-1102号機牽引 通過時間 10時48分  南浦和駅にて
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   ↑ 同上 通過時間 11時42分           馬橋駅にて
     南流山駅で停車中を追い越し先回り
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   ↑ 2097レ EH500-65号機牽引 通過時間 11時58分   北松戸駅にて
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   ↑ 工9562レ EF65-1102号機牽引 通過時間 12時2分
     馬橋停車を利用し 4度撮り成功
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   ↑ 2097レ EH500-65号機牽引 通過時間 12時24分 新松戸駅にて
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   ↑ 74レ EF65-2076号機牽引 通過時間 14時19分 南流山駅にて
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  ↑ 配8592レ EF65-2097号機牽引+シキ180 通過時間 14時44分
    やはり特大は特大 でか~
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  ↑ 5094レ EH500-23号機牽引 14時51分 中線停車
    鹿島貨物が原色山男1012号機と分かっていますが 地元で撮るので 撤収

 

  今日は高崎工臨返空、拝島工臨、5095レゼロロク33号機そして配6794レの原色山男

  1012号機を撮る予定で出かけましたが、朝は高崎線や埼京線のダイヤが乱れており

  分刻みで計画を立てていると無理が生じ、結局は拝島工臨と配6794レの原色山男の

  2本撮りと、いつもより撮り高は少なかったのですが絶滅危惧機の山男が撮れ良い

  記録となりました。
                 
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     ↑ 83レ EH200-11号機牽引発車待ち 八王子駅にて
                 
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     ↑ 8460レ EF210-161号機牽引発車待ち
                  
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     ↑ 工9955レ EF64-1053号機牽引 組成完了 10時40分
                    
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     ↑ 同上 通過時間 11時29分 北八王子駅にて
                   
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     ↑ 5095レ EF66-33号機牽引 13時15分 尻手ー八丁畷間 車内より
       八丁畷を17分の通過だと思ったのに 撮り逃がした 残念
                   
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     ↑ 8460レ EH500-8号機牽引 通過時間 13時30分 八丁畷駅にて
                   
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     ↑ 配6794レ EF64-1012号機牽引 通過時間 14時43分 尻手駅にて
       武蔵小杉のタワーマンション群をバックに原色山男 明日の鹿島も楽しみ~
                    
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     ↑ 8079レ EF210-135号機牽引 通過時間 15時35分 分倍河原駅にて
       正面撮りでは米タンとは分かりませんね これにて終了