今日は各地で気温が上がり都心でも今年初となる夏日となり、半袖やティシャツの人が
多く見られました、宇都宮から曽我に特大シキ801の回送があったので撮りに行きました。
久喜駅で殆ど撮っている人がいませんでしたが、大宮駅や東浦和駅で大勢撮りに来ていた
ので、私は久喜駅と吉川駅でのんびり撮って来ました。
5075レ EH500-36号機牽引 西国分寺駅にて
9170レ EF65-2097号機牽引+ヨ8629+特大シキ801 久喜駅にて
中線停車なのでアナンスも無くホームの人は殆ど気付きません
同 上 大宮操停車中 京浜東北線車内より さいたま新都心ー与野間
大宮駅６番線には大勢の撮影者がいたので 人がいない所で撮る事に計画変更
同 上 吉川駅にて
撮っていたのはお１人だけ
9094レ EH500-25号単機 日曜日の安中貨物は単機です
でも特大シキとの離合はもう２度と撮れないかも知れません
89レ EH200-901号機牽引
今日は これにて終了
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暑さ寒さも彼岸までとは良く言ったもので、今日は春めいた暖かな日となりました。外出
するにも気持ち良く今日は特急鎌倉号が走るので、朝カモレの現調を兼ね多摩川に撮りに
行きました。ダイヤ改正後朝カモレは初めての紹介なので通過時間も書いておきます。
3083レ EH500-27号機牽引 通過時間 ７時58分 梶ヶ谷ター府中本町間
本当は4072レから撮りましたが何故かシャッターが切れず 悔しい見る鉄
8097レ EF210-151号機牽引 通過時間 ８時15分
河原の菜の花と水鏡狙い
3087レ EH500-34号機牽引と特急鎌倉号 E653系K70編成 通過時間 ８時38分
撮りに来たのは３人程
遅68レ EF210-112号機牽引
5097レ EF210-332号機牽引 通過時間 ９時16分
5068レ EF210-153号機牽引 通過時間 ９時23分
83レ EH200-２号機牽引 通過時間 ９時37分
カマにピントを合わせて撮ったのに 菜の花にピントが合っちゃった
86レ EF210-151号機牽引 通過時間 ９時56分
3073レ EH500-37号機牽引 通過時間 10時12分
4095レ EF210-160号機牽引 通過時間 10時45分
この後 帰ろうとしたら210牽引の下りカモレが通過 通過時間 10時53分
南武線で試し撮り
今日は これにて終了
硬水と軟水どっちが好み？
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相も変わらず定点で75レから87レまで昼カモレを撮って来ました、特ネタは無かったの
ですが、8765レのカマ次位にDD200-901号機がムドで付き久しぶりに撮れました。
75レ EF210-117号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
この後５分後に85レが来るのにダイ改前の癖で上りを撮る位置に移動し見る鉄
3090レ EF210-151号機牽引
8078レ EF210-115号機牽引
昨日は無かったのに金曜日なのに米タン
72レ EF210-323号機牽引
8460レ EF210-136号機牽引
8765レ EF210-17号機牽引+DD200-901号機ムド
DD200-901号機は一昨年の9/27以来久しぶり
2088レ EH200-22号機牽引 下り南武線に被られました
8584レ EF210-116号機牽引
4074レ EF210-111号機牽引
80レ EH200-23号機牽引
94レ EH500-29号機牽引
8764レ EH200-901号機牽引
今日もＰＦ代走を期待しましたがブル でも901号機は今年初撮り
4091レ EF210-７号機牽引
4093レ EF210-４号機牽引
87レ EF210-123号機牽引
最後はブロ友のマサさん流に沿線の桃の花と桃太郎の共演
歩道なので人や自転車が通るので写り込まない事を願っていますが これは時の運
15本撮った内11本がニート牽引 これにて 今日は終了
緑道に咲くコブシの花
コブシを見ると何故か千昌夫の北国の春を口ずさんでしまいます
何色のランドセルがタイプ？
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30年前の今日オウムによる地下鉄サリン事件が起き、当時神田に勤務先があり私も都営
新宿線の岩本町が通勤経路でした、８時半から業務が始まった直後から救急車の音が鳴り
続け、社員の奥さんから「主人は会社にいるでしょうか」との電話を受け何故と思って
いたら地下鉄の各駅で大変な事故が起こっていると知りました、今朝の朝刊によれば
ヘリコプターでサリンを撒く計画もあり未遂に終わったと知り、背筋がゾッとしました
運が悪ければ自分も今はいないと思いつくづく運命は分からないと痛感させられました。
鉄友から8764レにダイヤ改正により定期運用が無くなったＰＦが代走とのメールを頂き
8764レなどを定点でスクランブルチョイ鉄して来ました。
80レ EH200-３号機牽引 府中本町ー梶ヶ谷タ間
94レ EH500-35号機牽引
8764レ EF65-2090号機牽引 ＰＦ代走
ダイヤ改正後もうＰＦの代走が撮れラッキー ４人程撮りに来ました
昨夜高崎操で架線断線がありブル４号機がダメージを食らった為代走との事
4091レ EF210-157号機牽引
4093レ EF210-128号機牽引
13時48分に2078レが通過 まだ時変で早くなった事を覚えておらず見る鉄
87レ EF210-172号機牽引
8092レ EF210-344号機牽引 休日ダイヤは14時17分通過
この後遅れ4074レが通過しましたが 残念見る鉄
これにて チョイ鉄終了
春を感じる瞬間は？
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三寒四温とは良く言ったものですね、昨日の記事で春が一歩近づいたなんて書いたら
今朝起きて外を見たらビックリ、季節外れの雪が降っており多摩川の河原は白一色でも
昨日大宮出場した門司の金太が8765レに付くので、雪から雨に変わった中雨合羽を着て
定点まで撮りに行きました。E217系の廃車回送もあるかと思ったら雪と同様解けてました
72レ EF210-330号機牽引 府中本町ーー梶ヶ谷タ間
8765レ EF210-325号機牽引+EH500-67号機ムド
門司金太67号機を撮るのは昨年の11/19大宮入場以来
2088レ EH200-22号機牽引
8584レ EF210-155号機牽引
94レ EH500-21号機牽引
雨も上がり薄日が射して来ました
遅4074レ EF210-162号機牽引
8764レ EH200-５号機牽引
4091レ EF210-349号機牽引
4093レ EF210-335号機牽引
2078レ EH500-58号単機 通過時間 13時48分 時変 50分程早くなる
87レ EF210-173号機牽引
8092レ EF210-171号単機 今日は単機
今日は これにて終了
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今日は寒の戻りで風が冷たく感じた陽気でしたが、桃やハクモクレンが満開の木もあり
一歩づつ春が近づいている事を感じます。ダイヤ改正後初めて定点で昼カモレの現調を
して来ました、約３時間の滞在で上下貨物を17本撮りましたが14本がニートの牽引で
した。今日は通過時間も紹介しておきますので参考にして下さい。
5075レ EH500-27号機牽引 通過時間 11時19分 新設
3093レ EF210-108号機牽引 通過時間 11時14分
75レ EF210-113号機牽引 通過時間 11時44分
85レ EF210牽引 通過時間 11時50分 時変
3090レ EF210-173号機牽引 通過時間 11時48分
8078レ EF210-162号機牽引 通過時間 12時６分 米タン
72レ EF210-324号機牽引 通過時間 12時10分 一段落ち
8460レ EF210-132号機牽引 通過時間 12時14分
8765レ EF210-355号機牽引 通過時間 12時24分
遅3064レ EH500-26号機牽引 約50分遅れ 定通なら11時38分通過
8765レとは僅か３分差 鉄友達からの連絡で撮れました
2088レ EH200-17号機牽引 通過時間 12時37分
8584レ EF210-150号機牽引 通過時間 12時48分 時変
4074レ EF210-119号機牽引 通過時間 13時７分
8283レ EF210-363号単機 通過時間 13時15分
今日は門司の金太大宮出場が有り 牽引機の送り込み
80レ EH200 通過時間 13時15分
94レ EH500-60号機牽引 通過時間 13時19分
8764レ EH200-４号機牽引 通過時間 13時27分
4091レ EF210-166号機牽引 通過時間 13時36分
この後本町駅の蕎麦屋で昼食タイム
4093レ EF210-101号機牽引 通過時間 14時４分 時変
87レ EF210-107号機牽引 通過時間 14時10分
8092レ EF210 通過時間 14時10分
先日より桃が満開になったので再度矢崎防災公園で撮って見ました
ハクモクレン もう満開です 春はもう直ぐ
これにて 今日は終了
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2016年から武蔵野線で唯一重連運転として運用されていた5097レが今回のダイヤ改正で
消滅したので今日はその記録を紹介します。
EH500-53号機+EF66-101号機牽引 2016年３月28日
2010年のダイヤ改正でEF66牽引になりましたがまたダイヤ改正で重連運用となりました
EH500-６号機+EF66-26号機牽引 2016年５月19日
黒帯金太と66ゼロ番台の牽引は豪華な編成でした
EH500-38号機+EF66-27号機牽引 2018年５月29日
ニーナ様は別格 この日はカマ次位にコンテナが無く最高
EH500-59号機+EF66-27号機牽引 2021年１月21日
EH500-?+EF210-320号機牽引 2021年３月17日
ダイヤ改正で金太とニートの重連になってしまいましたが
日本一の富士山と金太郎と桃太郎の日本昔話カモレは見応えがありました
EH500-74号機+EF210-315号機牽引 2024年４月６日
稲城の妙見尊の桜と5097レの共演 今年はもう重連では撮れません
EH500-77号機+EF210-303号機牽引 2024年11月28日
意外と稲城市側で撮っていませんでした
EH500-54号機＋EF210－168号機牽引 2025年３月９日
これが5097レの重連を撮ったのが最後となりました
時は取り戻せないのが残念です 今迄楽しませてくれ感謝です
一番好きな漫画を教えて！
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今日からダイヤ改正となり昨日で安中貨物の定期運用は終了し、これからは臨時でまだ
ある様な話もありますが、今迄撮った10年以前の安中貨物を紹介したいと思います。
EF81-81号機牽引 馬橋駅にて 2009年９月８日
初めて撮った安中貨物が旧お召し機牽引でした
EF81-95号機牽引 我孫子駅にて 2009年10月21日
EF81-80号機牽引 北小金駅と北浦和駅にて 2010年３月２日
この頃は武蔵野線を使い先回りし２度撮り出来ました
EF81-99号機牽引 南柏駅と北浦和駅にて 2010-年11月24日
カシ釜が安中貨物を牽引する日もありました
EF81-133号機牽引 石岡ー高浜間にて 2010年11月30日
この頃は12月にダイヤ改正で81牽引の安中貨物は最後の撮影でした
EF510-506号機牽引 北小金駅と北浦和駅にて 2010年12月７日
ダイヤ改正で牽引機がEF81からEF510に変わりました
EF510-509号機牽引 北松戸駅にて 2011年３月２日
この日は銀釜が牽引でした
EF510-515号機牽引から510号機牽引 我孫子駅と蕨駅にて 2011年６月28日
この日は田端でカマ交換がありました
EF510-512号機牽引 ヒガジュウにて 2013年３月13日
ダイヤ改正も迫りEF510牽引の安中貨物最後の撮影
510牽引は僅か２年と３か月でした
EH500-20号機牽引 浦和駅にて 2013年５月15日
３月16日から使用される様になった新ホームからの初撮影
牽引機がゴトーさんから金太に変わりました
EH500-９号機牽引 北松戸駅にて 2014年５月27日
EF65-1106号機牽引のキヤE193回送と離合しました
EH500-62号機牽引 我孫子駅と北浦和駅にて 2014年８月27日
我孫子駅では大抵各停電車が停車していますがこの日はバックショットが撮れました
赤タキとトキ25000の編成が良く分かります
EH500-65号機牽引 東川口駅にて 2015年４月７日
武蔵野線周りに経路変更されました
EH500-901号機牽引 吉川美南駅にて 2015年９月11日
金太クマイチ牽引 大宮に駐機されたままでもう復帰しないのでしょうか
今回のダイヤ改正でも臨時で走ってくれる事を願っています
まだまだ沢山撮っていますが 今日はこれまで
料理にオリーブオイルよく使う？
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「春の海ひねもすのたりのたりかな」と与謝野蕪村の句がありますが、今日も春めいた
暖かな陽気でカモレを待っているとついウトウトする様な天気で、明日から愈々カモレの
ダイヤ改正となりました、昼間撮れていたサメ６が朝の2066レのみとなる噂もありますが
果たしてどうなる事やら、来週からはまた現調で調べ直す必要があります。
3064レ EH500-16号機牽引 府中本町ー梶ヶ谷タ間
3090レ EF210-163号機牽引
72レ EF66-127号機牽引
8078レ EF210-162号機牽引
何と金曜日なのに米タンがありました
8460レ EF210-358号機牽引
8765レ EF210-331号機牽引
2088レ EH200-６号機牽引
4093レ EF66-130号機牽引
これが昼間定点で撮れる最後のサメ６かも知れません ピンクONEも載ってました
機関士も分かっているのか警笛を鳴らしてくれました
4074レ EF210-114号機牽引
80レ EH200-18号機牽引
8764レ EH200-22号機牽引
94レは遅延で14時６分に通過 タイミングが悪く見る鉄
4091レ EF210-５号機牽引
87レ EF210-345号機牽引
これにて ダイヤ改正前日の撮り鉄終了
ホワイトデーに欲しいものは？
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何時までも有ると思うなと言う諺がありますが、今日は2020年６月から始まったE235系
スカ線最後の配給の日を迎え多摩川に撮りに行きました、最後の配給と言う事で撮りに
来たのは20人以上おりました、これで64牽引の列車を見る機会がまた減りました。
4093レ EF66-121号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
最近南武線に被られる事が多くなりました
4074レ EF210-313号機牽引
80レ EH200-７号機牽引
94レ EH500-40号機牽引
8764レ EH200-14号機牽引
4091レ EF210-102号機牽引
87レ EF210-133号機牽引
沿線で唯一の桃が咲いていたので桃太郎との共演を撮りましたが
丁度公園を横切って歩いて来た人がおり自分が前に出て撮り危ない処
2078レ EH500-74号単機
配9644レ EF64-1031号機牽引+E235系クラF-49編成
土手には最後の配給なので20人以上は撮りに来ました また楽しみが一つ減りました
8586レ EF210-360号機牽引
E235系の配給が通過したら残っていたのは私と後一人だけ
今日は これにて終了
E235系配給第１回目 EF64-1030号機牽引クラF-01編成 2020年６月８日
５年も経つと川の流れ方が違う事が良く分かります
サンドイッチに挟みたい具材は？
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