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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日はまず府中本町で東高島工臨返空を撮り、南武線開業90周年記念電車がHМ付きで

  川崎ー登戸間を走るので登戸駅で撮り、横浜線の淵野辺で東急5000系甲種輸送を撮り

  八王子駅でE231系マトの長野出場を撮って来ました。小田急線や京王線を使い時計

  周りで一周する様な感じで回って来ましたが、淵野辺駅で甲種を撮った後隣の矢部駅で

  人身事故が発生し運転再開まで約一時間も足止めをくらってしまいました。
                  
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     ↑ 回?レ DE10-1189号単機 通過時間 9時59分 府中本町駅にて
       東急5000系甲種送り込み これで甲種輸送が有る事が確定
                  
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     ↑ 2099レ EF210-156号機牽引 通過時間 10時6分
       先日はニーナが代走でした
                   
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     ↑ 工9862レ EF65-1115号機牽引 通過時間 10時16分
                   
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     ↑ 9091F 南武線開業90周年記念HМ付き臨電 11時3分着 登戸駅にて
       沢山人が押し寄せると思いましたが 以外にもホーム先端は僅か3人
       川崎から乗って来た人が多く 到着後はパニック HМは当分付く様です
                   
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     ↑ 9890レ DE10-1189号機牽引+東急5000系 通過時間 12時16分 淵野辺駅にて
       18分に隣の矢部駅で人身事故発生 駅間が僅か800mなので矢部駅が見えてます
       約1時間後に運転再開
                    
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     ↑ 9535М E231系マト137編成長野出場 14時56分 八王子駅にて
       この後 京王八王子駅より京王線で帰宅 
  今日は75レにカラシ扉が充当、そして東急5000系の甲種輸送も有るので地元で

  ダイヤ改正後の張り込みをしました。かもチャンでは東高島工臨返空や73レに

  PF2139充当の様でしたが両方ともガセ、でも逆に思いもよらないゼロロクが現われ

  然もニーナ様の登場には感激してしまいました。東急5000系の書き込みもなかなか無く

  もしかしたらこれも無いかなと思ったのですが、14時過ぎには運転確認との書き込みが

  上がり安心して撮りに行けました。
                  
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      ↑ 83レ EH200-13号機牽引 通過時間 9時37分 梶ヶ谷ター府中本町間
                  
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      ↑ 遅5082レ EF66-113号機牽引 通過時間 9時45分
                  
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      ↑ 2099レ EF66-27号機牽引 通過時間 10時6分
        姿が見えた時は一瞬目を疑いました 工臨返空の代わりに予想外のニーナ様 ラッキー
                  
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      ↑ 遅3083レ EH500-28号機牽引 通過時間 10時25分
        この後10時48分と11時16分にEF210牽引 下りカモレ通過
                   
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      ↑ 75レ EF65-2127号機牽引 通過時間 11時46分
                    
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      ↑ 配6795レ EF210-2号機牽引 通過時間 11時55分
        ダイヤ改正により鶴桃から岡桃に 2号機は今年初撮り これから楽しみな配給
                   
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      ↑ 85レ EH200-23号機牽引 通過時間 12時9分
        線路際に咲いている 桃の花との共演 これにて一旦帰宅
                  
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      ↑ 77レ EF65-2088号機牽引 通過時間 16時12分
                  
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      ↑ 8063レ EH500-14号機牽引 通過時間 16時32分
                  
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      ↑ 9275レ EF65-2092号機牽引 通過時間 16時40分
      東急5000系9両 明日6両 明後日3両で長津田へ納車
                  
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      ↑ 1094レ EF64-1013号機牽引 通過時間 16時47分
        昨日とは随分違う明るさ 鹿島貨物を撮り これにて終了
  今日は先日奥歯が欠けてしまい歯科に行ったり、女房が外出し出迎えなどで雑用が有り

  出かけられず、久し振りで鹿島貨物に充当された広更1049号機を、定点に行き一本のみ

  撮って来ました。昨日は3064レとして尻手駅で撮りましたが1049号機はなかなか東上して

  来ないので次回はいつ撮れるやら。
                   
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     ↑ 1094レ EF64-1049号機牽引 通過時間 16時48分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
       今回のダイヤ改正で鹿島貨物は変化が無く本当に良かった~
  ダイヤ改正後初の日曜日、地元で張り込みし改正後の時間チェックをしようと思ったのですが

  3064レに久し振りに広更64-1049号機との書き込みが有ったので尻手駅で撮って来ました。

  平成27年10月16日に83レ~8460レを撮ったのが最後で、実に一年と5ケ月振りに撮る事が

  出来ました。ただ南武線に被られるのを恐れ下りホームで撮ったので正面撮りになって

  しまったのが少々残念でした。でも明日の鹿島貨物が楽しみになりました。
                   
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     ↑ 2092レ EH200-2号機牽引 通過時間 12時46分 尻手駅にて
                   
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     ↑ 3064レ EF64-1049号機牽引 13時8分
       今迄だと11分通過なので 南武線の上り電車に被られるので安全策にしたら
       改正により少々早目となり被られない事が分かりました でも休日ダイヤかも?
                   
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     ↑ 72レ EF65-2080号機牽引 通過時間 13時33分
       3064レをこんな風に撮りたかった~ この後一時間なにも来ず
       8460レ 5763レが無くなり 4074レは日曜ウヤの為
                   
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     ↑ 配6794レ EF66-132号単機 通過時間 14時44分
       日曜日なので配給は無いかと思い 駄目もとで居残り 
       ダイヤ改正直後は 手探りの状態です これにて撤収
 今日は月一の健診日、最近は新宿方面に行くのは健診日位なので久しぶりに渋谷のヒカリエに
 
 行き3086レの山貨の金太と、10日で営業運転を終了するメトロ銀座線の01-130編成を
 
 撮って来ました。皆さん考える事は同じで、01系の発着時には渋谷駅とヒカリエ4階の展望
 
 デッキには同業者が何人か撮りに来られました。
               
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   ↑ 渋谷駅にての発着 ホームが狭いので撮りづらいイメージ 4
   ↑ 01系営業最終車両 01-130編成 11時37分
     約一時間待ってやっと来ました 前もって運行予定を調べておけば良かった
     駅の改札を出て急いで渋谷ヒカリエの4階に移動
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   ↑ 1035F 11時43分
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   ↑ 01-130編成 11時46分
     01系浅草行き発車 3分間隔で発車するので 比較的楽に撮れます
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   ↑ 11時52分
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   ↑ 3086レ EH500-27号機牽引 通過時間 12時9分 
     4階より9階で撮った方が良かった 次回の宿題となりました
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   ↑ 9階ヒカリエホールにて撮影
     01-130編成が浅草から約一時間で戻って 8分後に発車して行きました 
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   ↑ 11階スカイロビーにて撮影
     俯瞰で撮れるけど 編成狙いは撮りにくい
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   ↑ 3階にて撮影
     ラストランの日は大勢人が集まるかも知れません 
     今日は1000系の特別仕様車が撮れず残念でした これにて終了

 

 

        

 

  昨日は青春18切符を使い、烏山線のキハ40乗り納めと撮り納めをして来ましたが

  明日がラストランと言う事で撮りに行かれる方も多いと思いますので、撮影の

  参考になればと思い、宝積寺から下野花岡間の踏切や他の駅などを紹介したいと

  思います。烏山線には宝積寺とか大金と言った縁起の良い駅名が有り、七駅に

  ユニークな七福神のキャラクターが駅ごとに決められ、また車両にも描かれて

  います。4日から運転されるACCUM車にも引き継がれるのでしょうか。
                  
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      ↑ 第一氏家街道踏切 宝積寺ー下野花岡間
        ここから下野花岡駅までは遮るものがなく広大な畑が続きます
                  
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      ↑ 第一石末踏切
                  
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      ↑ 第二石松踏切
                  
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      ↑ 第二花岡踏切
                  
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      ↑ 第五花岡踏切
        下野花岡駅から近いので 好撮影地として良く紹介されます
                  
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      ↑ 祖母井街道踏切
        ウバガイと読みます 読めないな~
                  
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      ↑ 下野花岡駅 寿老人
                  
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      ↑ 伏久踏切 下野花岡ー仁井田間
                  
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      ↑ 仁井田駅 布袋尊
                  
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      ↑ 小塙駅 恵比寿神
                  
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      ↑ 烏山駅 毘沙門天
        駅舎は前記事で紹介すみ
  烏山線のキハ40乗り納め撮り納めの後編です、終点の烏山駅では駅周辺を一回りし

  折り返しの発車までベンチに座りDLの心地良いエンジン音を聞きながら昼弁を

  食べました。小塙駅で下車し荒川橋梁を通過する下り列車を撮り、次の列車まで

  一時間もベンチで昼寝、その後また下野花岡駅で下車し朝撮った所とは別の場所を捜し

  第一石末踏切と第二石末踏切間が気に入り下り電車を撮りました。やはり非電化は

  どこで撮っても絵になり良いですね。キハ40が無くなるのは寂しい限りです
                 
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      ↑ 烏山駅 6年前に来た時とは駅舎が改装されていました
         
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      ↑ 1332М 12時29分発
        3日のラストランには人が大勢集まり激パ必至 終着駅の佇まいたっぷり 
                 
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      ↑ 小塙駅 無人駅 トイレ無し ベンチが有るだけましかも
        ここで一時間の列車待ちは暇で ひたすら昼寝
                 
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      ↑ 1332М 12時40分 宇都宮へ上って行きました
        約10分後に下り列車が来るので 河原に走ります
                 
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      ↑ 331D 通過時間 12時52分 大金ー小塙間
        荒川橋梁を通過する下りDL 駅から5分と近いので楽でした
                 
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      ↑ 1333М 大金駅着 14時18分
        キハ40同士の並びが撮れるのは大金駅のみ これが最後の見納めです
     結構人がいたのに ホームに一人も写り込まなかったとは奇跡の一枚
                 
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      ↑ 334D 14時37分宇都宮行き 下野花岡駅にて
                 
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      ↑ 335D 通過時間 15時30分 宝積寺ー下野花岡間
        第五花岡踏切付近より ここの方が良いかも 駅からは遠くですが
                 
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      ↑ 1336М 16時6分 宝積寺行きが到着 下野花岡駅にて
                 
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      ↑ 1337М 16時35分発 宝積寺駅にて
        キハ40-1002が駐機されていました これにてキハ40乗り納め撮り納め終了
        また昭和の国鉄時代が消えていきます 残念だな~  

  
  今日からもう3月、そして青春18切符の利用開始日ですと言う事で、3日にラストランになる

  烏山線のキハ40の乗り納めと撮り納めをして来ました。一時間に一本弱と運転本数が

  極端に少なく、然も乗り鉄なので駅間では3回のチャンスしかありませんが、出来るだけ

  足でかせぎ当初の計画より沢山撮る事が出来、最後のキハ40撮りを楽しんで来ました。

  歩いた歩数もここ数年では最多の23,961歩でした。
                 
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    ↑ 324D回送 7時42分 宇都宮駅にて
      キハ40-1007+キハ40-1001+キハ40-1009 朝は3両編成でした
                 
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    ↑ キハ40-1007が切り離されました  後ろにDE10-1697号機も見えてます
                 
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    ↑ 327D 8時5分発 烏山行き
      まずは これに乗車 日中は2両編成 キハ40-1001+キハ1009
                  
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    ↑ 下野花岡駅
      下車したのは意外にも私一人だけ 無人駅でベンチも有りません トイレは駅前に有り
                  
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    ↑ 327D 8時29発 烏山へ下って行きました
                  
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    ↑ 328D 通過時間 9時5分 下野花岡ー宝積寺間 祖母井街道踏切ー第五花岡踏切間にて
      大木と石造りの蔵が気に入り ここで撮りました
      次の下り電車までたっぷり時間が有るので 次の駅まで歩く事にしました
                  
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    ↑ 仁井田駅 ぱっと見は公衆便所
      無人駅でもトイレが有るのは有難いのですが 見た目が良くありません 別名便所駅
                  
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    ↑ 1329М 10時32分 下り電車が来ました 仁井田駅にて
      キハ40-1003+キハ40-1005と最高に撮りたい編成でやって来ました わ~感激
                   
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    ↑ 大金駅で330Dと列車交換 10時45分
      朝乗った編成が戻って来ました キハ40-1009+キハ40-1001烏山色編成 後編に続く 
  2月も今日で終わり、毎日怠惰な生活をしているとどんどん歳をとっていきます。今日は
 
  小淵沢工臨返空が有るとの事で、中央線の多摩川橋梁までチャリ鉄です。現着した時は
 
  曇っていたので上流側から撮ろうかと思ったのですが、徐々に陽も差して来たので下流側で
 
  撮りました。1月に甲府工臨返空を撮った時は土曜日だったので、遅スジで11時近くまで
 
  待ちましたが今日は思いのほか早く通過してくれたので助かりました。
                   
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   ↑ 5004М 特急かいじ104号 通過時間 9時26分   日野ー立川間
      今日は残念ながら富士山は雲の中
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   ↑ 工9872レ EF64-1052号機牽引 通過時間 9時30分
      美味しい工臨返空なのに 一人撮影会は最高
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    ↑ 86レ EF210-152号機牽引 通過時間 9時37分
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   ↑ 83レ EH200-2号機牽引 通過時間 9時56分
      僅か30分でこれだけ撮れれば十分 これにて撤収

 

  今日はカシオペア紀行の復路も撮りたかったのですが、EF81長岡車牽引のE233系の

 

 

  郡山出場が有り、然も地元の多摩川を通過するとの事で、武蔵野線内等では何度も

 

 

 

  長岡車を撮っていますが、まだ地元では一度も撮った事が無かったので撮って来ました。
                  
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   ↑ 185系回送 通過時間 14時48分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
                  
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  ↑ 配9144レ EF81-141号機牽引 通過時間 15時19分
     E233系E53編成 郡山出場  多摩川を通過する81長岡車は初撮り 
     6人程撮りに来られましたが 皆さんこれだけ撮り撤収 
                  
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   ↑ 8586レ EF210-135号機牽引 通過時間 15時30分
                  
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   ↑ 8571レ EF210-109号機牽引 通過時間 15時37分
                  
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   ↑ 1074レ EH500-5号機牽引 通過時間 15時59分
      金太の黒帯を一人で美味しく頂き この後対岸に移動
                   
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   ↑ 77レ EF65-2086号機牽引 通過時間 16時9分
                  
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   ↑ 遅5080レ EF210-12号機牽引 通過時間 16時14分
      約8時間半も遅れて通過
                  
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   ↑ 8063レ EH500-58号機牽引 通過時間 16時30分
                  
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   ↑ 1094レ EF64-1013号機牽引 通過時間 16時50分
      今後の動向が気になる鹿島貨物を撮り 今日はこれにて終了