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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は春の嵐で強風が吹き荒れましたが、73レにPF2065号機、配給6794レにはカラシ扉そして
 
  茶釜牽引の甲府工臨返空が有るのでチャリ鉄して来ました。 多摩川の土手では遮るものが無い
 
  ので、足を踏ん張っていないと身体が持っていかれる位の強風でした、然も豊田八王子間で線路内
 
  人立ち入りが有りダイヤが乱れ待たされました。
                 
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   ↑ 73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 7時13分   梶ヶ谷ター府中本町間
                  
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   ↑ 4067レ EF210-13号機牽引 通過時間 7時22分
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    ↑ 4072レ EF210-118号機牽引 通過時間 7時35分
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    ↑ 5082レ EF210-156号機牽引 通過時間 7時43分
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    ↑ 3087レ EH500-62号機牽引 通過時間 7時59分
      これにて 工臨返空を撮る為 中央線の多摩川に移動
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   ↑ 回9520М 快速富士山送り込み 通過時間 9時30分   日野ー立川間
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     ↑ 86レ EH200-23号機牽引 通過時間 9時37分
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   ↑ 遅83レ EH200-18号機牽引 通過時間 10時15分
     河原は今がタンポポの真っ盛り 腹這いになりカモレと共演
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   ↑ 遅11М スーパーあずさ11号 通過時間 10時44分
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    ↑ 遅6М スーパーあずさ6号 通過時間 10時45分
      ダイヤが乱れた為 僅か1分差でスーパーあずさが撮れました
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     ↑ 工9872レ EF64-37号機牽引  通過時間  11時9分
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    ↑ 遅9521М 快速富士山 通過時間 11時20分       これにて帰宅のはずが
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   ↑ 2079レ EH500-28号機牽引 通過時間 12時38分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
      配6794レカラシ扉とのメールを頂き定点へ
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    ↑ 8584レ EF65-2050号単機 通過時間 12時48分
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   ↑ 配6794レ EF65-2127号機牽引 通過時間 13時2分
      今日はこれにて本当に終了
 4月から始まった栃木デスティネーションで、5月19日に運転される「SL本物の出会い
 
 栃木号」の試運転が有り、大回り乗車を利用し撮って来ました。府中本町をスタートし
 
 時計と反対回りで大宮ー小山ー高崎ー高麗川ー拝島ー立川ー分倍河原と久し振りに両毛線
 
 経由の大回り乗車を楽しみました。試運転はまず思川駅で送り込み回送と試運転を撮り
 
 岩舟停車を利用し2発目は佐野駅で撮り、久し振りに煙分補給をしSLパワーを満喫して
 
 来ました。
               
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   下り439М 上り444М交換  10時19分  思川駅にて
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  回9431レ EF60-19号機+旧客5両+D51-498号機 通過時間 10時49分
  撮っているのは7人と平和
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   上り446М 11時7分
   上りを撮る場所は駅舎の柱と柱の間で お一人様限定の場所
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   下り441М 11時18分
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   試9432レ D51-498号機+旧客5両+EF60-19号機 通過時間 11時43分
   遠くから汽笛の音が聞こえてくるとワクワクしてしまいます
   思川駅12時7分発に乗り 佐野駅に移動
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   同上 通過時間 12時39分   佐野駅にて
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   下り447М 12時58分
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   上り450М 13時29分
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  3月に引退した115系T1036編成が駐機されていました 桐生ー岩宿間にて
  D51も桐生駅に停車しているとばかり思っていたら 桐生ー岩宿間で停車していました
  これにて試運転撮影終了  今度は駅間で撮りたい物です

 

  甲斐路の桜は今が満開との事で、一泊二日で山梨の桜の名所を八ヶ所巡る計画を立てドライブ
 
  旅行をして来ました。天気にも恵まれ残雪の鳳凰三山や八ヶ岳と桜の共演はまさに桃源郷で
 
  最高の眺めでした。
             
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  ↑ 慈雲寺の樹齢300年のイトザクラ  塩山の名木 県指定天然記念物
     自宅から奥多摩湖を経て 大菩薩ラインを通り到着
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   ↑ 旧勝沼駅ホーム跡 甚六桜公園
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  ↑ 甲斐国分寺跡付近
     黄色のウコン桜と花桃 甲府盆地は桃の花でどこもピンク一色です
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  ↑ わに塚の桜 推定樹齢300年 樹高17mエドヒガンザクラ
     気温が高すぎ八ヶ岳や茅ケ岳が見えず 残念 初日は これで石和温泉へ
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   ↑ 実相寺 日本三大桜の一つ 山高神代桜 国の天然記念物
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   ↑ 眞原(さねはら)の桜並木 甲斐駒の眺望が素晴らしい
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   ↑ 清春芸術村 清春白樺美術館イメージ 18
    ↑ 蕪の桜並木 八ヶ岳が見えています 勿論甲斐駒も見えますが
      ガイドブックには紹介されていない穴場
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   ↑ 新田の大糸桜
      樹勢が衰えてしまい防風ネットが掛けられているので 以前より尋ねる人は少な目
      これにて 甲斐路花巡りドライブは終了 甲州街道を通り帰宅             

 

  東京ではもう桜が殆ど散り葉桜となって来ましたが、昨日から一泊で山梨の桜巡りのドライブ旅を

 

  して来ました、山梨はまさに今が桜の満開時期で天気にも恵まれ残雪を抱く鳳凰三山や八ヶ岳と
 
  桜や桃は最高でした。桜巡りの合間には勿論撮り鉄もして来ましたので紹介したいと思います。
                     
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   ↑ 中央線 勝沼ぶどう郷駅
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  ↑ まさに原色山男 EF64-18号機静態保存 甚六桜との共演
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   ↑ 542М 12時6分着
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   ↑ 535М 12時10分発
      ホームには桜と電車を撮る人が沢山待機していました
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  ↑ 323М 6時34分通過 石和温泉ー春日居町間 国府踏切付近にて
     石和温泉に宿泊し 朝の散歩がてらの撮り鉄 線路際には桃の花が咲いています
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   ↑ 526М 6時53分通過 徳粂踏切付近にて
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   ↑ 327М 7時4分通過 熊野権現踏切付近にて
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   ↑ 320М 7時7分通過イメージ 13
   ↑ 特急かいじ102号 7時16分通過  国府踏切付近にて
      これにてホテルに戻り朝食
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   ↑ ?М 13時37分 長坂ー小淵沢間   新田大糸桜と
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  ↑ 特急あずさ16号 通過時間 13時50分 松向踏切付近にて 新田大糸桜と八ヶ岳
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   ↑ 特急スーパーあずさ15号 通過時間 13時52分 
      僅か2分差でE353系が2本撮れるとは思いませんでした 
      携帯電話が鳴り 女房がしびれを切らし待っているので これにて終了
             

 

  今日はもう初夏の様な暑さで、上着を着て長袖ではとても暑く腕捲りで半袖にする程
 
  でした。鉄友から大宮の金太に反射板が撮り付けられたので8283レも注意とのメールを
 
  頂いたので、昼の定点でチョイ鉄しましたがPFの単機で入場は無く、5783レの石炭は
 
  ありそうなので今日は多摩川で撮って来ました。
                 
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 ↑ 72レ EF65-2080号機牽引 通過時間 11時59分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
   3月7日以降手前に太い架線が張られ写り込む様になりました 
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  ↑ 配6795レ EF210-150号機牽引 通過時間 12時6分
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  ↑ 3064レ EH500-37号機牽引 通過時間 12時18分
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  ↑ 2079レ EH500-76号機牽引 通過時間 12時39分
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  ↑ 8584レ EF65-2090号単機 通過時間 12時48分
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  ↑ 配6794レ EF65-2092号機牽引 通過時間 13時1分
    本町定点沿線で唯一の桜とツーショット もうそろそろ桜も見納め
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   ↑ 4093レ EF210-153号機牽引 通過時間 13時4分
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   ↑ 4091レ EF210-158号機牽引 通過時間 13時26分
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   ↑ 8283レ EF65-2093号単機 通過時間 13時36分
     残念 大宮入場は無し  これにて一旦帰宅
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   ↑ 5783レ EF65-2095号機牽引 通過時間 15時59分
     朝の5764レが有る時は5783レも有りそう?

 

  早いもので今年も三分の一が終わり今日からもう4月、栃木デスティネーションが今日から
 
  6月末迄開催され、その一環として「本物の出会い栃木号」が運転されたので、武蔵野線の
 
  始発に乗り回送は桶川駅で本運転は蓮田駅で撮って来ました。当初の計画では日光からの
 
  回送も撮る予定でしたが、釜は仙一さんじゃないし両方しっかり撮れたので14時過ぎまで
 
  待てず、与野駅と武蔵浦和駅で少し撮り戻って来ました。
                  
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  ↑ 3099レ EF210-143号機牽引 通過時間 5時57分   大宮駅にて
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 回9824レ DD51-842号機+12系5両+EF64-1053号機 通過時間 6時35分 桶川駅にて
 大勢来るかと思ったら知人と2人だけ 超平和
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  ↑ 4089レ EH500-57号機牽引 通過時間 7時18分   大宮駅にて
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  ↑ 3085レ EH500-22号機牽引 通過時間 8時1分   蓮田駅にて
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   ↑ 1091М 特急日光1号 通過時間 8時11分
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  ↑ 9525レ EF64-1053号機+12系5両+DD51-842号機 通過時間 8時42分
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  ↑ 3083レ EH500-66号機牽引 通過時間 9時14分   与野駅にて
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   ↑ 3064レ EH500-44号機牽引 通過時間 11時5分
     今日は金太のぞろ目に良く出合います
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  ↑ 5098レ EH200-10号機牽引 通過時間 11時34分    ブルの代走 残念
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   ↑ 3086レ EH500-36号機牽引 通過時間 11時36分イメージ 13
   ↑ 75レ EF65-2091号機牽引 通過時間 12時17分   武蔵浦和駅にて
     線路際の桜ももう終わりですね
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  ↑ 配8592レ EF65-2086号機牽引 通過時間 12時45分
    4時起きの始発は眠たい  今日は これにて終了

 

  今日は桜が満開の見沼で思う存分カモレを撮って来ましたが、勿論合間には

  武蔵野線の電車達を撮って来ました、2020年までに武蔵野線の205系は全編成

  インドネシアに海外譲渡される事が決まっており、順次209系やE231系に

  姿を変えていくので良い記録となりました。
                  
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       ↑ 1036E 通過時間 11時6分 東川口ー東浦和間
                   
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       ↑ 1070E 通過時間 11時16分
                    
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       ↑ 1083E 通過時間 11時19分
                   
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       ↑ 1128E 209系 通過時間 11時56分
                    
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       ↑ 1127E E231系 通過時間 11時59分
                     
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       ↑ 1180E 通過時間 12時26分
         芝川で釣りをする人と水鏡 本当にのどかな風景です
                     
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       ↑ 1215E 通過時間 13時9分
                      
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       ↑ 1282E 通過時間 13時57分
         ボケの花との共演
                   
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       ↑ 1368E 通過時間 14時6分
         水仙との共演
                    
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       ↑ 1370E 通過時間 14時27分
         ブロ友のマサさんともお話出来たし 見沼で十分楽しめました これにて終了
  今日は見沼で満開の桜とカモレの共演を満喫し、地元に戻り定点を通ると鉄友など数名が下り
 
  カモレを狙っており、話を聞くとダイヤ改正後初めての5783レがもう直ぐ通過すると教えて頂き
 
  折角なので一本撮りして来ました。今までは定点を20時過ぎに通過していたので撮った事が
 
  無かったのですが、ダイヤ改正により撮れる時間に通過し、然もホキ20両も付くので迫力満点で
 
  これからは撮って見たい注目のカモレです。
                    
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   ↑ 5783レ EF65-2085号機牽引 通過時間 15時56分 梶ヶ谷ター府中本町間
      定点で撮ると南武線の下りに被られるので 次回は多摩川で撮ろうと思います

 

  今年の桜はパッと咲いてパッと散る様で、今週末に堪能しないと来週末はもう

  散ってしまいそうです。今日は小山工臨返空と先日原色化され大宮出場した

  PF2067号機が8685レに入ると思い、ブロ友のマサさんの縄張りに約一年ぶりに

  お邪魔して来ました、残念ながらお目当ての工臨返空と8685レはウヤで撮れません

  でしたが、見事に満開となった芝川の夫婦桜とカモレの共演を十二分に堪能して

  来ました。
                   
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      ↑ 5082レ EF210-154号機牽引 通過時間 10時52分 東浦和ー東川口間
                     
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      ↑ 72レ EF65-2076号機牽引 通過時間 11時10分
                      
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      ↑ 4095レ EF210-102号機牽引 通過時間 11時25分
                      
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      ↑ 回9722М 185系団臨回送 通過時間 11時41分
                      
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      ↑ 75レ EF65-2060号機牽引 通過時間 12時23分
                      
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      ↑ 8681レ EF210-123号機牽引 通過時間 12時30分
                     
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      ↑ 1070レ EH500-74号機牽引 通過時間 13時15分
        人がどかず写り込みましたが お互い様なので我慢
        この後8685レを待ちましたがウヤと判明し終了
                     
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      ↑ 配8790レ EF65-2097号機牽引 通過時間 14時13分
        マサさんとお別れし散策しながら駅に戻る途中で見る鉄 残念 これにて終了
                     
  昨日が暑かった性か今日は風がとても冷たく感じ、寒暖の差が激しく着る物の調節に苦労します。

 

  今日は伊豆箱根鉄道の大雄山線用5000系の甲種輸送と、5097レに充当したニーナ様をセットで
 
  撮る為、国府津駅まで行きましたが鉄友から5097レは定通せずとのメールを頂き、大船駅で待ち
 
  撮ろうと移動しましたが新座から動いたとの情報が来なかったので、更に新川崎駅まで戻ろうと
 
  湘新に乗ったら新鶴通過とのメールを頂き慌てて戸塚駅で下車し、どうにか執念でニーナ様を撮る
 
  事が出来ました。その後はダイヤ改正後初めて新鶴で昼のカモレを現調して来ました。13時台の
 
  新鶴は昼カモレのラッシュで入れ食い状態、更に3075レに原色山男が充当し超ラッキーでした。
                   
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   ↑ 西湘試単 EF65-2050号機 通過時間 10時21分   国府津駅にて
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  ↑ 1068レ EF210-105号機牽引 通過時間 10時41分
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   ↑ 9865レ EF65-2089号機牽引 通過時間 10時45分
      大磯駅では5人程いたのに ここでは2人と少な目 線路際の桜も綺麗
      ニーナ様が直ぐ来そうも無いので移動
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  ↑ 西湘試単 EF65-2050号機 通過時間 11時45分   大船駅にて
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   ↑ 5052レ EF66-132号機牽引 通過時間 12時2分
      更に新川崎まで戻ろうと湘新に乗った処 鉄友よりニーナ新鶴通過とメール有り え~ 
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  ↑ 遅5097レ EF66-27号機牽引 通過時間 12時16分   戸塚駅にて
     危なかった~ 横浜まで行っちゃう処
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  ↑ 3064レ EF64-1036号機牽引 通過時間 13時4分   新川崎駅にて
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  ↑ 遅3075レ EF64-1028号機牽引 通過時間 13時19分
     3064レ以降釜が代わったので駄目かと思っていたら ラッキー
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   ↑ 8460レ EF65-2076号機牽引 通過時間 13時24分
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   ↑ 72レ EF65-2097号機牽引 通過時間 13時29分
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  ↑ 8584レ EF65-2090号機牽引 通過時間 13時38分
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   ↑ 4074レ EF65-2084号機牽引 通過時間 13時42分
      これは嬉しい ブルの代走でPFイメージ 16
   ↑ 2079レ EH500-7号機牽引 通過時間 13時48分
      新川崎の13時台は入れ食い状態 大満足 これにて終了